淺談公路工程施工質(zhì)量檢測的重要性

　　摘要：公路工程質(zhì)量檢測是對施工中的公路工程質(zhì)量監(jiān)督的非常有效的手段。這項工作的目的是通過對公路工程施工項目的檢測，以便根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
　　關(guān)鍵詞：公路工程；施工質(zhì)量；檢測；重要性
　　一、前言
　　玉樹地震已經(jīng)過去整整一年多了，由于地震造成的公路破壞現(xiàn)象非常嚴重，一年來公路施工單位為了保證救災(zāi)物資的順利抵達付出了辛勤的勞作，作為公路交通部門的交通局在這方面也做了很多的工作。本文從公路交通主管部門的角度出發(fā)，探討了公路工程施工質(zhì)量檢測的重要性，力求從加強公路工程施工質(zhì)量檢測工作來提高公路工程質(zhì)量。
　　二、對公路工程質(zhì)量檢測工作的認識
　　企業(yè)追求的最終目的就是追求效益最大化，通過質(zhì)量檢測可以就地利用當(dāng)?shù)氐纳笆⑻盍系鹊龋山柚|(zhì)量檢測這種有效手段，以確定材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，降低工程造價。通過公路工程質(zhì)量檢測更有利于推廣新技術(shù)、新工藝和新材料，及時有效地對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進行質(zhì)量檢測，以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性，從而為工程施工積累經(jīng)驗。這對于推動施工技術(shù)進步，提高工程進度，質(zhì)量等將起到積極的作用。通過必要的質(zhì)量檢測，可以科學(xué)地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。有了這套有效科學(xué)的測試手段，對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗，從而評定其產(chǎn)品是否合格。這對于合理地應(yīng)用材料，提高工程質(zhì)量是非常重要的。通過質(zhì)量檢測能合理地控制并科學(xué)地評價施工質(zhì)量。一項工程質(zhì)量的好壞，包括施工過程OzrzS8tpGItp+R9AFlyAaA==中的質(zhì)量控制、竣工后的評定驗收。質(zhì)量檢測無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。
　　綜上所述，我們認識到質(zhì)量檢測對于工程質(zhì)量，工程進度，工程造價，推動公路工程技術(shù)進步，將起到非常重要的作用。因此，加強質(zhì)量檢測工作，勢在必行，務(wù)必引起高度重視。
　　三、如何提高公路工程質(zhì)量檢測工作的措施及途徑
　　首先，要從人抓起，提高質(zhì)檢人員的專業(yè)技術(shù)水平。目前，青海省各地施工單位技術(shù)水平不一，參差不齊，由其是質(zhì)檢人員數(shù)量很少，素質(zhì)不一。因此，提高公路工程質(zhì)量檢測工作的第一個重要措施就是充實質(zhì)量檢測隊伍，提高整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。我們可以通過引進的方式，也可以選派相關(guān)人員到有關(guān)學(xué)校進行系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)。
　　其次，健全有關(guān)工程質(zhì)量管理制度和完善質(zhì)檢機構(gòu)，這對提高公路工程質(zhì)量的一個重要保障。質(zhì)監(jiān)站近年也相繼出臺了些制度、方法、規(guī)定等。這些措施對推動公路建設(shè)的健康發(fā)展起到積極作用，但隨著形勢的發(fā)展，現(xiàn)有法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對于上述法規(guī)制度還有必要進一步完善發(fā)展，以便使公路建設(shè)單位做到有章可循、有法可依。另外，對于質(zhì)量檢測機構(gòu)，雖然在青海省已初具規(guī)模，但還有待進一步完善，加強管理，嚴格管理，制定一套可行的管理措施，使質(zhì)檢機構(gòu)逐漸規(guī)范化、專業(yè)化。實踐中提供仲裁數(shù)據(jù)的質(zhì)量檢測機構(gòu)，必須同時具備有計量技術(shù)監(jiān)督局計量認證和交通部公路工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)等條件。對于一般施工企業(yè)作為自檢的質(zhì)量檢測機構(gòu)，也要具備一定的資質(zhì)，這就要求交通主管部門對這些質(zhì)檢機構(gòu)要嚴格把關(guān)。堅持做到嚴格考核、嚴格審批、定期檢查、定期考核，對于不合理質(zhì)檢單位堅持整頓或取締，決不手軟。
　　再次，建立健全完善的公路工程質(zhì)量保證體系，切實增強參建單位對公路工程質(zhì)量的意識。從質(zhì)監(jiān)站到施工單位的自檢等部門應(yīng)各司其責(zé)，切實根據(jù)質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理的有關(guān)要求，從制度保障、體系健全等方面制定有效的、可運行的相關(guān)措施，從工程的最基礎(chǔ)開始不斷提高質(zhì)量管理水平。實踐中，各參建的施工單位要嚴格進行工程質(zhì)量自檢工作，相關(guān)單位從監(jiān)理到業(yè)主到質(zhì)監(jiān)站都要加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，逐步建立完善的質(zhì)量保證體系，做到質(zhì)量管理有制度保障，監(jiān)督有成效，責(zé)任要明確。在具體的施工和管理中要嚴格按崗位責(zé)任的有關(guān)要求進行運行，使體系的運行行之有效，保障公路工程的各項質(zhì)量管理制度真正發(fā)揮作用。
　　四、施工過程中質(zhì)量管理的重點
　　公路工程施工過程中最主要的控制工程質(zhì)量的重點內(nèi)容有以下幾點：第一，原材料的控制，公路工程原材料有自采材料和外購材料的區(qū)分，對于工程所需的所有的材料均應(yīng)按國家有關(guān)質(zhì)量檢測規(guī)程，技術(shù)規(guī)定進行檢驗。所有的進場材料必須要嚴格按質(zhì)量體系的要求進行進場前的檢驗，監(jiān)理單位要做好抽檢工作，對于外購材料除了要提供完整的出廠質(zhì)量報告、合格證書等質(zhì)量證資料外，還要根據(jù)有關(guān)要求進行抽檢，以復(fù)核材料真正的質(zhì)量。近年來公路施工中的新材料、新工藝、新技術(shù)等推廣也比較多，在使用該類技術(shù)時也要嚴格按照技術(shù)要求進行質(zhì)量檢測，經(jīng)質(zhì)量可行后方可用在自己的工程中，絕對不能盲目施工，曾經(jīng)在青海省大規(guī)模推廣的帕爾馬基層就是一個鮮活的實例，這種材料在青海省的海西地區(qū)干旱少雨的地方的確起到了很好的效果，但是到玉樹就根本發(fā)揮不出作用，很大原因就是這種材料在多雨的地區(qū)是不會起到好的效果的，反而破壞了路面，所以使用這些新材料的時候一定要先做試驗。第二，施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù)通常是指一些能夠指導(dǎo)施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否，將直接影響路基工程的質(zhì)量。第三，強化對工程過程質(zhì)量的控制。公路工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。企業(yè)是以取得效益最大化為最終目標(biāo)的，所以施工單位對質(zhì)量的控制必須要建立完善的質(zhì)量檢測制度，配備相關(guān)質(zhì)量檢測人員建立工地實驗室，監(jiān)理在監(jiān)理過程中要真正落實“事前”、“事中”、“事后”三層監(jiān)理，特別是“事前”監(jiān)理，要防范于未然，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
　　五、結(jié)束語
　　綜上可知，在公路工程的實踐中把質(zhì)量檢測作為工程質(zhì)量的一種有效手段，用試驗指導(dǎo)工程施工，不是盲目憑經(jīng)驗施工，堅持以質(zhì)量數(shù)據(jù)說話。只有這樣，我們的公路工程質(zhì)量方會上一個臺階。
　　（作者單位：青海省玉樹州玉樹縣交通局）