XCY2002－1/200野戰X射線診斷車改進探索

陳 敏

(成都軍區昆明總醫院，云南昆明650032)

XCY2002－1/200野戰X射線診斷車改進探索

陳 敏

(成都軍區昆明總醫院，云南昆明650032)

野戰X射線診斷車是應用X射線進行戰傷診斷檢查的醫療技術保障裝備。現在大多數衛勤機構配置的野戰X線診斷車為XCY2002－1/200型，在其使用過程中也發現一些典型故障，可能是因為設計上的缺陷或操作不當引起的，在此提出一些建議供大家參考:

故障一:在通電開機過程中發現控制室有焦糊的味道，關掉電源立即報修。我們在維修過程中發現是因為電源連接線連接車體一端的Y50DX－1804TK2圓型電連接器插頭的外金屬殼體與中心的電纜插頭發生位移，引發電源輸入錯亂，導致故障產生。此電纜為三相四線結構，三根相線一根零線，四根線的插頭在連接器內對稱排列，而此連接頭的定位銷只有外面的金屬殼體上才有，且外金屬殼體與中心的塑料插頭的固定不是十分的牢固，當長期使用此車時就可能發生外金屬定位殼體與塑料插頭移位的情況，導致外電源進入的某一相線錯接到零線上，而零線錯接為相線，從而使車體段的相零線之間的電壓為～380V，而本來應該用～220V供電的透視監視器、圖像處理器等部件燒毀。此次就燒毀了許多重要部件，給部隊造成了重大損失。在多個使用單位的定期巡檢中都發現過類似的現象，只是發現及時才沒有造成更大的損失。

故障處理方法:在連接電纜時仔細檢查接頭是否有錯位現象，如果有錯位立即校正。在電纜連接好后，不要立即開機，要先檢查控制室內電源箱上的電源指示表，看Ua、Ub、Uc三相都是～220V才能順序開機。

改進方案一:將Y50DX－1804TK2圓型電連接器插頭的四根電纜插座設計為非對稱排列，當發生外金屬殼體與內塑料插座發生移位時就不能連接，操作人員就能及時發現，此類故障即可完全避免。

改進方案二:將Y50DX－1804TK2圓型電連接器插頭的定位銷設計到中心的塑料插頭上，可避免誤插。

故障二:在X射線診斷車的展開和撤收時X線機架立柱滑座上的固定銷釘不能順利釋放和鎖止，影響車輛展開和撤收的速度，如果撤收時不將此固定銷釘鎖止，在車輛的長途機動特別是野外作業途中可能會造成機架的損壞。XCY2002－1/200型X射線診斷車設計X線機架旋轉角度范圍90°～0°～ －25°，橫臂旋轉只能在旋轉中心離地距離為835mm時才能進行，在機架撤收時要將立柱旋轉到0°，同時必須確保機架立地高度為835mm，而立柱滑座上的固定銷釘也是在這個位置，它是通過滑座上的一根釘位銷插入立柱上的一個小孔來固定旋轉臂的，835mm的高度確認是通過微動開關SM2－80的常開觸點控制后級的繼電器來實現的，當要旋轉機架時立柱升降電機先驅動橫臂到835mm高度時觸發微動開關SM2－80后才能旋轉。但此車經常在野外作業，由于顛簸可能導致此微動開關的觸點發生形變或位移，從而使其旋轉時高度不是在835mm，此時機架仍然能夠旋轉到撤收位置 (即0°)，此時滑座上的固定銷釘就不能鎖止。

故障處理方法:將立柱滑座右側蓋 (在靠近控制室一側正對立柱)拆開，手動旋轉橫臂上下驅動電機使橫臂上下微動直至固定銷釘輕松插入立柱上的小孔為止。

改進方案:將微動開關SM2－80改為光耦來控制，光耦安裝在立柱運動滑塊上，同滑塊一同運動，電源也可從滑塊運動控制部分獲得，在立柱835mm高度點設置小孔或擋片，當滑塊運動到此高度是光耦通過小孔或擋片時即可得到信號，從而控制驅動電機立即停止工作，這樣就能確保此位置是唯一的，同時光耦的的可靠性要比微動開關更為優越，從而避免此類故障的發生。

TH774

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1002－2376(2011)08－0061－01

2011－02－14