如大鵬展翅 瞰 北京及細節決定成敗

　　從2011年6月28日起，《北京日報》連著幾天用整版刊登記者航拍的精選照片，空中看北京的壯景，令人有了很多感慨。
　　比如“北京永定門南中軸線”這張，從復建的永定門開始一直到前門，最有視覺刺激的是那一大片綠色及中間一條筆直的白灰色。建筑藝術上也是無中生有，比如永定門故事是舊的，可箭樓是新的。和過去那個只是位置接近，已經沒有文物價值，更別提城樓上的不銹鋼欄桿，從古建看細節太業余。這是老話。
　　經常路過天橋天壇，以前兩邊是繁亂的服裝小商品市場，現在改造為公園，成了老百姓休閑的樂土。看這圖片，完全是另一種印象，屬創新之舉。珠市口南邊這段好像沒完成，路一邊倒，這要在地面上看不出。前門大街和大柵欄是新舊兩個世界，還是那句老話，新的已經沒有文物價值，連仿品都算不上。舊的又太破太混亂，不推倒該如何保護？想原汁原味真是難題，關鍵是用心，至少要讓這南中軸線順氣。
　　空中看北京，北京大氣、豪邁，在世界各國的大城市中有絕對的魅力。美學理論有一條，距離產生美，空中看北京也是這樣，日常北京人擠車心煩意亂的感覺忽然間沒有了。有大境界、大視野才能跳出北京看北京。我們看“華燈初上的北京商務中心區”這張，黃昏下的天地有點朦朧，最熱鬧的城市商圈有了幾分安靜。說杭州西湖的美就在朦朧，書生燈下看美人也是朦朧，詩意的微妙更在朦朧，80年代最好的詩是朦朧詩。
　　因此，甚至忘了這是北京最充滿銅臭味的地方，土地和藝術品拍得你暈頭轉向，成群的美女在國貿的最高處望著西山。我們甚至忘了央視配樓燒焦后的慘樣，心驚肉跳的大火讓人后悔莫及。其實還是細節，多想想多冷靜商量一下，能這么玩嗎？沒有人否認這里是中國最具有活力和希望的地方，50歲的人站在“大北窯”會覺得自己已經很老很老，身價百萬在“北京亮”會覺得自己變得很窮人。
　　不要緊，從空中看CBD，你可以好好想想北京的過去和未來。最近的事，9地塊招標大戰再次拉開帷幕。爭食的20家競標主體中，有多家企業聯合體，總共涉及企業約40家。其中包括中信集團、萬通集團聯合體、遠洋地產旗下企業濤利投資、中航投資、中國期貨、三星集團、泰康保險等。“內定拿地”的中國建設銀行退出，萬科聯合泛華集團新近加入，巨頭們競爭激烈，地價必然高高的，北京的新地標又會多了幾個高點。
　　看“氣勢磅礴的北京南站”這張，對新南站真有了完整的概念，不敢多說，因為沒去過。舊的記憶猶新，少年時處在“文革”后半段，北京鐵路局豐臺車務段有個“毛澤東號”機車組，我們去接受革命傳統教育。從南站坐火車10分鐘就到豐臺站，過癮。《北京紀事》的紅色系列欄目可以挖挖這個故事，當年北京的好多中小學校都組織去，看火車還能坐火車，對孩子來說絕對是個樂子。那時，豐臺站是停慢車，慢車一站一站停，遇見特快直快要停下來讓道，唯一的好處是票價便宜。7月京滬高鐵開通，北京上海兩個偉大的城市來往又快又方便，多多感受對方的氣息吧。要講先進性，鐵路的發展從晚清開始100多年的歷史，領近代工業之先，更為中國共產黨貢獻了一支最有組織最成熟的工人階級先鋒力量。
　　當然，鐵路安全是第一要務，靠的是科學嚴謹的管理系統，靠的是細節。北京南站離永定門很近，同樣的建設有著不同的含義：一個向前看，激情滿懷，一個向后看，還是糾結中軸線。下面這段摘自《第一財經日報》7月7日的“深觀察”：
　　北京中軸線上消失半個世紀的地安門是否要重建，一度讓北京市十分糾結。此舉最初是為了要通過中軸線提振整個北京古城的保護，古建筑專家甚至表示“中軸線上的九門中少一門是不吉利的”。
　　但是北京城九門少的遠不止地安門一個門。從1952年北京城拆除外墻開始拉開序幕，1954年地安門被拆除，1956年永定門周圍城墻拆除，同年中華門被拆除，1957年永定門箭樓被拆除，1958年拆正陽橋坊，1965年開始拆宣武門、崇文門，1969年西直門、安定門被拆除——“破舊立新”之下北京中軸線“剔皮去肉”。
　　目前，中國正計劃向聯合國教科文組織申請將這條中軸線列入世界文化遺產，數億元人民幣將被投入重建中軸線歷史的工程。
　　中國古跡遺址保護協會會員曾一智對此反問：“老北京城是一條曾經活態的魚。現在魚肉沒有了，兩邊的魚刺也殘缺不全了，只剩下中間一條魚骨。這樣的申遺，能成功嗎？”
　　從梁思成到侯仁之，均再三強調“中軸線”的重要意義并多次呼吁“保護中軸線”。梁思成在當時即對主張拆除者擲下鐵言：“50年后，歷史將證明你們是錯誤的。”此話一語成讖，2005年永定門復建完成，距離1956年拆除其周邊城墻恰為50年。
　　除了永定門復建外，東皇城根遺址公園、明城墻遺址公園也在本世紀初落成，1958年拆除的正陽橋坊在2007年原址重建，復建東安門、西安門以及地安門的計劃也一度被提出。
　　北京城幾十年的拆建輪回繞了一大圈最終回到起點。正如林徽因生前說的：“你們現在拆了舊的，明天你們會后悔，會再去建假的。”如今再度得到印證。
　　沸沸揚揚的議論之后，北京市文物局最終公布地安門不再復建，一個原因是復建將對現有交通造成太大壓力。但民間更多的聲音是，既然老北京城早就翻天覆地，失去歷史底色之后，“皮之不存，毛之焉附？”
　　令人高興政府能不再武斷，專家也不再自以為是，有爭議是正常的，馬屁精才一味說好。您聽建議真要注意細節，記住老子的一句話：“圖難于其易，為大于其細。”真希望老北京城別這么拆下去，先把私搭亂建清理了，把衛生搞好，老樹木多保留多綠化。養養天地之氣，去去浮躁之氣。
　　（編輯??麻雯）
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