三豐智能 高端物流輸送解決方案提供商

　　三豐智能（300276.SZ）已于10月25日獲得證監(jiān)會(huì)批文，定于11月3日進(jìn)行申購(gòu)。公司從事智能輸送成套設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試與技術(shù)服務(wù)，以技術(shù)為依托為客戶(hù)提供智能輸送整體解決方案，主要應(yīng)用于汽車(chē)、工程機(jī)械行業(yè)的焊裝、涂裝和總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。它是國(guó)內(nèi)最早從事智能輸送成套設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試與技術(shù)服務(wù)的企業(yè)之一。目前公司智能輸送成套設(shè)備涵蓋空中、地面輸送兩大類(lèi)別，共11大系列、50余個(gè)品種、120余種規(guī)格，已形成較完備的產(chǎn)品體系，能滿(mǎn)足不同行業(yè)客戶(hù)個(gè)性化的智能輸送要求。
　　公司擁有自行小車(chē)懸掛輸送系統(tǒng)等核心產(chǎn)品的完整技術(shù)體系，形成了核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司自主研發(fā)的“單軌小車(chē)控制系統(tǒng)總線(xiàn)控制技術(shù)”、“雙軌小車(chē)懸掛輸送機(jī)”和“重載智能懸掛物流輸送系統(tǒng)”被評(píng)為湖北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，應(yīng)用以上技術(shù)開(kāi)發(fā)的“XD單軌小車(chē)懸掛輸送機(jī)”、“XS雙軌小車(chē)懸掛輸送機(jī)”和“XZ大型重載智能懸掛物流輸送系統(tǒng)”先后被列為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品。
　　根據(jù)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，三豐智能2008年、2009年及2010年自行小車(chē)懸掛輸送系統(tǒng)市場(chǎng)占有率分別約為9%、10%、14%，連續(xù)三年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名均位列第一位。自成立以來(lái)已累計(jì)為200多家客戶(hù)完成智能輸送成套設(shè)備交鑰匙工程600余項(xiàng)，客戶(hù)遍布汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)。
　　在《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》、《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南（2007年度）》、《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》等政策文件中，明確提出發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)裝備水平的自主化。智能輸送裝備行業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)支持、鼓勵(lì)發(fā)展的裝備制造業(yè)，受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，公司業(yè)務(wù)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。
　　近三年，公司智能輸送成套設(shè)備收入實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，從2008年的6877萬(wàn)元增至2010年的1.8億元，三年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)61%。2011年1-6月，公司智能輸送成套設(shè)備銷(xiāo)售收入達(dá)1.4億元。
　　湖北三豐智能的快速發(fā)展離不開(kāi)自主創(chuàng)新與核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前公司現(xiàn)有技術(shù)人員107人，占公司員工總?cè)藬?shù)的24.77%，近三年公司平均研發(fā)費(fèi)用為615.18萬(wàn)元，占近三年年均營(yíng)業(yè)收入的比例為4.88%。公司擁有與智能輸送成套設(shè)備相關(guān)的多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，已取得15項(xiàng)專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)，另外10項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)已被受理，并擁有包括智能控制技術(shù)在內(nèi)的8項(xiàng)核心技術(shù)。公司在自行小車(chē)懸掛輸送系統(tǒng)等核心產(chǎn)品上形成了完整的技術(shù)體系，核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出。
　　另外，公司為快速響應(yīng)客戶(hù)設(shè)備定制需求，公司按照學(xué)科分工組建機(jī)械設(shè)計(jì)室、電氣設(shè)計(jì)室、工藝設(shè)計(jì)室等專(zhuān)業(yè)化的設(shè)計(jì)隊(duì)伍，并形成統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，將多學(xué)科的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行集成匯總，能滿(mǎn)足空間整體布局設(shè)計(jì)需要；將非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備細(xì)化分解成諸多標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)模塊，形成了圖紙標(biāo)準(zhǔn)模塊化數(shù)據(jù)庫(kù)，使得設(shè)計(jì)周期大大縮短且設(shè)計(jì)質(zhì)量失誤率減少，提高設(shè)計(jì)效率。
　　憑借多年的技術(shù)積累和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，公司在智能輸送裝備行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)舉或突破，多次為下游行業(yè)提供了“首臺(tái)首套”智能輸送成套設(shè)備。
　　目前中國(guó)一汽、上汽和北汽、三一、徐工和中聯(lián)重科等各行業(yè)龍頭均為公司客戶(hù)，另外，還與德國(guó)西門(mén)子公司、德國(guó)杜爾公司、德國(guó)艾森曼公司、日本富士裝備公司等國(guó)際知名企業(yè)，以及機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)院、機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)院、機(jī)械工業(yè)第五設(shè)計(jì)院、機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)院、機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)院、東風(fēng)設(shè)計(jì)院等國(guó)內(nèi)大型設(shè)計(jì)院所建立了良好的合作伙伴關(guān)系。
　　在國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)政策大力支持，產(chǎn)業(yè)變革逐步深入，行業(yè)水平不斷提升的背景下，公司的應(yīng)用領(lǐng)域必將不斷擴(kuò)大，最終發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的智能輸送裝備龍頭企業(yè)。