我國物流的發展與我國改革開放的發展基本同步,經歷了三個重要的階段。在這三個階段中,物流類論著應運而生,并呈現出蓬勃發展的景象。
第一個階段(1978-1988年)為物流概念引進、物流思想啟蒙、物流知識宣傳教育階段。期間,我國老一輩物流研究學者王之泰、吳潤濤、靳偉等的學術成果相繼問世。例如,王之泰的《物流淺談》;吳潤濤、靳偉等翻譯的第一部物流譯著——《物流手冊》,李京文、徐壽波主編的《物流及其應用》都是典型的代表,為后來的物流理論研究奠定了堅實的基礎。
第二階段(1988-1998年)為物流理論研討、觀念轉變、實踐探索、起步發展階段。此間,王之泰的《現代物流學》、吳清一的《物流學》是影響力比較大的兩本著作。
第三階段(1998年至今)為經濟快速發展、內外貿活躍、流通改革加快、物流火暴發展階段。這一時期,物流學術研究激流勇進,物流圖書著作朝氣蓬勃。據不完全統計,2006年我國出版的物流類圖書約300種,2007年約360種。預計2011年,出版的物流圖書將達400多種。
一、物流圖書出版存在的問題及建議
物流圖書具有專業性強、學科交叉、知識更新快等特點。基于這些特點,深入分析我國物流圖書發展狀況,存在以下幾點問題:
1.專家型的作者隊伍貧乏,圖書整體質量不高。物流是一門實踐性、綜合性很強的交叉學科,具備物流領域造詣深厚的專家不多。同時,在競爭的壓力下,出版社相互間挖作者資源,使得相對比較專業的作者、專家同時為幾個出版社撰寫同類圖書,從而導致圖書改頭換面重復出版現象嚴重。針對這一問題,從經濟節約、效率效益最大化的角度考慮,形成幾家專業型的物流類圖書出版機構將是一個較好的途徑。
2.物流圖書前沿性的知識太少,理論深度不夠,原創性作品較少。“物流熱”帶來的物流圖書出版熱,使得全國各出版機構紛紛擁入,圖書選題越來越多,但圖書內容、讀者定位相差不大;各高等院校出版社根據本校物流課程設置,自行組織本校教職員工撰寫物流專業課圖書,缺乏系統性和前瞻性。這需要出版機構嚴把選題關。
3.實操型、前瞻型、先進型、應用型物流圖書較少。有些企業從商業機密角度出發,對核心技術、管理理念的介紹少之又少,即使有,也只是皮毛,使得圖書的應用性不強。從應用的角度考慮,能夠得到企業從業人員的廣泛參與,才能夠促進物流圖書理論與實踐的良好結合。在這方面,對出版機構是一個極大的考驗,也是今后物流圖書開發需要加大攻關力度的著力點。
4.物流的專業圖書體系尚未形成。在我國,物流學科是近幾年隨著經濟的發展逐步建立起來的,還處于成長上升期,物流學科體系還不健全,系統的物流圖書體系還未能建立。同時,我國在物流教育方面相對落后,物流專業設置滯后,物流教材建設缺乏系統性等因素是阻礙物流圖書向更高一個層次發展的致命弱點。
5.企業物流圖書、教學物流圖書兩條腿走路的弊端依然形勢嚴峻。從長遠來看,兩者的有機結合才是經濟社會發展、生產力進步的強力助推器。
二、發展展望
近年來,我國物流行業向著又好又快的方向發展,對物流前沿理論的需求十分迫切;國家有關部門也加大了政策支持和關注力度,為物流學術的研究、物流成果的形成與轉化提供了良好的氛圍和條件。物流學術研究的前景和市場看好。
1.單純紙介質圖書向紙介質和數字化產品結合的立體化方向發展。包括電子出版物、光盤媒介物等,一方面能夠更好地為教學服務,另一方面通過不同介質傳播,受眾面讀者更為廣闊。數字出版發展勢頭強勁,專業圖書數字出版也迫在眉睫,是大勢所趨。
2.理論深度加大,實務性圖書增加。“中國物流專家專著系列”“供應鏈管理專家專著系列”“物流與供應鏈管理前沿譯叢”等系列套書是全國高校物流專業課題研究人員、企業一線從業人員根據多年來工作的所得所獲,集結出版的原創性強、學術價值高、實操性較強的物流圖書,將深受讀者歡迎。
3.教育部、中國物流與采購聯合會等部門組織成立高等學校物流類專業教學指導委員會、中等職業教育物流專業教學指導委員會,從專業發展、人才培養等方面,組織開展物流高等教育學科體系建設的研究,提出物流類專業培養方案的指導性意見,并制訂出物流管理專業、物流工程專業培養方案的指導性意見,同時,組織一批由國內外著名專家新編或修訂各學科專業系列教材及配套教輔,以適合專業發展需要,滿足社會需求。
綜上所述,物流行業的發展空間廣闊,能夠為物流圖書的孕育培養提供沃土。