中小企業物流研究

□文/趙晨鋼

一、我國物流發展現狀

我國的經濟快速增長帶來了旺盛的物流需求，未來十幾年的國內經濟總體上仍將保持較快增長，中國將成為世界第二大經濟體，物流規模持續增長的經濟條件非常堅實。

據有關資料顯示，2011年上半年我國GDP總值為204，459億元，同比增長9.6%，今年已經成為世界第二大經濟體；進出口貿易位居世界第三；今年上半年社會物流總額為74.7萬億元，按可比價格計算，同比增長13.7%，增幅同比回落4.7個百分點，呈逐月收窄之勢。總體來看，社會物流總額仍然保持平穩較快增長態勢，且增勢更加平穩。社會物流總費用與GDP的比率為18%，而去年上半年以來一直在17.9%左右，同比提高了0.1個百分點。但是，從國際競爭力來看，中國還不是物流強國。規模化、網絡化、集約化、專業化的現代物流服務體系還不完善，且費用占國民生產總值的比重高出發達國家的2～3倍。國內物流效率不高，使得工業企業流動資金平均周轉速度僅為發達國家的百分之幾。國內大多數物流企業與跨國物流企業相比，無論是盈利能力、規模、相對市場份額，還是服務創新能力、物流提供能力、供應鏈管理能力、運作模式等均有很大的差距。

二、中小企業物流存在的問題

1、相關法律法規不完善。目前，我國的物流法規還不完善，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的物流法規，以推動我國物流產業的健康發展。由于沒有相關法規的建立，制約了我國企業物流發展和現代物流模式集約化經營優勢的發揮。……