以產業需求為導向的特色數據庫建設與推廣*——以寧波港口物流信息平臺為例

聶峰英（南京信息工程大學圖書館 江蘇 南京 210044）

伴隨著數字圖書館的興起與發展，我國特色數據庫建設已有10余年歷史。迄今為止，高等院校和科研機構的特色數據庫主要是為教學、科研服務。以產業需求為導向的特色數據庫，其信息的來源、組織與服務方式以及需求的特點與內容等與高校圖書館的傳統特色數據庫相比存在著差異。2007年立項的寧波市數字圖書館（Ningbo Digital Library，簡稱NBDL）建設項目是我國第一家由政府主導的區域數字圖書館建設項目，其目標與任務就是在充分利用現有數字文獻信息資源的基礎上，全面建成面向寧波地方產業發展的專業性數字文獻信息資源服務平臺，同時根據寧波的產業結構，建成一批為本市主導產業服務的具有地方特色的數字文獻信息資源庫[1]。寧波大學秉承產、學、研一體化并面向企業和社會經濟發展服務的理念，主持承建了NBDL首批建設項目之一——寧波港口物流信息平臺。該項目歷時3年，于2010年8月建設完成，現已進入推廣使用階段。筆者將寧波港口物流信息平臺建設和推廣期間積累的實踐經驗呈現給大家，以期能為高校圖書館建設產業特色數據庫提供借鑒。

1 平臺建設

1.1 背景與目標

寧波市作為長江三角洲南翼重要的經濟中心城市和重化工業基地，一直以來實施“產業立市”戰略[2]。寧波港是我國主要的沿海港口之一和區域性中心港口之一。據《現代物流報》報道，2006年寧波港貨物吞吐量突破3.1億噸，在中國大陸港口中位居第二，世界港口排名為第四[3]。《福布斯》發布的2006年“中國大陸最適宜發展物流城市”的榜單中，寧波市僅次于上海和廣州列在第三位[4]。根據寧波市《綜合交通“十一五”及中長期發展規劃》[5]和《寧波市現代物流發展規劃》[6]，2020年之前，寧波市將形成“一主六副”的物流中心布局，成為浙江省重要的綜合物流中心、上海國際航運中心的重要組成部分和長江三角洲國際物流的樞紐。無疑，加快深化寧波市港口物流業信息化工作已迫在眉睫。《寧波市“十一五”信息化發展規劃》明確提出，港口物流業的信息化工作將是其重點任務之一[7]。在產業發展需求強烈、政府意向明確的環境下，2007年寧波大學承建了面向寧波市港口物流產業發展的專業性數字資源及信息服務平臺。該平臺以寧波市對港口建設及臨港工業、物流等產業的規劃為基礎，針對相關產業發展的需求，遵循NBDL建設與管理的基本方針政策的精神，建成面向寧波地區港口現代物流產業發展的專業性數字文獻集散系統和專業化的情報服務平臺，構建具有寧波特色的物流門戶網站，為政府政策制訂、企業競爭情報獲取、科研教學人員研究提供文獻信息支持。

1.2 結構與框架

寧波港口物流信息平臺系統的設計結構采用4層結構模式，即內容層、任務層、目標層和效益層（見圖1）。該平臺的建設重點是整合寧波地區與港口物流業相關的文獻信息資源、集合寧波地區相關產業的基礎信息與商務信息、展示和推進寧波地區產業亟需人才的交流與培養。

圖1 寧波港口物流信息平臺系統結構

1.2.1 物流商務信息子庫

物流商務信息子庫主要包括企業名錄和港口名錄。其中企業名錄以寧波港口物流業為主，收集國內其他大型物流企業信息，包括第三方物流企業和生產企業的物流部門，同時整理國內工商注冊物流公司及物流園區的相關信息，提供企業規模、業務介紹、聯系方法等信息；港口名錄主要介紹國際主要港口的地理位置、吞吐量、主要泊位、航道水深、主要貨物類型、港口腹地、疏港交通等信息。

1.2.2 物流研究信息子庫

物流研究信息子庫包括中外文與港口物流相關的期刊論文、學位論文、會議論文、圖書目錄、OA（Open Access，開放存取）免費資源（包括OA期刊與工作文檔）、實證研究（物流行業各類案例的整理）等。根據用戶需求，物流研究信息子庫應不斷完善自身覆蓋范圍。

1.2.3 物流教學與培訓課件子庫

物流教學與培訓課件子庫包括機構、專家名錄，與國內外港口、物流相關的會議報道及會議資料，人員培訓資料及寧波大學物流教學的各種課件與視頻。

1.2.4 物流基礎設施信息子庫

物流基礎設施信息子庫包括法律法規、科技報告、臨港工業、物流專利、物流標準等子庫，主要收錄與港口物流相關的產業基礎設施、臨港產業等的信息，收集與寧波特色產業（包括石化原料、金屬礦物、工業裝備、輕工醫藥等）及港口、運輸路網等相關的物流基礎設施、物流裝備技術（專利、科技報告）等的信息。

1.2.5 熱點專題

該平臺有長三角港口物流、珠三角港口物流、渤海灣港口物流、第四方物流、物聯網5個熱點專題。

1.3 關鍵技術設計

1.3.1 數字資源加工平臺技術

（1）依據中國數字圖書館數據規范和CALIS（China Academic Library & Information System，中國高等教育文獻保障系統）數據標準建設文獻資源平臺，以確保內部資源的結構一致性。

（2）數據加工平臺基于B/S架構或B/S和C/S混合架構，數據庫采用MSSQL2005。

（3）支持年數據量為100萬條，擁有電子資源200GB。

1.3.2 信息門戶建設技術

（1）采用Ajax技術實現個性化服務的具體功能。

（2）基于JSR-168協議開發相關的Portlet基礎組件，實現門戶集成。

（3）門戶平臺基于NET2.0架構，數據庫采用MSSQ L2005。

（4）門戶平臺采用模塊化設計，充分考慮到系統今后縱向和橫向的平滑擴展能力。

（5）門戶功能模塊的核心是內容管理系統，具備強大的采集和編輯功能。

（6）頁面設計精美，版面清晰，符合行業和平臺定位。

（7）支持最多1000個、正常500個并發用戶的性能要求。

（8）具有較強的系統安全性和災難恢復能力。

1.4 平臺功能實現

1.4.1 數字資源加工平臺功能實現

（1）全文檢索功能 具備智能信息處理能力，支持高速全文檢索。

（2）特色數據庫建設與管理系統 基于非結構化文檔管理的大型智能內容管理系統。

（3）數字資源內容管理與發布系統 用戶自建數據庫的構建（定義字段信息、數據庫信息、數據存儲位置）和管理；用戶賬戶管理與角色管理；支持多種數據庫的內容管理與發布，支持多種數據庫相關記錄之間的關聯、跳轉、校驗、下拉選擇等設置，構建知識網絡；提供全文檢索等多種檢索模式（包括導航檢索）；提供多種發布模板（如論文、圖片、音頻、視頻、電子書、期刊、新聞、推薦站點、網絡導航等），支持自定義模板；提供多種發布風格；采用動態頁面生成技術，無需編程，自動發布；完備的日志分析和檢索；強大的報表統計功能，支持資源檢索、時段訪問、全文下載等多種方式的統計，并以圖表形式顯示；提供方便的數據備份和恢復功能。

（4）分類標引功能 實現元數據的標引和分類；支持多種文字、圖像等出版編輯處理軟件及各類打印軟件等文件類型轉換和標引工作；采用可視化操作，可直接從原文中選擇需要的內容，操作簡單、直觀。

1.4.2 信息門戶功能實現

（1）信息門戶設計 特色數據庫信息門戶網站與一般的門戶網站和商業門戶網站不同，在建設中突出信息服務特點，在內容結構上簡潔明了，并且信息導航清晰，方便用戶獲取信息。寧波港口物流信息平臺的Logo（見圖2）取意于翻騰的浪花，體現了在波濤洶涌的經濟時局下，網站踏浪前行、開創佳績的斗志與決心，同時也象征著經濟全球化為港口物流行業帶來機遇。外回旋表現了網站核心力引發的市場輻射力。港口作為貨物集散點，聯動世界商業脈搏；網站作為信息平臺，交流信息，促進企業間的經濟合作。象征海洋的藍色調是沉穩、寬厚之色，Logo采用此色調表現出該平臺旺盛的生命力。該平臺設有統一檢索入口（見圖3），在默認情況下，用戶輸入檢索詞即可在特色數據庫的所有子庫中進行全文檢索，平臺可按子庫順序逐一返回檢索結果。

圖2 寧波港口物流信息平臺Logo

圖3 寧波港口物流信息平臺統一檢索入口

（2）信息發布子系統 具有信息采編、審批、發布、歸檔、資料搜索、臟字典過濾等功能。

（3）個性化Web桌面 提供頁面風格擴展功能及欄目配置功能。

（4）門戶信息整合功能 門戶整合平臺集成現有資源加工平臺的信息發布系統和信息檢索系統。另外，信息門戶提供的信息訪問接口可以實現與NBDL的信息門戶連接。

（5）RSS資源推送服務子系統 利用RSS技術可實現特色數據庫平臺上的數字資源面向讀者的推送服務，具體內容包括推送商業數據庫資源的目次和自建數據庫資源。

（6）全文訪問的用戶認證系統 在特色庫管理后臺增加對普通用戶的管理功能，由管理員建立和維護普通用戶信息；在系統發布頁面增加用戶登錄窗口，用戶可直接通過賬號和密碼登錄；在管理后臺增加設置功能，如是否啟用賬號、密碼認證。

（7）視頻點播系統 采用asf、wmv、wma格式的資源作為服務媒體；VOD系統服務端采用Windows2003操作系統自帶的媒體服務。

（8）后臺管理系統 采用嚴格的身份驗證和多級權限管理，為各功能模塊的權限分別設置相應賬號，使用者登錄后只能使用自己權限范圍內的功能模塊，無法進行其他的越權操作，保證了整個系統的后臺管理安全與規范。

1.4.3 數據接口

（1）通過OAI接口實現對外部數據的收割和NBDL門戶對特色數據庫數據的收割。

（2）提供Web Service接口，實現異構檢索平臺對特色數據庫的整合調度。

2 平臺推廣

2.1 推廣理念

（1）點線面相結合 以寧波龍頭物流企業為代表，進行重點區域示范推廣；以用戶需求為導向，完善各項服務與培訓。基于“點”的服務針對寧波物流企業，基于“線”的服務針對寧波區域各物流行業，基于“面”的服務針對寧波政府相關部門。此外，還針對各縣區特點，開展相關培訓服務，以行業協會為紐帶，扎根企業。

（2）重要區域布點以“線”和“面”為基石，在寧波老三區（指海曙區、江東區、江北區）、北侖、慈溪、余姚、鎮海等重點物流區域布點，深入用戶終端進行推廣。

2.2 推廣形式

（1）與政府相關部門、行業機構形成良好互動，切實促進服務推廣的實效。

（2）充分整合本校學科、文獻資源，使推廣行動虛實相應、軟硬適中。

（3）實時嵌入各類活動，進行專題推廣。

（4）門戶中心平臺與物流特色數據庫平臺宣傳展示。

（5）面向一般物流服務企業及物流管理人員，開展集中培訓。

（6）面向重點物流企業和研發機構的工作人員，開展走入式培訓。

（7）面向崗前物流師，開展專題培訓。

（8）以E-mail、電話推送、回訪等形式進行宣傳推廣。

（9）實地走訪物流企業，了解企業實際需求，提供專題服務。

（10）與企業對接，進行交互式宣傳推廣。

2.3 推廣成效

（1）多途徑宣傳NBDL的建設成果，提高了NBDL及特色數據庫的知名度與使用效率。《現代物流報》、浙江物流網、舟山市物流公共信息服務平臺、上海凌翰物流有限公司網站、昆山安東物流公司網站等對平臺進行了報道和轉載。

（2）通過示范企業網站、簽約企業網站建立友情鏈接方式，獲得更多的向行業內展示的機會。

（3）通過寧波港口物流信息平臺，為產業信息化擴張決策提供文獻支撐服務；通過專家咨詢與專題講座的形式，為寧波物流產業信息化建設把脈。

（4）加強與企業的聯系，進一步了解用戶需求，完善數據庫建設。平臺現已完善了物流信息平臺檢索系統、VIP用戶申請流程，增加了物聯網專題、教育培訓電子書全文專題、物流案例實證研究專題。

（5）把NBDL和物流特色數據庫兩個虛擬學習平臺推送到物流從業者身邊。其中，物流特色數據庫從推廣服務開展以來，訪問人次明顯增長，由開始的月點擊1萬余次上升到3萬余次。

（6）提高了自身服務地方經濟發展的能力 該平臺使信息服務由被動轉為主動，主動走進企業，并且在為企業用戶提供服務的過程中了解其需求，總結出現的困難，從而提升服務能力。

（7）為地方政府培訓物流人才提供支持 該平臺全程參與寧波市政府舉辦的“物流師崗前培訓”、鎮海區政府組織的“現代物流發展專題培訓”、寧波市現代物流業發展領導小組辦公室組織的“高校畢業生物流崗前培訓”等。

（8）為產業及企業提供支持 該平臺直接提供文獻原文，以滿足從業人員對產業文獻信息的需求；全面搜集資料，深入分析材料，為企業找準突破口；利用文獻信息牽線搭橋，促進產業技術向生產力快速轉化。

3 困惑與思考

3.1 推廣困惑

（1）高校圖書館如何與企業對接的問題尚處于探索當中。

（2）對于高校圖書館來說，推廣工作是一項幾乎全新的工作。

（3）要將校內外專家與文獻信息資源結合起來形成吸引企業的亮點。這既需要高校圖書館領導者的眼光和能力，更需要足夠的勇氣和毅力。

（4）物流產業以第三產業為主，對直接的商機信息需求更為突出。企業以效益為先，盡管特別希望提高企業員工素質，但前提是不影響正常的工作，這也是推廣活動較難組織和協調的原因。

（5）物流企業中的從業人員比較分散，難以集中進行大規模的培訓推廣。

（6）寧波市本地物流產業量大，但物流企業的體量相對較小，并且絕大多數的物流企業沒有資料室，也沒有研發部門，導致其開展現場推廣服務和開設服務站點場地不足。

3.2 后續思考

3.2.1 高效性

提高特色數據庫的網絡可見度、增強滿足用戶切實需求的支持力度是值得我們思考的問題。筆者認為，在平臺功能中增加用戶貢獻與回報的機制，可以豐富和增強特色數據庫活力，促進特色數據庫的高效運轉。

3.2.2 可持續性

特色數據庫資源是特色數據庫建設的根本保障，經費是維持特色數據庫可持續運行的基本要素。筆者認為，特色數據庫建設者應在更大的范圍內尋找文獻資源、更為可靠的資源定制機構、更加多樣的定制方式，并且加強資源定制工作的深度合作，同時保證特色數據庫品質，從而使服務平臺自身產生經濟效益，實現特色數據庫的可持續發展。

3.3.3 風險性

特色數據庫建設具有學科多元性、數據庫復雜性、信息多變性、建設周期長及建設資金額度大等特征，這些特征構成了特色數據庫建設的風險，如何有效規避風險需要研究者進一步思考。

[1]朱如龍, 邢 玎, 張云霞,等. 寧波市數字圖書館機電塑料模具特色庫建設實踐與探索[J]. 圖書情報工作, 2009(23):86-90.

[2]豆洪青. 面向產業的區域數字圖書館可持續發展研究:以寧波市數字圖書館建設為例[J]. 圖書館雜志, 2010(1):38-41.

[3]寧波港貨物吞吐量平穩增長[EB/OL]. [2011-01-22].http://www.56885.net/new_view.asp?id=103206.

[4]福布斯2006中國大陸最適宜發展物流城市排行榜[EB/OL].[2011-01-22].http://info.jctrans.com/zhuanti/ztb/xw/200695297703.shtml.

[5]寧波市人民政府關于印發寧波市綜合交通“十一五”及中長期發展規劃的通知[EB/OL].[2011-01-22]. http://vip.chinalawinfo.com/newlaw2002/slc/slc.asp?db=lar&gid=16928427.

[6]寧波市現代物流發展規劃[EB/OL].[2011-01-22].http://www.nbdpc.gov.cn/wjglview-19-2127.html.

[7]寧波“十一五”信息化發展規劃[EB/OL].[2011-01-22].http://wenku.baidu.com/view/e022d34769eae009581bec2a.html.