愛立信：全業務競爭力取決于管道的智能對話：愛立信中國及東北亞區首席技術官 張墾

本刊記者 | 舒文瓊 魯義軒

“網絡架構創新”企業訪談（一）

編者按

作為運營商網絡體系與創新技術的幕后支撐者，設備商想得更遠、站得更高、考量更全面。進入后3G時代，設備巨頭在接入網、管道等網絡架構上的創新給運營商的全業務運營和競爭帶來更多選擇。

在網絡架構創新企業訪談的第一期，通過對話愛立信，我們試圖從這些重大創新的幕后角度，解讀電信運營網絡借助架構創新之力會走向何處。

愛立信：全業務競爭力取決于管道的智能對話：愛立信中國及東北亞區首席技術官 張墾

本刊記者 | 舒文瓊 魯義軒

愛立信中國及東北亞區首席技術官 張墾

共網與接入的兩大創新

《通信世界周刊》：在網絡架構創新上愛立信似乎早有動作。據了解，在2009年愛立信就推出了Evo RAN，可實現不同制式技術的共網運營以及共享無線站址，該方案是否算是無線接入架構上的一個重要創新？在數據業務暴漲下，該方案有沒有二次創新以更適應運營商網絡需要？

建立智能管道應從無線網、核心網和BSS/OSS幾個方面共同入手，BSS/OSS扮演最高決策者的角色，核心網可通過增加PCRF/PCEF和DPI功能模塊提供管道所需的智能。

張墾：Evo RAN是無線接入架構領域的一個重要創新，它涵蓋了無線接入網絡的全部組成部分，包括RBS、BSC、RNC、O&M解決方案、電源、傳輸、天線、TMA 饋線及RET 等等。對于同時運營多制式技術網絡的運營商而言，Evo RAN可以提供不同技術之間的通用性、靈活性，使網絡獲得更好的整合。Evo RAN里的一個重要組成部分是愛立信基站RBS 6000系列，該系列基站正在從支持雙標/多標單模向支持多標多模以及動態功率節省的方向演進。另一方面，Evo controller 8100已經在今年第一季度正式商用，而支持更高容量和在GSM/WCDMA之間靈活容量配置的Evo controller 8200預計在今年年底之前正式商用。

特別是在數據需求不斷增長的情況下，Evo RAN還可使運營商大幅節約CAPEX 和OPEX。Evo RAN還為GSM提供了更好的語音密度基礎，為運營商在擁擠的頻段里容納更多數據提供了可能性。

Evo RAN已經被許多國際運營商支持和應用，例如at&t、Verizon、Sprint、MetroPCS、Telia以及Mobitel Slovenia等等。在4G時代，Evo RAN的應用會更普遍，屆時，幾乎所有的愛立信基站產品都會依照此概念來設計。

《通信世界周刊》：今年2月愛立信又推出了包含AIR在內的異質網絡（HetNet），據稱通過天線與射頻單元緊密集成，在無線接入上可節省功耗43%。此方案與阿朗的lightRadio、諾基亞西門子liquidRadio似乎有異曲同工之處，都成為無線接入領域的創新之舉，那么AIR的不同點在哪里？

張墾：HetNet是愛立信最新主推的一大創新，它使得宏基站和小型基站可以緊密地互相融合， 在其覆蓋范圍內提供最大的容量和數據吞吐量。作為HetNet方案的一部分，AIR是一個整合的、多標準的無線解決方案，有極佳的RF性能、功率效率、簡潔的天線塔外觀，及簡單的安裝步驟。基于AIR，運營商運營成本的降低不僅受益于更短的安裝時間, 而且還受益于在引入新標準/技術/頻段時的現有天線更換的簡便性。

AIR作為一個成熟的產品，是為解決目前運營商的網絡部署問題而設計的，如站內空間不足、無接入、無替換以及用電受限等。因為減少了部件和線纜，AIR使得基站安裝變得快速簡便，很好地解決了運營商在宏基站上面臨的問題，而且隨著運營商向HetNet及小型站演進，未來的AIR產品還會有相應的解決方案。

引領“云、管、端”趨勢

《通信世界周刊》：在“云、管、端”的大趨勢下，智能管道成為運營商關注的熱點，愛立信也推出了專門的智能管道方案。在您看來，智能管道的核心內涵是什么？運營商如何利用才能讓智能管道這一新概念發揮其最大價值？

張墾：與傳統IP網絡基于IP包和路由策略實現的差異化帶寬供給不同，由于無線網絡的自身特點，移動寬帶的智能管道需要運營商能夠對整個網絡的資源實現調度，從而建設端到端的智能管道。在移動寬帶時代，由于大量高帶寬業務的存在，端到端概念更多地是指用戶到服務器的端到端概念。

因此，智能管道也便有了四個層次：第一層，能夠實現對豐富應用的優先級設置；第二層，能夠對不同的通信服務進行優先級設置；第三層，能夠對不同的服務種類進行區分；而最核心的部分是可以通過網絡優化，實現對接入質量的優先級設置。

為了實施智能管道，運營商可以針對不同用戶的差異化需求，設計更有針對性的服務。對于運營商來說，智能管道的差異化手段包括可以實現單用戶帶寬最大化，按業務類型進行優先級設定、用戶接入優先區分，根據業務類型限制峰值速率，滿足用戶最低接入帶寬服務保障等等。

《通信世界周刊》：完整的通信網絡架構包括接入、傳送、骨干、核心以及后臺支撐等多個環節，根據您的理解，智能管道主要涉及到哪些環節，會給這些環節帶來什么樣的變化？在您看來，哪些環節是實施智能管道的關鍵？

張墾：隨著智能管道概念的逐步清晰，具體如何實現則成為首要問題。愛立信公司作為智能管道概念的構建者和倡導者，認為智能管道應該依托于3GPP規范，從無線網、核心網和BSS/OSS幾個方面共同入手，在這其中，BSS/OSS扮演最高決策者的角色，核心網可通過增加PCRF/PCEF和DPI功能模塊，提供管道所需的智能，而無線網側則受控于核心網，實現從無線側發起的、端到端的智能管道。通過各個網元之間的分工協作，最終幫助運營商以全新的姿態運營全業務。

智能管道的應用關鍵

《通信世界周刊》：運營商實施智能管道，可采用的關鍵技術有哪些？

張墾：智能管道作為系統性的解決方案，涉及的相關技術也比較多，例如Converged BSS/OSS、SON（自組織網絡）等等。不過從核心網絡角度來看，比較成熟的解決方案就是分組核心網中的PCC架構（Policy and Charging Control，策略與計費控制）。因此狹義來講，智能管道主要指分組核心網中的PCC架構。

PCC架構主要包括PCRF、PCEF兩部分邏輯網元。智能管道的“智能”部分主要指PCRF提供的功能。PCRF是一個策略控制器，它會匯總多種信息，如用戶身份、用戶位置、業務類型、累計流量等，再根據運營商事先指定的業務邏輯，來判斷應該為用戶提供哪種等級的服務，即“策略”，如用戶優先級、業務優先級、最高帶寬、最低帶寬等。PCEF是配合PCRF實施策略控制的輔助節點，它會給PCRF提供前述的多種信息，當PCRF做出策略決定后，又由PCEF來進行策略的實施。

《通信世界周刊》：從運營商現有的網絡過渡到智能的網絡，您認為其中的關鍵問題是什么？

張墾：狹義來講智能管道當前主要在分組域實現，而傳統的網絡過渡到智能的管道時，有三個關鍵問題值得關注。

● 構建安全高效的全IP網絡架構

該階段的目標是構建一個到位的網絡架構，全IP和池組技術的提出為分組域提供了一個革命性的架構，這個全IP池組架構可以同時支持2G/3G/LTE，做到真正高效共享容量、降低投資，并把安全性提升到網絡層面而不是現在的節點層面。該階段的主要代表技術為動態雙接入、接口IP化和SGSN池組。

● 完善業務控制策略和承載效率

該階段的目標是賦予網絡適配移動寬帶發展所需的精細化控制、資源優化和效率提升能力。如果第一步解決的是下層結構問題，這一步解決的就是上層控制問題，使管道更加智能化。隨著移動寬帶的迅猛發展，分組域必須具備策略能力針對不同業務流去滿足其承載需求和精細控制，包括端到端QoS、公平使用、帶寬管理和智能計費等等；同時優化日益增加的bit流承載效率和成本，使其不再通過SGSN這個瓶頸而直接從GGSN出網。該階段主要的技術為3GDT和PCC。

數字 400億

據調研公司Booz&Co預測，2014年全球移動游戲、娛樂及應用市場規模將達到400億美元，而移動運營商目前還未從中獲取營收。

● 全面在分組域承載全業務

該階段的目標是將傳統數據業務和融合的全業務承載到已建好的分組域上。此時的分組域已經完成了網絡構架和業務控制建設，具備承載各種業務的能力，包括實時業務、視頻業務、會話業務等，與IMS域和其他非3GPP網絡互通完成全業務多網融合。LTE到來后，可以輕松在原有SGSN上加載MME功能，軟件升級GGSN 為綜合業務網關，不改架構，原有網絡升級為EPC。

《通信世界周刊》：智能管道還需加大哪些方面的創新力度，才能與運營商“全業務運營”、“融合型全IP承載網”等實際需求貼合得更緊密？

張墾：智能管道之所以說它智能，主要在于能夠很好利用融合網絡的特點，根據一定的策略提供差異化的用戶服務，有力地推動運營商向全業務運營角色的轉型。在這里，我們認為融合的（Converged）OSS/BSS的發展與演進是會進一步促進全業務運營中智能管道的實施。

● 接入能力

首先，融合是智能管道的基礎，如果固網和移動接入仍然依賴于獨立的系統，沒有有機融合，那么諸多能力就無從談起。融合網絡需要有效的管理，傳統的OSS建設分散且獨立，無線、有線、IP和傳輸網各自管理，缺乏統一的資源模型和管理接口，相互間信息溝通不暢，數據難以共享。融合網絡管理就要統一管理接口和模型，這是基本的前提。

● 業務定制能力

智能管道如何與BSS/OSS合作協商在融合網絡上靈活地進行業務的定制、擴展和開通是一個值得研究的方面。隨著融合型全IP承載網成為主流，業務與網絡由綁定、分散走向分層、融合。網絡可以在用戶不知道情況下自動選擇最佳的網絡實現業務推送，這也是智能管道特色。

● 策略控制+感知能力

此外，智能管道需要增加策略控制和感知能力，才能更好地提供業務。未來OSS一個顯著的特點就是添加了接入網業務性能分析、客戶需求分析的功能。智能管道可以根據需求調整業務推送策略和計劃，避免盲目推送造成的嘗試失敗或者服務質量下降。

管道智能化的另一面：優化流量

《通信世界周刊》：與智能管道同步出現的還有“流量經營”這一概念，包括中國電信在內的運營商已經明確提出了要對流量進行經營，那么在愛立信看來，流量經營和智能管道的關系是什么？對于運營商實施流量經營，您有何建議？

張墾：智能管道正是“流量經營”的實現之路，因為從智能管道帶給運營商的商業價值而言，正好與“流量經營”的目標不謀而合。在優化流量方面智能管道的價值可以體現在以下幾個方面。

● 節省資源

智能管道能給不同業務分配不同的優先級，資源效率或容量通常可提高5%～10%甚至更高。容量提高意味著可以節省等比例的投資，或者保持同樣規模的投資但可同比例提高忙時數據收入。

● 合理分配資源

智能管道可以把網絡忙時留出更多的資源給高付費用戶和業務。通過應用智能管道技術并結合激勵型市場定價，運營商能夠在相同的資源下獲得更高的收益。

● 提供差異化溢價業務，提高收入

● 提高用戶滿意度和高端用戶定位

部署智能管道可以對用戶在網絡容量和業務保障方面產生積極影響，例如針對高端用戶提供免溢價的高價值服務/業務，將會提高高端用戶群體的滿意度。應用智能管道，預期轉網率 (年離網率) 將有1%～2%的下降。

專家點評

愛立信提出的網絡架構創新方案能給整個產業帶來哪些方面的價值提升，業界專家對此方案又做出怎樣的思考和評判？針對這些問題，本刊特邀行業專家和運營商人士對愛立信的方案進行分析，從創新性、使用性、經濟性等多個角度進行判斷。

工業和信息化部通信科技委副主任 陳如明

異構網絡方案價值明顯

NGN目標網絡的核心理念為“開放、創新與融合”，未來信息通信網絡發展導致多元異構網絡并存成為必然。就目前的寬帶移動通信及移動互聯而言，2G/3G/LTE/WLAN/WiMAX/LTEAdvanced/802.16m/802.11n等并存為既成格局，加上泛在/物聯/傳感網的引入與智能的發展，多元異構網絡重疊并存，使得多種網絡協同融合與有效創新意義重大，惟其如此才能取得性能和功能上的優勢互補，以及資源配置的聯合優化，并實現節能減排與基礎設施共建共享這一戰略目標。

愛立信的AIR、HetNet以及EvoRAN等涉及X-RAN的創新工作符合這一發展目標，對有效延伸其既有設備，擴展和協同統一平臺，以及融合異構網絡系統，并實現節能減排與基礎設施共建共享等具有重要價值。

內置天線的射頻單元AIR解決方案對射頻與天線單元集成一體化，從而有利于降低功耗，縮短安裝時間，價值明顯；EvoRAN在同一個網絡平臺中運營GSM/EDGE/WCDMA/TD-SCDMA/HSPA乃至LTE等，有利于異構系統協同融合演進，并可最大限度地共享相關無線站址設施與資源，節省TCO，實施節能減排與綠色創新，有巨大的現實價值。進一步可思考的是由統一平臺至系統架構創新可能帶來的更多改進和好處，對此，包括從標準化角度考慮，按C-RAN方式演進發展值得研究與思考。

智能管道方案需考慮固移融合

PCC作為智能管道的一個核心網元，體現了運營商對業務和用戶的控制能力。愛立信提出的智能管道方案具有幾個突出特點：

第一，多維度的信息輸入和控制功能使得運營商可以根據用戶位置、用戶和業務的QoS類別，有效實現差異化服務；

第二，通過業務累計流量與計費策略的關聯可以有效保障網絡資源的公平使用，減少低價值流量濫用網絡資源；

第三，2G/3G/LTE/WLAN多網絡接入的統一策略控制，使得業務可以和網絡的特性相適配，不同業務分配到最適當的網絡中去承載。

這些靈活的技術手段與運營商的市場營銷策略相結合，可以有效提高網絡利用率，降低低值業務對網絡資源的濫用，改善用戶尤其是高端客戶的業務體驗。

智能管道還需要根據網絡狀態、用戶QoS等綜合信息采取業務管控手段，同時有效地對數據業務進行引導，使得低值、低實時性要求的業務可以平移到網絡的閑時/閑小區。這樣在降低網絡忙時數據流量壓力的同時，又能充分保證客戶業務體驗不下降。同時，PCC應該綜合考慮移動固定網絡的融合應用，雖然PCEF可以是不同的，但PCRF應該是一套統一的完整策略，這樣可以有效引導用戶使用固定網絡，通過固定網絡來卸載和分流移動網絡的流量。

中國電信北京研究院副總工 楊峰義

中國電信廣州研究院市場運營研究部 宋杰

智能管道方案有助于實現流量經營

應該說，愛立信在設備商中比較早地提出了智能管道方案，該方案對智能管道的闡述也比較系統化，尤其是對智能管道的分層以及針對典型應用場景的智能管道策略，業界都比較認同。基于PCC的方案能夠比較方便地實現“用戶可識別、業務可區分、流量可調控、網絡可管理”，從而提供針對用戶的差異化服務，運營商實現基于智能管道的精細化流量經營也成為可能。

從運營商的角度來看，除網絡管道的智能化之外，智能管道方案還可以包含以下兩個層面的內容。第一，在智能管道體系中，除了智能網絡管道之外，還包括智能媒體管道（CDN/P2P、大容量媒體直播、云轉碼服務）以及智能精確營銷管道（基于終端/網絡/IT系統用戶行為分析和位置的精準推送服務），現階段運營商的一個突破口會體現在網絡管道與媒體管道智能相互匹配。第二，無論是智能管道還是流量經營，都應該是一個前、后向皆“智能”的方案：一方面是前向的、面向用戶的精細化運營，另一方面是后向的、基于能力開放的商業模式創新。

在聚焦于網絡管道智能化的基礎上，設備商還可以研究智能媒體管道以及智能精確營銷管道，實現兩者的匹配，同時將現有的電信能力開放方案與智能管道充分結合。