編譯 王磊
英國(guó)鐵路為何如此“卑微”
編譯 王磊

英國(guó)的鐵路系統(tǒng)十分發(fā)達(dá)。列車貫穿英國(guó)南北,例如從蘇格蘭北部的阿伯丁到英格蘭南部的普利茅斯只需10小時(shí),且每天多個(gè)班次。
如果錯(cuò)過當(dāng)次列車,可以用原票或補(bǔ)些費(fèi)用乘坐下次列車。一種名為通票的火車票種最受歡迎,購(gòu)買此票的乘客可以在指定時(shí)間內(nèi)(短則一周,長(zhǎng)則一月)任意時(shí)間乘車,只是票價(jià)較高;還有一種是固定車次的促銷票,票價(jià)約為通票的1/9,主要是滿足不愿意購(gòu)買通票而出行時(shí)間靈活的旅客。鐵路公司還針對(duì)老人、兒童、殘障人士、經(jīng)常搭乘火車的家庭推出各類優(yōu)惠或者折扣不小的鐵路卡。此外,如果鐵路公司因故無法將你送到目的地,那么鐵路公司除了將你剩下那段旅程所產(chǎn)生的交通費(fèi)給包了,事后還會(huì)給你發(fā)一封道歉函。
為何英國(guó)鐵路如此“卑微”?除了多家公司競(jìng)爭(zhēng),還有監(jiān)督它們的“旅客意見反饋中心”、“全國(guó)客車運(yùn)營(yíng)協(xié)會(huì)”。有時(shí)候,一條乘客意見就足以取消一家鐵路公司的運(yùn)營(yíng)資格。各運(yùn)營(yíng)公司和路網(wǎng)公司都設(shè)有旅客投訴機(jī)構(gòu),并認(rèn)真調(diào)查和分析投訴意見,及時(shí)向旅客進(jìn)行反饋。從2001年開始,全國(guó)客車運(yùn)營(yíng)協(xié)會(huì)每年分別在春季和秋季進(jìn)行兩次全國(guó)性的旅客滿意度調(diào)查,并對(duì)23個(gè)成員進(jìn)行排名。為了促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提高,各運(yùn)營(yíng)公司和路網(wǎng)公司每月對(duì)所屬車站和列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查,并對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行公示,接受公眾的監(jiān)督。對(duì)于列車晚點(diǎn)的賠償,各運(yùn)營(yíng)公司也都有明確的規(guī)定。例如,如果任何一段鐵路旅程延誤了1小時(shí)以上,公司將提供相當(dāng)于乘客旅程的20%或更多價(jià)值的代金券等。
英國(guó)的自動(dòng)售票機(jī)已是相當(dāng)普及,絕不會(huì)遇到“一票難求”的情況。自動(dòng)售票機(jī)設(shè)有多種功能選擇,包括購(gòu)買車票和預(yù)訂座位、發(fā)車時(shí)間咨詢、取出事先預(yù)訂的車票等。如選擇購(gòu)買車票,屏幕就會(huì)提示選擇發(fā)站和到站、票種、座席、車次、張數(shù)、單雙程以及是否預(yù)訂等選擇,用現(xiàn)金和信用卡都能購(gòu)票。確認(rèn)后車票即可打印,前后花費(fèi)時(shí)間不超過5秒,極大地方便了旅客購(gòu)票。