應用型本科院校車輛工程專業課程體系的探討

　　摘 要： 本文首先重點分析了我國不同高校車輛工程專業人才培養的特色，其次分析了我校車輛工程專業人才培養目標的特點，最后介紹了我校車輛工程專業課程體系的改革措施。
　　關鍵詞： 應用型本科 車輛工程 課程體系
　　
　　一、引言
　　汽車產業是國民經濟支柱產業，也是一個資金和技術高度集約的行業，我國自2002年汽車產銷量出現“井噴”以來，汽車產銷量持續快速增長。據中國汽車工業協會統計，2010年我國汽車產銷量雙超1800萬輛，產銷量世界第一。汽車行業和汽車技術的快速發展對汽車從業人員的素質相應地提出了更高的要求，迫切要求高等學校的人才培養與社會對汽車人才的需求相適應。
　　二、國內高校車輛工程專業人才培養分析
　　從培養目標的內涵上看，國內各高校車輛工程專業的培養可分為以下兩個層面：第一個層面偏重的是專業（或方向）基礎理論的研究，也就是復合型人才，其培養目標是“面向科學技術發展前沿，滿足社會對汽車技術的改進、提高的需要”。其典型代表的高校有：清華大學、吉林大學、北京理工大學，等等。第二類偏重于理論的運用，就是把成熟的技術和理論應用到科研和生產的第一線。典型代表高校有：合肥工業大學、湖北汽車工業學院、淮陰工學院、南昌工程學院，等等。
　　由于復合型人才必須具備深厚和寬泛的基礎知識，掌握科學的研究方法和不斷創新的能力，具備寬廣的科學視野，因此以清華大學和吉林大學為代表的研究型高校車輛工程專業的課程設置突出了教授學生專業基礎知識，并且鼓勵學生積極參與一些基礎性研究工作。
　　應用型人才是相對于復合型人才而言的人才類型，承擔把發現、發明、創造變成可以實踐或接近實踐，主要承擔轉化應用的任務。與復合型人才培養相比較，相對于其注重理論性知識，更強調應用性知識；相對于其強調理論研究，更強調理論的應用；相對于其強調寬口徑厚基礎，更強調專精實用。
　　三、我校車輛工程專業培養目標分析
　　我校是一所以工學為主，經濟學、管理學、文學、理學、農學、藝術學等多學科協調發展的應用型本科院校，根據學校整體定位和汽車工業對人才的需求，結合本校的師資、設備、背景和教學實踐中的具體情況，為培養適應汽車行業需求的人才，我們在專業建設思想、培養目標、專業方向、課程體系等方面進行了積極的探索。
　　經過調研和分析，我校車輛工程專業人才培養目標確定為：培養主動適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，掌握機械類學科的基本知識，獲得現代工程師基本訓練，具有初步的汽車制造與設計、應用開發和經營管理等能力及創新精神的應用型高級工程技術人才。
　　本專業學生主要學習力學、機械工程、動力工程、電子技術、計算機技術，以及管理學的基本知識，受到專題設計、實驗操作和現場實習等方面的基本訓練。學生畢業后，主要從事汽車制造、設計、開發工作，也可從事汽車生產管理和營銷等工作。
　　關于知識和能力的要求，畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：具有一定的人文社會科學和自然科學技術知識，具備較高的綜合素質；較系統地掌握本專業領域較寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工和電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械制造基礎及企業管理等基礎知識；具有本專業領域內所必需的專業知識，了解學科前沿及發展趨勢；具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；具有較強的自學能力和創新意識；熟練地掌握一門外國語，有一定的外語會話能力，能較熟練地閱讀本專業的外文資料。
　　四、專業課程體系的改革
　　汽車作為一種機、電、液、控制、材料等技術高度結合的產品，代表了機械工業發展的最高水平。因此，要求車輛工程專業基礎課、專業課應具有相當的廣度和深度。根據培養目標及就業形勢的變化，我校車輛工程專業課程體系進行了以下改革。
　　1.建立了涵蓋機、電、控制等學科的基礎課平臺，基礎課平臺包含車輛工程專業所需的各方向基礎理論課程，通過學習，學生可獲得系統的基礎知識，進而滿足汽車行業就業和深造需求。根據就業方向不同，各類課程學生可選多學時、少學時兩種模式，滿足了擴大基礎面的要求，兼顧了學生學習的深度要求。
　　2.增加專業基礎課與專業課的門類，適當減少課時。
　　3.對于“汽車構造”和“汽車電子電器”這類核心課程，適當增加課時數以加強教學深度。例如我們增加了“汽車構造”課程學時，同時把原來的一學期授課時間調整為兩個學期。
　　4.擴大專業任選課范圍，如增加了“汽車駕駛與保養”、“汽車診斷與維修”等課程。
　　5.將“汽車專業英語”由專業選修課調整為專業必修課。
　　6.增加實踐環節內容，通過理論學習并應用于實踐，使學生對課程的理解更加深刻。
　　五、結語
　　車輛工程專業應用型人才培養是一個系統工程，只有不斷探尋和完善車輛工程專業的人才培養方案，才能滿足市場對具有創新和實踐能力的高素質應用型人才的需求，同時車輛工程專業人才培養應根據自身辦學實力及內、外條件的變化，及時合理地重新定位，滿足社會特別是區域經濟對汽車人才的需求。
　　
　　參考文獻：
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