
中國成了新“東亞病夫”?
自1980年以來,中國經濟增長率平均在10%左右,大約有4-5億人口脫離貧困。但官方數據顯示,中國人平均壽命在1981-2009年間僅僅增加了5年左右(68-73歲),而和中國在1981年人均壽命持平的國家,如韓國、馬來西亞、哥倫比亞和墨西哥等,截至2009年的人均壽命增加了7至14年。
超過1.3億中國人口帶有乙型肝炎病毒,占到世界的1/3。與此同時,一些曾被視為是發達國家常見的慢性非傳染性病例開始在中國出現并難以控制。2010年英國一份醫學雜志研究發現,中國糖尿病人口達世界之最,20歲及以上的中國人當中患有糖尿病的占到近10%,幾乎接近美國水平(11%),遠超加拿大、德國等其他西方國家;在當前中國,非傳染性疾病,如心血管疾病、慢性呼吸道疾病以及癌癥造成的死亡人數占全國死亡案例的85%,遠超世界平均水平(60%)。
縱觀中國歷史,醫療保健一直被視為一種個人責任,而非個人權利。毛時代建立了一個國家扶持的醫療體系,標志著一次歷史性的重大轉變。伴隨著中共注重經濟發展的議程調整,公共衛生在經濟發展背景下降至次要位置。在以市場經濟為主導的發展形勢下,中共支持的下滑也使得醫療提供商發生行為轉變,淪為名副其實的“賺錢機器”:公共醫院為了彌補政府支持縮小帶來的損失,開始大量兜售藥品,并提供額外、高技術服務,使得整體醫療開支成倍增加。
(來源:《外交事務》)
如何贏得中國消費者
對某些跨國企業來說,中國消費者現在如此重要,以致他們的口味和喜好正在影響消費產品在全球各地(而不僅僅是中國)的設計和營銷方式。
零售業分析師說,肯德基在中國比麥當勞更為成功,部分原因在于它將食品和管理本土化了:中國的肯德基餐廳早餐提供皮蛋瘦肉粥,這可不是美國菜單上的主打食品。
就連馬桶這樣普通的用具也開始受到中國人喜好的影響。科勒公司推出了價格6400美元的“智能”馬桶。科勒總裁戴維?科勒說,事實證明,為中國寒冷的衛生間設計的暖腳功能是這種馬桶在全球最受歡迎的特色之一。它平滑的觸摸式遙控裝置同樣也在中國境外備受歡迎。
北京已向外國企業施壓,要求它們不僅僅在大陸生產,此舉意在把中國從世界工廠轉變成世界設計室。
(來源:《金融時報》)
中國九成鐵路項目被迫停工
在安全檢查和融資吃緊的雙重壓力下,中國鐵路投資快速下滑,全國九成以上的鐵路項目被迫停工,多處爆發討薪工潮。業者表示,政府需撥款4000億元投資鐵路,才有望為鐵路項目解圍。
近兩年來,鐵路建設一直是中國固定資產投資的重點,去年鐵路固定資產投資就達8340億元。可是自今年7月發生溫州動車事故后,市場對鐵路項目的快速發展產生了質疑。加上中國銀行收緊信貸,今年8月份,中國鐵路只獲得353億元的投資額,較前兩年同期的千億元投資相比大幅縮水。今年1到9月份的鐵路投資也只達3469億元,較去年同期少了830億元。除資金問題外,鐵路項目停工有一部分也是因中國當局要求對鐵路建設項目加大安全檢測。
(來源:《聯合早報》)