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世界經濟的“救星”

總數超過2億、包括新生代民工和城市白領在內的新一代中國青年，因為消費欲望強烈，正日益吸引著世界的目光。美國《時代》周刊最近甚至提出了這樣的假設：中國的年輕一代會成為世界經濟的救星嗎？

錢江晚報：“月光族”，未富先奢

撇開個別“富二代”貪圖享受之外，大部分城市白領甚至新生代農民工其實只是剛剛學會了“炫耀性消費”。她買個LV，卻每天在公交車的肉搏中揮汗如雨；他吃了頓哈根達斯，但可能夜里在蟻族的蝸居里念著“冰凍三尺非一日之寒”。

當然這是一種現代消費意識的復蘇。中國這一代年輕人沒有上一輩的“饑荒記憶”，因此更愿意有點余錢就敢于對自己好一點。但破土而出復蘇的嫩芽兒能否長成大樹，卻是另一個嚴峻的問題。發育期間，可能夭折，也可能永遠都只是“豆芽菜”。“豆芽菜”的身軀顯然扛不起拯救世界經濟的重擔。

真正的消費社會是一種立體的消費社會。它包括日常產品、精神產品以及政治產品的共同消費，而這種消費要求有制度化的結構。再華麗的包裝、再高昂的價格，這種沒有靈魂的奢侈品只是消費社會的“低端產品”，這樣的消費社會是扁平的、物質的，距離消費高端的精神產品、公共產品和制度產品還差得很遠。

這2億新生血液的能量無疑是巨大的。我們有理由相信他們可以成為將來的救世主。但這不在廣告所闡發的“我消費、我存在”意義上，而在于對生活意義的真誠領悟。“月光族”先救自己，才能救世界。唯有奠基在豐富的公共產品之上，合情合理的消費才能獲得人性的意義。

卵子黑市

近日有媒體報道，北京存在由多家中介操控的“卵子黑市”，形成包括體檢、取卵、代孕等多環節的黑色產業鏈。他們瞄準北京高校，對北大、清華等名校的女生卵子更是出價數萬元。

新京報：卵子買賣背后的倫理和法律問題

在我國，包括卵子買賣在內的各種器官買賣是違法的，之所以如此，除可能對女性健康造成損害之外，還包括倫理和社會問題。

現階段，卵子買賣的中介機構所獲得的報酬是供者的10倍。而且，由于中介機構只是為了利潤而介紹生意，因而在操作上并不專業和科學，在管理上也不嚴格，容易讓供者和受者都可能受到損害。

不過，卵子買賣的最大倫理和社會問題是造成未來后代的亂倫。根據人類婚配原則，無論是供給他人精子還是卵子，一名供者至多可提供給5名受者，否則他/她的后代就有可能在未來存在兄妹或姐弟結合的血緣婚配問題。黑市中的卵子買賣，既無登記，又無數量限制，在未來很有可能造成血緣婚配的麻煩。

有人或許認為，如果對卵子買賣解禁而加以嚴格管理，不就可以避免以上問題嗎？其實，若解禁，問題會只增不減。例如，為了獲得供者的卵子，一些中介機構甚至富有者會在合法的旗號下，強迫和偷偷摘取年輕女性的卵子，這種情況早就存在于國內外的器官買賣市場了。

因此，對于卵子買賣，有關部門應嚴厲打擊。當然，為了幫助不育不孕患者，也提倡無償捐贈卵子和器官，并像建立器官移植分配與共享系統一樣，建立卵子和精子公平、公開的分配與共享系統。如此，方可治本。

特權車酒駕蒙車牌

近日，廣州一輛掛特種車牌的紅旗轎車司機涉嫌酒駕，在與一輛小車發生追尾事故后蒙住車牌。而一旁的交警對此卻視而不見。

長江日報： 社會規則不能任特權車馳騁

特種車，因擔負著維護社會公共安全、打擊犯罪、搶險救災、救死扶傷等神圣使命，在執行任務時享有優先權和特權，這在法律上得到許可，社會公眾也能夠理解。這些車輛的“特殊”之處在于它們承擔著特殊的社會事務，而在正常情況下，它們并無特權可言，應自覺將行車不受約束的權力關在籠中。

而權力一旦掙脫出來，特種車就有了演變為“特權車”甚至“橫行霸道車”的危機。當然，有些事故中，并非特種車直接涉案，但特種車中少受約束、橫沖直撞的“形象”形成已久，也起到負面的社會示范作用。

特殊車輛的所屬機關，它們本身是基于社會規則和法律而存在，是人民賦予的社會規范維護者，若以一己的行車便利，躍居社會規則之上，就背離了其屬性。

□ 編輯 劉文婷 □ 美編 王 迪