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海圖騰
——大國的航母情結
文/蜀 寧
21世紀是海洋的世紀,全世界約有150個島國和臨海國,總人口占全世界的3/4,航道是這些國家的經濟命脈。在這個大航海時代,航母以它無可爭議的綜合作戰能力成為名副其實的“海上執法者”。這個自工業時代就已經存在的龐大戰爭機器,已經成為各海軍強國為之頂禮膜拜的“海圖騰”,他們以一種近乎執著的方式表達著大國的航母情結。
法國從1983年就開始了“戴高樂”號航母的建造,到2000年9月服役時,已經過去了17年,然而法國海軍終于等來了僅次于“尼米茲”級超級航母的“第二強”。英國在軍費捉襟見肘的情況下,連王室都在縮減開支,甚至連采購航母艦載機的經費都被擱置,卻仍在建造2艘堪稱完美的“伊麗莎白女王”級大中型航母,到2014年該級首艦“伊麗莎白女王”號下水時,很可能無艦載機可用,成為“空巢”航母。
如今,不僅傳統的海軍強國仍強化建設自己的航母編隊,其他新興國家也開始爭相加入“航母俱樂部”。泰國自從擁有了僅11500噸的世界上最小的“袖珍航母”——“查克里·納呂貝特”號之后,竟然成了東南亞的海軍強國。與此同時,靠輕型航母成為海軍強國的還有意大利、巴西、西班牙以及印度等國,不得不讓人驚嘆于航母在世界軍事格局中所占的分量。
有人說,航母在當今信息化作戰背景下正面臨著全方位的威脅,潛艇、水雷、反艦巡航導彈、反艦彈道導彈、岸基飛機以及敵軍的航母編隊都可能成為“航母殺手”。……