先聲奪人的跨國企業低碳技術

　　2010年底，經濟科學出版社推出了《綠色創新，低碳發展》一書。該書的執行主編蔡林海博士對《經濟》雜志說：“跨國公司在發展綠色經濟與低碳技術上，具有很強的競爭優勢?！敝袊疀Q定到2020年讓中國的單位國內生產總值中的二氧化碳排放量，比2005年下降40％～50％以后，國民經濟及社會發展中長期規劃中對二氧化碳排放量有了約束性指標。蔡林海覺得，跨國企業由于有著較長的環境方面的研發，在其經營中有一整套管理體制，在中國走向低碳經濟的發展模式中時，不僅在技術上占有優勢，“而且在和中國企業、地方政府從事經濟方面的交往時，找到了一個新的市場?！辈滩┦空f。
　　低碳經濟是個剛剛出現的概念，我們只知道要實現這個概念，卻找不到一個典型案例、找不到一個樣板城市?，F在跨國企業邁出了一步，要先聲奪人在天津濱海新區，創造出一個全新的智能城市來。
　　這家企業就是日立(中國)有限公司。其常務副總裁野本正明風塵仆仆往來于東京、北京、天津之間。“日立在2010年已經有100年的歷史，但寶刀不老，百余年來我們在機械設備、IT信息各個方面都積累下了大量的技術，今天我們正把這些技術融合起來，在日本，也在中國發揮著其他企業難以全面推進的特別作用?！币氨境崭笨偛脤Α督洕氛f。在天津能夠迅速參與智能城市的建設，正是因為日立公司有這樣的技術積累，也愿意把相關的最新技術拿到天津來使用。
　　
　　半年內30次訪華后轉調到中國
　　
　　野本正明常務副總裁在正式來中國工作以前，是日立制作所最精通智能城市、智能工廠的專家。2010年3月，日立公司與國家發展和改革委員會舉辦“綠色經濟技術交流會”時，在會場上《經濟》雜志記者就看到了他的身影。
　　那次會上，野本主要向與會的數百名綠色經濟方面的地方政府負責人、企業高管講解了在綠色經濟社會中可以使用的日立技術。記者旁聽了他的近一個小時的演講，他詳細地講述了日立塒中國經濟宏觀的展望、及對中國能源的使用效率的分析。會場上的很多專家贊同他的結論：“中國經濟能夠持續增長，但在能源的多樣化及節能方面具有相當的緊迫性?！?br/>　　那次會上，野本主要從日立的智能電網方面，為解決中國能源問題提供了一個方案。之后他很快就回到了口本。
　　4月，日立總公司成立了一個總裁親自牽頭的“智能城市事業統括本部”，在這個本部中，野本成了擔當本部長，相當于相關業務的具體負責人。“但也正是在這個時候，我們聽說天津要做一個智能城市試點。在這里要建一個全新的智能城市，我感覺到中國這回不僅是我們在會上介紹的那些技術能夠具體發揮作用的地方，而且這里有一個非常巨火的市場，我開始每個月都到中國來?！碑敃r還任擔當本部長的野本先生列本刊說。
　　中國市場之巨大，變化之快超出了野本的想象。2010年4月到10月的6個月中，野本30次來中國出差，負責了相關業務的洽淡與推進?！?月我在中國連續待了20天時間，馬不停蹄地在中國各地出差，決定了幾個項目的最終推進。”野本說。
　　“我知道野本先生是日立在智能城市方面的重要人才，日本國內也非常地需要他。但是中國市場太大，中國對日立來說太重要了，所以我還是向總公司要求野本先生直接來中國公司工作?！比樟?中國)有限公司大野信行總裁對《經濟》說。日立最具有智能城市方面業務知識，也是在日本多次為日立爭取過大的政府項目的野本正明，20tO年10月作為中國公司的常務副總裁來到了中國。
　　
　　感受引進智能技術時的“中國速度”
　　
　　野本正明常務副總裁用自己在日本積累的經驗，開始全力投入到中國業務中。一種更強的市場吸引力，一種追求更快的建設方式，讓他興奮不已。
　　“在日本的時候，決定是否要做一個項目可能需要事先拿出幾個方案，然后大家聚集在一起，反復討論這些方案的優缺點，經過較長的一段審時度勢，反復探討后，大家心里算是有了一個方向，然后再回去和企業上層溝通，再花一段時間后，決定是否推進該項目。”野本常務副總裁這樣解釋日本的工作方法。
　　但是中國經濟在各個方面都在大干快上，環境問題、環保問題等刻不容緩。和地方政府、企業接觸過幾次，野本常務副總裁就感到了日本與中國在速度上的巨大不同?！拔覅⒓舆^一些會議，在會上大家免不了要問到公司肯不肯參加相關的項目。要是在日本的話，人們會自然地說，這事我要拿回去討論，要問我的領導。但在中國，這也許就意味著缺少決斷權，意味著商業機會有可能要丟失?！币氨菊f。日本的按部就班的決策方式，顯然不適合于今天的中國。并不是日本的方式出了問題，是中國的環保已經不能讓人去花幾個月或者上年的時間去討論該不該治理，也沒有必要去商討中國該不該建一個智能城市這些問題，中國需要有一個為全國解決環境問題提供榜樣的城市。在大的方針已定的情況下，速度就成了企業必須重視的一個重要方面。
　　以野本常務副總裁的觀察能力、做業務的特點，“我參加會議就要表現出我是能拍板的，我有充分的決定權。一個不能作出決斷的人，在中國很多時候甚至沒有參加相關會議的資格。”野本已經在日立把相關業務做到了頂級，他有這個信心。他肯來中國工作，也相信能拿到大單。
　　野本常務副總裁能這么做，也是因為他對世界市場有種特殊的感覺?！霸谥袊晒α?，在中國周邊國家就能花開二遍，獲得再度成功?！彼@么說。
　　看一看中國及世界的社會基礎設施市場，2015年日本的相關產業的投資規模為11萬億日元(約1萬億人民幣)，但中國是95萬億日元，是日本的將近9倍。和歐洲及其他國家比，中國也大大地超過了歐洲(43萬億日元)和美國(20萬億日元)。如果把印度的15萬億日元也加上，今后國際市場會出現中國95萬億日元對陣歐美日印(89萬億日元)的局面，可以說國際上主要的社會基礎設施的投資就在中國。如果在中國能夠取得成功，那么在生產成本、市場規模等各個方面，都能夠占據要津。野本常務副總裁作為日立在中國的重要決策人，這些他看得自然非常清楚。
　　
　　在天津拿到重大項目
　　
　　中國經濟的持續發展，讓野本正明常務副總裁看到到處是商業機會。
　　“我知道中國正在推進城市化進程，很多城市在構筑智慧城市。光我聽說的就有13個這樣的城市。另外至少有上百個城市也在做相關的規劃。”野本說。在城市化進程已經完結，基本實現了城鄉沒有太大差距的歐美及日本，想要為老城做更新的工作是有的，但如此大量的新城市的出現，在那些地方已經沒有了可能。
　　智能城市中，一個很大的問題是能源的使用?，F在在GDP規模上，中國與日本基本相當，但日本實現這個規模的GDP使用了16817億度電，而中國是41735億度電，也就是說日本用的電力僅有中國的40％左右，再換句話說，如果中國能夠做到和日本一樣節能，那么用現在的中國電力，就能拿到目前的兩倍多的GDP。中國的節能潛力非常的大。
　　跨國公司在這方面有著巨大的技術積累。2010年，日立(中國)已經和中新天津生態城投資開發有限公司簽署了合作協議，天津濱海在新建智能城市時，將使用日立的相關技術裝備。野本常務副總裁在中國首戰告捷。
　　天津項目從2010年一直要持續到201 5年，最后在2020年建設成35萬人口的全新的城市。調到中國后，野本更是經常到天津去。“開始去時，只看到一片平地，但很快那里就有了住宅、辦公大樓，以后還會有商業、文化設施，有大學。”對于能夠參加中國第一個國家級環境城市的建設，野本感到非常的自豪。日立的環保技術將在這個新城里得到眾多的體現，跨國企業也在中國有了一個能全面介紹其環保、綠色技術的典型城