行業壟斷與學界腐敗

　　最近，中國石化“丑聞”不斷：廣東公司的天價酒事件余波未平，岳陽加油站的“問題油”又給上萬臺車輛造成損害；與此同時，該公司汽油在國際油價上下浮動的背景下只漲不落，也引起廣大消費者普遍憤怒。然而就在這個關鍵時候，它的董事長傅成玉不是加強企業管理，深化企業改革，而是要與眾多央企老總爭當工程院院士。消息傳出，輿論一片嘩然，指責接連不斷。
　　類似現象在中國移動、中國電信、中國聯通、中國石油、中國銀行、中國建筑、中國航空、中國遠洋、中國中鐵、中國人壽以及國家電網等“國字號”企業普遍存在。
　　一切都與行業壟斷和學術腐敗有關。
　　為了方便起見，先說說行業壟斷。
　　所謂壟斷，是對自由競爭的致命威脅和徹底破壞。當代中國的壟斷性企業，是經濟體制改革的產物。早在計劃經濟時代，石化、電信、金融、鐵路、航空、航海、電力、保險等部門都屬于國家行政單位。改革開放以后，由于我們的經濟體制改革“高歌猛進”，政治體制改革相對滯后，致使中國幾乎成了一條腿走路的“跛足巨人”。當這些單位進入市場的時候，仍舊在行業中保持了壟斷地位。
　　市場是一個自由貿易、平等競爭的地方，但因為這些“國字號”單位在市場中處于絕對優勢，所以它們可以用壟斷的手法得到遠遠高于在市場競爭應得的利潤。這不僅對消費者造成無休止的剝奪與傷害，還會不可避免地導致企業腐敗。上述天價酒、問題油和爭當院士等事件，只不過是企業腐敗的冰山一角而已。……