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2011
——中國航母元年
文|若 然
擁有航母是我國幾代海軍人的夢想,是大國的象征。從20世紀五六十年代開始,我國就論證過建造航母,如今夢想終將實現。不過從短期看,我國航母的象征性意義還是大于實際意義。
20世紀80年代,前蘇聯“瓦良格”號(最早叫“里加”號)建造工作開始,但到1992年已無力繼續建造,當時這艘航母才完成了近70%的建造量。前蘇聯解體后,烏克蘭繼承了這艘“爛尾”航母。在此后的許多年里,“瓦良格”號一直被擱置一旁。1998年,“瓦良格”號經過艦內設備的大肆拆除,成了一艘無動力的艦殼后,最終出售給了我國,并于2002年到達我國大連港。此后,我國開始了穩健的再造工程:
2005年4月26日,“瓦良格”號由大批拖輪拖進大連造船廠第一工場的30萬噸船塢。
看似沉寂了數年后,“瓦良格”號終于到了外部結構建造階段。2009年5月底,蘇聯海軍航空兵徽章開始拆除,舷側的俄文艦名“瓦良格”也被鏟去。
2009年10月,相控陣雷達安裝基座出現在艦島上。
2010年5月30日,汽輪機組鍋爐點火吹管。
2010年10月,左舷中部和尾部的近防武器平臺安裝艦載干擾彈火箭發射炮。
2010年12月24日,制冷機和動力艙蒸汽發電機組啟動運轉成功,低頻段雷達信號干擾機安裝完畢。
2011年2月,“瓦良格”號艦島一前一后安裝了兩座364雷達,艦島側面安裝了多套電子戰系統天線。
2011年5月11日,“瓦良格”號艦島后方相控陣雷達安裝完畢。
2011年7月19日,“瓦良格”號兩艘工作艇到位,“瓦良格”號改裝進入收尾階段。
2011年7月22日,“瓦良格”號飛行甲板開始多處同時涂裝。……