夏 宇,王大號(hào),郭文江
(1.中國重型機(jī)械研究院有限公司,陜西 西安 710032;2.西安紅旗機(jī)械廠,陜西 西安 710043)
軋制力是冷軋過程中最重要的參數(shù)之一,制定合理的軋制規(guī)程,更好的發(fā)揮設(shè)備的性能與軋制力大小密切相關(guān)。因此,選用符合實(shí)際的計(jì)算方法,比較準(zhǔn)確地計(jì)算軋制力有著重要的意義。在生產(chǎn)實(shí)際中,希爾(Hill)公式和斯通(Stone)公式應(yīng)用較多,本文將比較這兩種常用公式的計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)的差異,并分析其原因,得出其適應(yīng)范圍,以便更準(zhǔn)確的選用計(jì)算公式。
軋制力計(jì)算公式

希爾公式

斯通公式

式中,K為平面變形抗力,kN/mm;B為帶材寬度,mm;l'c為軋輥壓扁的接觸弧長,mm;R'為軋輥彈性變形后的半徑,mm;μ為摩擦系數(shù);ε為道次壓下率;h0為入口厚度,mm;h1為出口厚度,mm。
這些參數(shù)中,摩擦系數(shù)的計(jì)算是個(gè)難點(diǎn),摩擦系數(shù)受潤滑劑類型、軋件厚度、壓下率、軋制速度等多種因素影響,在乳化液軋制低碳鋼的條件下,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般取0.03~0.07,一般隨軋制速度的提高而降低,有以下公式

式中,ν為軋制速度,m/s。
將軋制力計(jì)算公式(1)~(3)計(jì)算的軋制力與現(xiàn)場(chǎng)采錄某1 100六輥軋機(jī)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果見表1、表2,其中板寬B=900 mm,工作輥半徑R=150 mm

表1 軋制規(guī)程Ⅰ(來料厚度h0=3 mm)Table 1 Rolling regulationⅠ(incoming thickness h0=3 mm)

表2 軋制規(guī)程Ⅱ(來料厚度h0=0.8 mm)Table 2 Rolling regulationⅡ(incoming thickness h0=0.8 mm)
由表1和表2可以發(fā)現(xiàn):
(1)所有軋制道次中,希爾公式的計(jì)算值均小于斯通公式且小于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),而斯通公式的計(jì)算值有時(shí)大于,有時(shí)小于實(shí)測(cè)值;
(2)在表1的軋制規(guī)程中,斯通公式的誤差均小于希爾公式;
(3)在表2的最后兩個(gè)道次,斯通公式偏差大于希爾公式,特別是最后一個(gè)道次偏離實(shí)測(cè)值較大,此時(shí)希爾公式的計(jì)算值相對(duì)準(zhǔn)確,而這兩個(gè)道次均屬于薄帶且處于總加工率很高的情況。
因此,斯通公式在所有厚帶軋制道次和前幾道薄帶軋制道次相對(duì)準(zhǔn)確,希爾公式在薄帶軋制的后幾個(gè)道次相對(duì)準(zhǔn)確。分析其原因:根據(jù)希爾形式相互轉(zhuǎn)換。

由式(5)、(6)、(7)可得

由式(8)可知,兩個(gè)公式的主要變量可以相互轉(zhuǎn)換,鑒于斯通公式大部分情況下比較準(zhǔn)確,表3、表4。

表3 軋制規(guī)程Ⅰ(來料厚度h0=3 mm)Table 3 Rolling regulationⅠ(incoming thickness h0=3 mm)

表4 軋制規(guī)程Ⅱ(來料厚度h0=0.8 mm)Table 4 Rolling regulationⅡ(incoming thickness h0=0.8 mm)
冷軋過程的軋制力計(jì)算,斯通公式適合于厚帶軋制和薄帶前幾個(gè)道次軋制,希爾公式適合于>1.1時(shí)選用希爾公式。
[1] 冶金工業(yè)部有色金屬加工設(shè)計(jì)研究院.板帶車間機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)(上冊(cè))[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1983.
[2] 趙志業(yè).金屬塑性變形與軋制理論[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1980.