動態物流服務網絡運行機制及利益分配研究

王 旭,田帥輝,王振鋒,邢樂斌

(重慶大學 a.貿易與行政學院;b.機械工程學院,重慶 400030)

●物流管理

動態物流服務網絡運行機制及利益分配研究

王 旭a,田帥輝b,王振鋒b,邢樂斌a

(重慶大學 a.貿易與行政學院;b.機械工程學院,重慶 400030)

物流服務網絡是一種物流資源高度整合、信息共享、高度協作的高層次的物流服務模式。文章給出了動態物流服務網絡的定義,結合其長期穩定運行的必備條件重點研究了物流服務網絡協同運行機制,同時基于利益共享、風險共擔的原則,綜合考慮企業的貢獻、投入資源、承擔風險等三要素,提出了比較合理的網絡企業間利益分配方法,以期保證物流服務網絡長期穩定運行。

物流服務網絡;運行機制;利益分配;資源整合

一、引 言

物流作為 “第三利潤源泉”,已得到人們的廣泛重視。如何降低物流成本,提升服務效率,提高物流質量成為開展物流工作和從事物流研究的主題。縱觀現代物流的發展歷程,物流服務內容趨于全面一體化,物流服務范圍趨于國際化,物流成本逐步降低。然而,隨著物流經濟的快速發展,物流服務供應鏈之間競爭愈加激烈,客戶個性化需求不斷變化,現有的物流服務點、鏈模式已不能滿足社會需求,物流資源高度整合、物流服務高效協作、物流信息全面共享已迫在眉睫;現代物流業迫切需要更高層次的服務模式為客戶提供完整、高效的物流服務。一種新的、更高水平的物流服務模式——物流服務網絡正逐步形成,物流服務網絡化已成為物流產業內涵式發展和資源整合、共享的重要途徑?！?br>