閆玉強(qiáng),王 堅(jiān),劉 旭
(1.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)國(guó)土環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)國(guó)家測(cè)繪局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,江蘇 徐州221116;2.中國(guó)礦業(yè)大學(xué),環(huán)境與測(cè)繪學(xué)院,江蘇 徐州221116;3.徐州市賈汪區(qū)國(guó)土資源局,江蘇 徐州221011)
在GPS定位中,當(dāng)GPS信號(hào)穿過(guò)大氣層時(shí)會(huì)受到電離層和大氣折射等影響,使信號(hào)的傳播速度減慢及路徑產(chǎn)生彎曲,造成時(shí)間上的延遲,成為GPS定位中的重要誤差源。電離層延遲可以通過(guò)接收雙頻信號(hào),按一定的線性組合方法來(lái)進(jìn)行消除,使誤差校正到毫米級(jí)[1-4]。而對(duì)流層延遲改正較多的是采用經(jīng)驗(yàn)?zāi)P瓦M(jìn)行改正,傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)P涂梢运愠鲅舆t的數(shù)值,但是由于這些模型是在全球氣象資料的基礎(chǔ)上建立的,對(duì)于特定的地區(qū)而言,可能存在較大的誤差。
精確地計(jì)算出干延遲,從對(duì)流層延遲中分離出濕延遲是GPS氣象學(xué)的主要目的。干延遲計(jì)算可以用經(jīng)驗(yàn)公式或氣象觀測(cè)方法得到,但是精度不高或代價(jià)較大。因此,有必要根據(jù)探空資料來(lái)改正特定地區(qū)的干延遲公式,為用GPS進(jìn)行氣象預(yù)報(bào)奠定基礎(chǔ)。
Hopfield模型,Sastamoinen模型和Black模型是計(jì)算干延遲的常用公式,在常用的商業(yè)軟件和科研軟件中,這三種模型是常用的經(jīng)驗(yàn)?zāi)P汀?/p>
1)Hopfield模型
Hopfield模型的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)是用全球18個(gè)氣象臺(tái)站的一年平均資料得到的。其天頂干延遲用下式計(jì)算出

據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)估計(jì)模型的干延遲精度為2cm.而且地區(qū)和季節(jié)的變化會(huì)對(duì)模型產(chǎn)生3cm以上的延遲變化。在中國(guó)Hopfield模型的誤差有時(shí)可達(dá)10cm 以上,且存在系統(tǒng)誤差[5-6]。
2)Sasstamoinen模型
Saastamoinen模型對(duì)于對(duì)流層干延遲分成兩層積分:地表11~12km高度的對(duì)流層和對(duì)流層頂上50km的平流層,水汽壓基于回歸線的氣壓廓線對(duì)折射指數(shù)的濕項(xiàng)積分。天頂干延遲用下式計(jì)算出

實(shí)踐證明,Saastamoinen模型要比 Hopfield模型的改正效果好,主要因?yàn)镾aastamoinen模型將溫度梯度作為常數(shù)分兩層計(jì)算,而Hopfield模型只按單層計(jì)算,相對(duì)而言比較粗糙。
3)Black模型
Black模型可以看做是Hopfield模型的改化形式,它是由 H.D.Black于1976年提出來(lái)的。Black模型的天頂干延遲用下式表示

在式(1)、式(2)和式(3)中,垂直干分量延遲的單位是cm;P為測(cè)站的大氣壓,單位為hpa;T為開(kāi)爾文溫度;H為測(cè)站的海拔高,單位為km;φ是測(cè)站緯度。
由非電離大氣的折射造成的部分稱為“中性延遲”。由于這部分主要集中于對(duì)流層,也被稱為“對(duì)流層延遲”,嚴(yán)格地說(shuō)它是所有頻散大氣造成的延遲。此部分延遲在數(shù)量上可達(dá)到250cm左右,它分為“干延遲”和“濕延遲”兩項(xiàng)[4,7]。其中干延遲可以用下面的式子表達(dá)[8]:

其中Nd是干空氣折射率,可以通過(guò)氣象探測(cè)方法求得。比較精確的經(jīng)驗(yàn)公式由Thayer給出[9]:

式中:Pd是干空氣分壓;T是開(kāi)爾文溫度;t是攝氏溫度。
T可以直接由探空氣球上的無(wú)線電探空儀測(cè)出,Pd可以由探空資料中的混合比和氣壓算出。將式子(4)離散化可得:

其中下標(biāo)i和i+1是每一大氣層的底層和頂層的高度和干折射率。由于無(wú)線電探空儀測(cè)定的都是特定地區(qū)的氣象資料,我們可以將其視為真值。
選用武漢和Kingspark(廣東省境內(nèi))兩站2009-2010兩年的探空資料。探空氣球分別在08:00和20:00時(shí)(北京時(shí)間)發(fā)射的,表1給出了這兩站及探空資料的基本情況。
在這些探空資料中,最底層高度大于300m或最高層高度低于300hpa的觀察資料和相鄰兩層間的氣壓差超過(guò)200pha的 觀察資料被剔除。因?yàn)橛^測(cè)的大氣厚度不夠和大氣層層次太稀會(huì)給式(5)造成較大的計(jì)算誤差[4]。

表1 武漢和Kingspark兩站的探空資料情況
由于探空氣球破裂的高度不一樣,所以在探空氣球上升到的最高高度之上,我們采用中緯度標(biāo)準(zhǔn)大氣把這些資料補(bǔ)充到50km.雖然這與實(shí)際的大氣狀況會(huì)有一定的誤差,但在此認(rèn)為這些資料是真實(shí)的。在研究這些資料時(shí),考慮了P,T和P/T三個(gè)主成分。由于偏最小二乘回歸能克服變量多重相關(guān)性,這里對(duì)自變量和因變量之間的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行了分析[11],發(fā)現(xiàn)P的主成分作用顯著(見(jiàn)表2)。
通過(guò)繪散點(diǎn)圖發(fā)現(xiàn)[10],地面氣壓和干延遲有良好的線性關(guān)系。
利用圖1,建立了武漢和Kingspark的地面氣壓和干延遲值之間的線性回歸方程式(7)。

表2 各成分的方差及P占總方差的比重

圖1 干延遲相對(duì)于地面氣壓(武漢和Kingspark)

這里y是干延遲量;x是地面的氣壓值,單位分別為cm和pha.武漢和Kingspark回歸方程的系數(shù)值由線性回歸求出(表3)。

表3 回歸參數(shù)b0、b以及相關(guān)系數(shù)和均方誤差/cm
由于無(wú)線電探空儀測(cè)定的都是特定地區(qū)的氣象資料,我們可以將其視為真值。當(dāng)用全球性的經(jīng)驗(yàn)公式、本文的模型和探空資料計(jì)算這兩個(gè)地區(qū)的干延遲時(shí),有如下結(jié)論,如表4。

表4 不同模型與探空資料的均方誤差/cm
由表4不難發(fā)現(xiàn),改正模型的精度要比經(jīng)驗(yàn)?zāi)P偷母摺?/p>
為了驗(yàn)證此處模型的可行性,用2011年1月份前20天的探空數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,將回歸模型與探空資料計(jì)算的數(shù)據(jù)比較發(fā)現(xiàn),回歸模型很好的算出了干延遲量(表5、表6)。同時(shí)用武漢的訂正算式去計(jì)算Kingspark 1月份前20天干延遲量,研究發(fā)現(xiàn)最大值、最小值和均方根均比較大,當(dāng)把Kingspark的訂正算式應(yīng)用到武漢的探空資料也得到了相似的結(jié)論。

表5 Kingspark地區(qū)探空資料與不同模型的偏差/cm

表6 武漢地區(qū)探空資料與不同模型的偏差/cm
從表5、表6可以看出,本研究的改正模型無(wú)論從精度上還是最大值和最小值上與真值的差值都要比經(jīng)驗(yàn)公式高,同時(shí)還可以發(fā)現(xiàn)Kingspark模型的精度要比武漢地區(qū)的精度高,這可能是由于探空資料影響的結(jié)果,因?yàn)镵ingspark地區(qū)的探空資料的層數(shù)比武漢地區(qū)的多。
同時(shí),本研究還用武漢改正模型去計(jì)算Kingspark 1月份前20天干延遲量,研究發(fā)現(xiàn)最大值、最小值和均方根均比較大,當(dāng)把Kingspark的改正模型應(yīng)用到武漢地區(qū)時(shí)也得到了相似的結(jié)論。
從以上的分析和討論可看出,對(duì)流層干延遲和地面氣壓存在著很好的線性關(guān)系,本文的改正模型計(jì)算出干延遲量比三種經(jīng)驗(yàn)?zāi)P偷木纫?,這對(duì)于精密定位和GPS在氣象學(xué)上的應(yīng)用有重要的作用。缺點(diǎn)是改正模型沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)?zāi)P偷钠者m性。下面的兩個(gè)問(wèn)題還需要重點(diǎn)研究:
1)武漢和Kingspark都位于平原地區(qū),只用觀測(cè)量P就能得到干延遲量,而且精度較高。但如果在高原地區(qū),這樣的做法是否正確還有待進(jìn)一步研究。
2)這些探空資料在特定的時(shí)間是可以應(yīng)用的(如08:00和20:00時(shí)(北京時(shí)間)),但本文里得出的回歸模型是否適用于任何時(shí)間,還有待考證。
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