殲-2

　　這其中有來自太平洋方向的壓力。但更是大國心態的自信所致。
　　
　　中國四代機殲-20試飛之后，系列報道潮涌而至，圖文并茂，迅即在國外惹起熱議。美國國防部長蓋茨在啟程訪華前表示，美國情報機構對中國研制隱形戰機進度的研判顯然落后于現實了。
　　當年美國空軍為F-22指定了四項戰術性能，即隱形、超音速巡航能力、超機動能力和超級信息優勢。這四項性能的英文單詞都以S開頭，稱為4S能力。世界上現有四型五代機，即美國F-22、F-35、俄國T-50及中國殲-20，而四項戰術性能齊備的僅F-22而已。
　　其余三型的共同點是隱形，因為西方軍界認為四代機的顯著特點是隱形。今后四代機研制將以F-22的性能作為參照標準。
　　四代機是否享有超級信息優勢，還涉及到預警機及地面雷達、通訊設備的性能是否先進，而超機動能力主要體現于亞音速的空戰格斗，在現代空戰中實用范圍有限，重要性遠不如隱形、超音速巡航這兩項。前述四型五代機均是隱形機，而真正能超音速巡航的僅F-22。
　　超音速巡航是指戰機不打開加力燃燒室，也可以超音速長時間地飛行。敵方預警機即便發現以超音速巡航的四代機，其戰機也難以快速趕到護航，因此，以超音速巡航的五代機具有驚人的攻擊性。
　　綜上所述，殲-20單機作戰性能同美國五代機差距仍不小，更不用說雙方在武器裝備體系對抗中的差距了。況且，戰機的“心臟”是發動機，迄今中國新型戰機都從俄國進口發動機，遑論殲-20?
　　當然，中國研制殲-20進展快速，傳遞了一個信號：敵國再也不能以“吳下阿蒙”來看待中國軍力了。
　　上世紀90年代以來，在四場高科技局部戰爭中，美軍作戰模式不脫窠臼，即以隱形機、巡航導彈打頭陣，首先摧毀敵方指揮、控制、通訊和情報體系統，同時壓制敵方航空兵和防空系。美軍在奪取制空權以后，才能出動攻擊機群，進行高強度的持續不斷的轟炸。隱形機在現代戰爭中的重要性可見一斑。
　　本月，中國國家主席稍晚胡錦濤將對美國進行國事訪問。值此之際，北京披露研制殲-20取得的重大進展，顯示有形的威懾力，近期目標是在胡主席訪美前夕，壯其行色，遠程目標則是向華府主張對華實行強硬政策的高官發出信號，千萬別錯打了算盤。中國以最現實的方式體現出了軍事威懾力。
　　這次北京一反常態，提前披露重大軍情，說明其對來自太平洋方向的巨大壓力的體認。同時，北京敢于提前亮出“家底”，也反映出其對于近年急劇增強的綜合國力的自信心。
　　自然，此等非常手段也會產生負面作用。日后國際上“中國威脅論”無疑會增溫，此其一；美國由此會調用更多資源對付中國，近期效應則是國會可能同意軍方增撥預算的要求，此其二；日本會以此為據，要求美國出售F-35，此其三。
　　中國在亮“肌肉”時，也不宜過分強調數件“撒手锏”在現代戰爭中的作用。由于美國在武器體系對抗中的有利條件以及前沿部署的態勢，仍擁有不容小覷的優勢。
　　現代戰爭是整個武器系統之間的對抗。在高科技局部戰爭中，占壓倒地位的不是數件武器的比拼，而是武器體系的對抗。若論單件高技術武器的性能，日本和歐洲產品同美國產品相比甚至更好，然而，美國整合武器系統的能力特別強。就整個武器系統的綜合作戰性能而言，美國同歐洲、日本相比，相去很遠。
　　美國還實行前沿部署的軍事方針，早就在全球各處建立了軍事基地，或者扼制了戰略性的海洋通道，或者部署了海、空軍突襲部隊。在和平時期，駐海外美國海、空軍僅執行巡航和監視等職責，而在戰時就可以突襲敵國戰略縱深要害，同時嚴密封鎖敵國同世界各處的聯系，甚至達到畢其功于一役的戰略目的。
　　在評估軍事態勢時，這些情況豈容忽