中國計量學院 鄭葉超
農村電子商務物流GPS貨物跟蹤系統研究
—— 以“西北電子商務第一村”陜西戶縣東韓村為例
中國計量學院 鄭葉超
在電子商務環境下交易各方對貨物所處狀態有實時跟蹤的需求,而隨著農村電子商務的興起,傳統的基于節點變化的物流信息查詢已經不能滿足需求,本文將GPS、Internet和GPRS三網集成進行基于農村電子商務物流服務的貨物實時跟蹤系統研究。
農村電子商務 物流信息系統 GPRS
目前我國農村電子商務發展現狀處于探索階段,面臨著人才缺乏、物流水平低、基礎設施落后等問題,但隨著電信網、廣播電視網和互聯網三網融合方案已經在部分農村地區已經開始試點推廣,“村村能上網”、“鄉鄉有網站”、“家電下鄉”等國家政策和企業投資扶持,這將是農村電子商務發展的良好契機。
2009年6月,中國聯通有限公司西安分公司與戶縣甘亭鎮東韓村共同創建電子商務村,為該村架設100兆光纖網絡專線,建成東韓電子商務網站,支持萬余臺電腦同時快速無故障上網。運營方式采用集體經濟合作組織的結算方法和程序運營,統一標識,分散經營,專戶管理,預計年交易總量可達上億元。
電子商務成功的要素之一就是物流配送能力,這在農村環境下的電子商務業務中顯得尤為重要,尤其是農村網民中手機與電腦融合上網的環境下,無論是B2B、B2C或是C2C模式,買賣雙方對交易過程中貨物跟蹤的準確、迅速都有更高程度的需求,這要求物流系統應具備客戶可以實時查詢貨物當前的位置、狀態、估計到達時間等信息,運輸方也能對其移動的車船進行實時監控、調度、導航、接警等處理的功能。
東韓電子商務村位于陜西戶縣北郊,基于農村用戶手機與電腦融合上網的特點,本文認為本系統的貨物實時跟蹤通信由GPRS和Internet成的無線和有線的通訊網絡來完成,系統是一個Internet、GPRS 和GPS三網集成信息系統。網絡拓撲結構如圖1所示。
總控制中心通過Internet網絡或GPRS經無線Internet 網絡接收來自GPRS的通訊數據。主要由通信服務器、數據庫服務器、GIS服務器、數據管理中心(Web方式)、本地監控中心、遠程監控中心和多個移動車載終端構成。
遠程控制中心與總控制中心則采用B/S 結構,客戶監控端通過無線或有線的Internet訪問總控制中心服務器,服務器將車載終端傳來的車輛狀態信息,進行處理,將有效的車輛數據返回給監控客戶端進行顯示和分析。
客戶監控端的調度指令傳遞至總控制中心服務器,服務器再將指令通過GPRS通信網絡傳至車載終端。
通信服務器通過GPRS或Internet傳送定位數據,故通信服務器是車輛監控、調度中心局域網與GSM網絡的網關。
中心數據庫中存儲的信息包括:基本信息、原始信息、承運信息、參考信息、業務管理信息。

圖1 系統網絡拓撲結構圖
(1)基本信息:駕駛人、車輛等基礎信息。
(2)原始信息:指系統采集的作為處理依據的數據(如車輛的位置、行駛的路線方向等)臨時數據(如行駛速度、在某時刻在某位置停留的時間等)以及其它有駕駛人的信息(如業績、考勤、故障、油耗等)。
(3)承運信息:本系統以東韓電子商務村服務為例進行研究,該村主銷產品如陜西大棗、獼猴桃等土特產、老粗布、玉器、刺繡等,這些商品有其保存、運輸的特殊要求,故對承運商品要做信息采集(如品名、供應商、保存運輸要求等)。
(4)參考信息:有以原始信息為基礎,篩選出用于其他事件參考的有效數據,可以定期做存留處理。
(5)業務管理信息:通過駕駛人輸入的信息,為管理者提供管理與規劃的依據。
GIS服務器為車輛監控、調度系統的運行提供了直觀的地圖環境,使GPS跟蹤目標能實時地、正確地顯示在當前的地圖中,并可同時顯示跟蹤目標的經緯度或大地坐標。
車載智能終端安裝在載有貨物的車輛上,由GPS接收機、智能控制電路、供電電路、通信機等組成,用于接收衛星發送的GPS信號。
移動車載終端GPS接收機捕獲衛星的信號,解譯出GPS衛星所發送的導航電文,最終實時計算出該觀測站的三維位置、三維速度和時間,經過加密打包,通過串口傳輸至GPRS模塊,將采集的定位數據調制后發射出去,經GPRS和Internet組成的通訊網絡傳遞至總控制中心。網絡示意圖如圖2所示。

圖2 實時跟蹤網絡示意圖
另外用戶在使用過程中,在遇到緊急情況時可通過車載終端向服務中心報警,也可對終端相關參數進行設置;車載終端還具有顯示功能,即能在終端屏幕上顯示用戶當前的位置、時間和速度等信息以及服務中心發送過來的調度和導航信息。
電子商務物流服務的柔性化實現“以顧客為中心”,即按照消費者的需求來設計,結合農村電子商務市場的特點,要求物流配送中心要根據消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,靈活組織和實施物流作業。本文設計的貨物實時跟蹤系統有助于達到此目的。
(1)通過查詢貨物信息,可以有效監控物流工作流程,以調高物理服務的安全性、及時性和準確性;
(2)當顧客要對貨物的狀態進行查詢時, 只要輸入貨物的運單號,就可以馬上查到貨物狀態的信息;
(3)通過貨物的實時跟蹤,物流服務方得到有關貨物運送狀態的信息,通過資源共享方式有利于承運方進行物流資源的有效協調,也更有利于收貨方的順利接貨;
(4)系統對于貨物的跟蹤, 改進了傳統貨物跟蹤系統中通過在貨物狀態發生變化的節點處使用條碼技術記錄貨物的當前狀態信的缺點,使得電子商務環節中,對貨物信息實時跟蹤功能得以實現。
隨著農村網民使用網絡購物和網絡支付的比例穩定增長,農村電子商務面臨觀念轉變、基礎設施薄弱且利用程度低的現狀,建立貨物實時跟蹤系統勢必會提高物流服務的質量,有效推動農村電子商務的發展。
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F724.6
A
1005-5800(2011)01(b)-126-02