中國商飛公司是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。針對公司成立時間晚且黨建基礎相對薄弱、產業輻射面廣、任務重、隊伍新等特點,公司黨委把“讓中國的大飛機早日翱翔藍天”作為開展創先爭優活動的重大使命,以“五創優五提速”、“弘揚五種精神爭做五個模范”為載體,充分激發創先爭優的內在動力,助推民機研制取得重大突破,探索了中國大飛機發展模式,創造了中國大飛機速度,樹立了中國大飛機形象。
結合推動型號研制創先爭優,C919大型客機和ARJ21新支線飛機研制取得重大進展。一是深入貫徹落實科學發展觀,確立了促進民機產業科學發展的基本思路、指導原則和戰略規劃。二是舉全國之力、聚全球之智,C919大型客機和ARJ21新支線飛機研制取得重大進展。三是創新體制機制,加快能力建設,形成了產學研用相結合的技術創新體系和產業支撐體系。
結合加強基層組織創先爭優,不斷提升黨建思想政治工作科學化水平。一是突出科學發展靠班子,大力加強黨委自身建設,充分發揮黨委政治核心作用。深入開展“四好”領導班子創建活動,選優配強總部各部門、各成員單位領導班子和型號“兩總”系統干部。加強領導班子思想政治建設,完善黨委中心組學習制度和民主生活會制度,堅持不懈地用中國特色社會主義理論體系和最新知識武裝頭腦。加強紀檢監察工作,確立了“珍惜時代、珍惜事業、珍惜家庭、珍惜人生”的廉潔文化觀,實施巡視制度、監事長制度等,開展“雙重雙優”創建活動和效能監察活動,扎實推進懲防體系建設,確保“飛機安全起飛、資產保值增值、干部平安創業”。二是突出凝神聚氣靠支部,把支部建在民機項目上,充分發揮基層黨支部的戰斗堡壘作用。黨支部從公司成立時的64個增加到116個。三是突出攻堅克難靠黨員,推進黨員先鋒工程和重大人才工程,在攻堅克難中體現黨員的先進性,激發人才隊伍的創造活力。公司黨員總數從公司成立時的1107人增加到目前的2524人。
加強組織領導,創新方法載體,確保創先爭優活動取得實效。一是開展創優提速承諾計劃,讓黨組織和黨員的承諾看得見、可考核、能兌現。二是深入調研指導,認真做好領導點評工作。公司董事長、黨委書記張慶偉和公司總經理、黨委副書記金壯龍等公司領導高度重視,親自抓部署、抓落實,全面推進創先爭優活動。公司黨委建立了領導班子成員同時聯系基層黨委和支部的“雙重聯系”制度,加強對基層單位創先爭優活動的指導。公司各級黨組織負責人共對116個基層黨組織和2524名黨員進行了創先爭優活動點評,實現了點評工作“全覆蓋”。公司黨委還成立創先爭優活動調研組,由黨委副書記薛利帶隊,深入8個成員單位45個基層黨支部,與125名黨員干部職工進行面對面訪談,實地掌握了解創先爭優活動情況,加強分類指導。三是堅持黨建帶工建、黨建帶團建,深化黨群共建創先爭優。共青團創先爭優活動在中央企業團工委作了經驗交流。四是建立創先爭優活動長效機制,構建黨建思想政治工作保障體系。按照“工作團隊專業化、活動載體常態化、思想保障體系化、黨的建設科學化”的基本思路,結合民機研制特點和實際需求,鞏固創先爭優活動成果,構建黨建思想政治工作保障體系,實現黨建工作的整體效應。