西安繞城高速曲江服務區設計的幾點體會

馬國庫

（西安建筑科技大學，陜西，西安，710055）

西安繞城高速曲江服務區設計的幾點體會

馬國庫

（西安建筑科技大學，陜西，西安，710055）

結合實踐，對服務區整體設計過程談幾點體會

高速公路；服務區；規劃設計

高速公路服務區是保證高速公路安全、暢通、方便、快捷的重要附屬配套設施。西安繞城高速公路是陜西省“米”字型高速公路網的重要組成部分，是“連霍”、“包茂”、“福銀”、“京昆”四條高速公路在陜西境內的交通樞紐。在西安繞城高速曲江新區，合理規劃了曲江服務區的位置，作者有幸主持了該服務區的整體設計工作，現就該項目設計過程談幾點體會。

一、服務區設計中要充分體現功能服務意識

服務區的服務功能分為兩個部分：為車服務、為人服務

1、體現為車服務的意識。服務區為車輛服務的主要設施有：停車場、加油站、維修場和降溫池。

停車場是提供車輛停放和進出服務區的場地，應該適合各種類型的車輛停放和進出，在設計中將停車場分為四個區：1、客車區2、小車區3、貨車區4、超長及特種車輛區。根據這四類車輛的不同停放要求和現場地形合理規劃出停車場是設計過程的關鍵所在。停車場的交通流線一定要明晰，停放位置能否方便駕駛者進出也是在設計中應注意的重要問題。各類車輛停車場要明確隔離，并用標識、標志牌引導不同類型的車輛進入相應的停車區，隔離最好用風景樹木進行，既能起到分隔作用，又能達到美化遮陽的效果。小車和客車停放場地最好靠近綜合服務樓，方便司乘人員上下，貨車按照方便進出服務區的原則停放，而超長車和特種車輛則應靠近直通車道停放。按照陜西省交通建設集團公司的規劃，曲江服務區按一類服務區進行設計建設，大型貨運車輛數量按20輛考慮，但在進行了大量的現場調研后發現：現在高速公路上運營的車輛50%以上屬于超長車輛，所以《陜西省高速公路服務區設計指南》中給定的貨車長度按13米進行車位設計的指標明顯滯后。建設單位經過分析，采納了我們的建議，在施工圖設計中對停車場50%貨車車位長度按25米考慮。更加符合實際，能確保服務區的正常運營。

加油站的位置一定要合理選擇，一般選擇建在服務區的出口位置，加油站應方便從停車場和匝道等多方向駛來的車輛的進出，應盡量避免車輛在加油站附近滯留擁堵和小半徑轉彎加油。而且加油站應與服務區其他建筑物及服務設施保證一定的安全距離。加油站的規模一定要和服務區的規模相配套，曲江服務區交通流量大，“包茂”、“京昆”、“福銀”高速方向車輛都要從此經過，所以在設計時配備8臺四槍加油機，加油大棚采用矩形，稍微帶有斜度，充分利用地形，節約用地。

維修場包括維修站和室外修車臺，一般靠近加油站設置，維修站內應能保證一般性維修需要的機械條件。室外修車臺主要供大貨車和客車使用，其尺寸大小也應滿足車輛的維修要求。

降溫池給長時間行駛的貨車提供剎車系統的安全保證，位置應設在服務區進口直通車道附近，應有可靠的給排水系統。

2、體現為人服務的意識。服務區為人服務的主要設施有：綜合超市、餐廳、衛生間、休息室、信息中心。一般來說，綜合超市和衛生間都是服務于旅游客車的，而大貨車司乘更需要餐廳、信息中心和休息室，將這五個必要的功能空間有機的結合起來，才能更好的實現服務區以人為本的服務理念。

曲江服務區設計中時，在南區和北區各設有綜合服務樓一幢，綜合樓中部入口處設超市，餐廳設在服務區入口區一側，休息室和信息中心設在餐廳近旁，公共衛生間設在靠近出口區的一側，這幾個功能空間用通廊連接，各自成區，有機統一。在綜合樓里設計洗浴間是我們在設計中的亮點，主要考慮到司機同志長途跋涉在服務區停留休息的需要。曲江服務區東西用地狹長，衛生間距離過遠會給使用帶來很大的不便，這次設計中在加油站旁設計有一座小型公廁，方便使用。

為人服務的設施一定要體現出“以人為本”的設計理念，這樣的服務區才能更好的提供優質服務，創造良好的經濟效益和社會效益。同時，為人服務的設施還包括精神層面的，比如：建筑景觀、綠化小品、健身休閑器械等，曲江服務區在設計過程中考慮了不同層次、不同年齡人員的使用需求，得到業主和使用者的一致好評。

二、服務區設計中要有發展的意識

本次服務區設計占地面積179.3畝，作為一類服務區在現階段的使用中尚可滿足，但隨著高速公路網絡的逐步完善，車流量遞增速度會很快，我們建議建設單位在南區市政道路以外預留建設場地，通過修跨線橋的方式解決以后服務區運營能力不足的問題，這一建議已經得到相關部門的采納。

三、服務區規劃設計中應有超前意識和國際化眼光

高速公路得天獨厚的條件是方便快捷，而曲江服務區地處西安市曲江新區，與南三環并線，因此，在本次設計中，我們考慮到將服務區的經營模式由封閉式變為開放式，既為高速公路服務，也為附近城市居民提供服務，使服務區成為高速公路經營的窗口。我國加入WTO已經多年，與世界各國的交往日益密切，西安正在朝著國際化大都市邁進，本次服務區的設計考慮了不同民族、不同語言、不同習慣、不同膚色的國際友人的使用要求，信息中心可以提供現代化的通訊、信息發布、信息查詢服務，從而不僅促進高速公路自身的發展，同時也會拉動地方經濟，通過服務區這個開放的窗口，實現互通式發展。

曲江服務區已建成投入使用，業主對我們的設計理念給予很高的評價，我們也比較清楚設計中存在一些細節性的不足之處，相信我們的努力，會給西安繞城高速增添一份力量。愿我們的藍圖勾畫出陜西交通事業前景的燦爛輝煌！

TU547

1674-3954（2011）03-0180-01