高職院校專業(yè)課教學(xué)探索與實踐

○吳春芳 李慶寧

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖北 武漢 430050）

高職院校專業(yè)課教學(xué)探索與實踐

○吳春芳 李慶寧

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖北 武漢 430050）

《船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計》課程是船舶工程技術(shù)專業(yè)（舾裝方向）學(xué)生的一門重要的專業(yè)課程，也是隨著時代發(fā)展在不斷發(fā)展變化的一個項目，對于高職學(xué)院相關(guān)專業(yè)的學(xué)生如何掌握內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計的方法，本文從教學(xué)方法、教材、實訓(xùn)等方面對如何上好專業(yè)課做了較為詳細(xì)的討論。

專業(yè)課 教學(xué)方法 研究

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院的船舶工程技術(shù)專業(yè)（舾裝方向）一直承擔(dān)為船舶企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的重任，行業(yè)特色非常鮮明。本課程《船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計》是注重培養(yǎng)學(xué)生操作技能和設(shè)計能力的專業(yè)核心課，為了上好這門課程，應(yīng)加強(qiáng)探索、研究該專業(yè)課教學(xué)模式及教學(xué)方法的探索，改變傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)相分離的現(xiàn)狀，突出以學(xué)生為主體，強(qiáng)調(diào)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的應(yīng)用性、綜合性、實踐性和先進(jìn)性。

由于該門課程的實踐性很強(qiáng)，而且隨著科技進(jìn)步，船舶內(nèi)裝材料的飛速發(fā)展，新工藝、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，單純的理論課程已不能順應(yīng)時代的發(fā)展。另外，單純的理論教學(xué)，使學(xué)生感到抽象、難學(xué)，使教學(xué)陷入異常困難的境地。但在學(xué)校各內(nèi)裝老師的幾年努力下已經(jīng)有不少教學(xué)經(jīng)驗值得借鑒和推廣，本文從各方面對上好內(nèi)裝專業(yè)課做一點闡述。

一、生源分析

近年伴隨著高等教育大眾化步伐的加快，高職的學(xué)生生源質(zhì)量已有所下滑。在高職高專學(xué)校里，既有職高生，又有高中生；既有城市學(xué)生，又有農(nóng)村學(xué)生。學(xué)生基礎(chǔ)差距較大，層次參差不齊，教學(xué)設(shè)計難于完全適應(yīng)每個學(xué)生。甚至有的學(xué)生進(jìn)入高校后，根本無法適應(yīng)大學(xué)生活，不能接受高深的理論知識。大部分學(xué)生的認(rèn)知特點是：形象思維能力長于邏輯思維能力，實踐學(xué)習(xí)能力長于理論學(xué)習(xí)能力，動手能力長于動腦能力。面對這樣的學(xué)生，如果在專業(yè)課教學(xué)上繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的理論教學(xué)方法為主或理論和實習(xí)教學(xué)各自獨立進(jìn)行的方法，很難實現(xiàn)“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的職業(yè)教育教學(xué)目標(biāo)。

二、教學(xué)方法

教學(xué)過程中最重要的環(huán)節(jié)是教學(xué)方法，切合實際的教學(xué)方法才是解決問題的關(guān)鍵。

1、教學(xué)現(xiàn)狀分析

目前武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教學(xué)大多采用“在教室里分班集中上課”，一次兩至三個班、上百人的集中形式，學(xué)生人數(shù)多，教師上課不能將這一百來號人的情況全部顧及到，知識講授過程中由于學(xué)生層次差異性也造成接受程度而有所不同。而大多教師采取的是“一言堂”和“填鴨式”的教學(xué)，滿堂灌的教學(xué)模式勢必也就造成“言者津津，聽者昏昏”的教學(xué)局面。而在實訓(xùn)方面，同學(xué)們所做的實訓(xùn)大都是“機(jī)械重復(fù)式”或“單一任務(wù)式”的項目，學(xué)生在實訓(xùn)時只需要對船舶內(nèi)裝的局部要求或個別性能進(jìn)行簡單的分析即可順利完成。這樣的過程作為教與學(xué)兩方面都難于做得很好。

2、結(jié)合實際的教學(xué)方法

為了改善以上的一些現(xiàn)狀，可以從以下幾個方面著手。

（1）理實一體化教學(xué)法

理實（理論與實踐）一體化教學(xué)法，這是打破理論課和實訓(xùn)課的界限，將某門課程的理論教學(xué)、實踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體，教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中，由同一教師主講，教學(xué)場所直接安排在實訓(xùn)室來完成某個教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)的一種方法。比如，在講授某船長室艙室設(shè)計時，將學(xué)生帶領(lǐng)至內(nèi)裝實訓(xùn)室，并引導(dǎo)學(xué)生思考觀察模型室內(nèi)的內(nèi)裝布置情況，分情布置原因，接下來提出問題——如何繪制當(dāng)前模型室的防火分隔圖、門窗布置圖及艙室絕緣圖等；讓學(xué)生在思考問題的同時，能養(yǎng)成積極主動去查找資料和尋求結(jié)論的習(xí)慣?；趯W(xué)生的思考及討論情況，教師進(jìn)行有針對性的基本知識介紹——比如復(fù)合巖棉板艙室的結(jié)構(gòu)形式、安裝順序、工藝要求等相關(guān)知識；分組完成工程項目，要求學(xué)生應(yīng)用《海上人命安全公約》及《船體建造規(guī)范》分組完成某一層甲板艙室的內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計。教師引導(dǎo)學(xué)習(xí)——討論、設(shè)計防火完整性設(shè)計、內(nèi)裝材料的選用、繪制壁排的排列圖，制定安裝工藝、安裝順序及安裝節(jié)點、零件統(tǒng)計表、甲板敷料施工工藝等圖紙文件；項目小組學(xué)生自我評價與教師綜合講評；學(xué)生總結(jié)項目知識，整理資料。

（2）減少理論教學(xué)內(nèi)容，貫徹理論夠用原則

《船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計》課程是一門實踐性很強(qiáng)的知識，如果學(xué)生始終在理論上學(xué)習(xí)，缺乏動手訓(xùn)練，就不能將知識靈活地進(jìn)行應(yīng)用。而應(yīng)用性知識有兩種屬性：一是涉及事實、概念以及理解原理方面的陳述性知識，要解答的“是什么”（事實與概念）和“為什么”（理解與原理）問題。二是涉及經(jīng)驗、策略方面的過程性知識，要回答的是“怎么做”（經(jīng)驗）的問題（用的問題）和“怎樣做更好”（策略）的問題（創(chuàng)的問題）。高職培養(yǎng)的人才，形象思維能力較強(qiáng)，抽象思維能力較弱。在教學(xué)中，應(yīng)加強(qiáng)過程性知識的內(nèi)容，減少陳述性內(nèi)容（以夠用或需要為原則）可以揚長避短。例如在給學(xué)生講解艙室防火等級時，采用多媒體教學(xué)，演示各不同等級在結(jié)構(gòu)上的差異性，利用過程性知識的練習(xí)，訓(xùn)練學(xué)生進(jìn)行艙室防火等級表的查找方法，各種復(fù)合巖棉板的結(jié)構(gòu)特點及安裝特點，船長室的布置最低標(biāo)準(zhǔn)等，在此基礎(chǔ)上以船長室為例講授艙室防火生產(chǎn)設(shè)計的方法和設(shè)計過程。

（3）解決高職學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性差問題

高職學(xué)生在以往的學(xué)習(xí)中很少體會到學(xué)習(xí)的樂趣，在學(xué)習(xí)中一碰到難題立刻回避，要降低學(xué)習(xí)的門檻，激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣，使學(xué)生化“難學(xué)”為“易學(xué)”，化“苦學(xué)”為“樂學(xué)”。

老師進(jìn)行示范演示，提醒學(xué)生觀察、思考，掌握生產(chǎn)設(shè)計要領(lǐng)。產(chǎn)生好奇心和求知欲時讓學(xué)生自行進(jìn)行某項目的生產(chǎn)設(shè)計，及時表揚學(xué)生所取得的成績，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)自信心，及時引導(dǎo)學(xué)生思考。如在講解艙室設(shè)計中的色彩原理時，老師采用給出同一圖片的不同合成效果，要求學(xué)生進(jìn)行比較分析，找出差異性，提高學(xué)生的興趣，進(jìn)而讓學(xué)生自己動手訓(xùn)練，將“樂學(xué)”進(jìn)一步貫徹起來。

并針對高職學(xué)生形象思維強(qiáng)的特點，可大膽嘗試變傳統(tǒng)的課堂教學(xué)為以“技能訓(xùn)練為核心”的教學(xué)。將原來的理論教學(xué)向“教、學(xué)、做”一體化轉(zhuǎn)變，使教學(xué)將相關(guān)知識與能力按其相互關(guān)系及內(nèi)在邏輯聯(lián)系，編成便于學(xué)生進(jìn)行技能訓(xùn)練的相對獨立的模塊。

（4）處理好教與學(xué)之間的關(guān)系

學(xué)生是教學(xué)活動的主體，教師運用各種教學(xué)方法的最終目的都是使學(xué)生獲得知識。充分調(diào)動學(xué)生的主動性、積極性，才能使教與學(xué)相輔相成，相得益彰。要充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，開啟和增強(qiáng)學(xué)生的主體意識，培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的主體能力，塑造和弘揚學(xué)生的主體人格，從而使學(xué)生成為教學(xué)活動和自身發(fā)展的真正主體。在教學(xué)過程中教師的講解與學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度必須匹配。

（5）課堂教學(xué)中教師的主導(dǎo)作用

課堂上，教師的主導(dǎo)性不容忽視，教師作為主導(dǎo)者，組織和主導(dǎo)課堂，促使學(xué)生主動參與和求知。因此應(yīng)盡可能做到以下幾點。

第一，在多媒體教學(xué)中板書的重要性不能忽視。多媒體課件的放映信息量大、反映問題直觀，但是黑板板書在課前或課中適當(dāng)?shù)奶崾究梢越o學(xué)生提供一個回顧知識的機(jī)會。教師在課堂教學(xué)中不能省略了黑板板書，課堂上應(yīng)首先在黑板上板書本節(jié)課程所要講授的知識結(jié)構(gòu)、重點等，以方便課程結(jié)束時及時回顧是否掌握了這些知識和重難點。同時，教師可以在課堂提問時在黑板上板書提問的強(qiáng)調(diào)點，利用板書讓學(xué)生重點思考教師提出的問題。

第二，將多媒體作為一種教學(xué)有力的輔助教學(xué)工具。多媒體教學(xué)課件服務(wù)于教學(xué)，其目的是提高教學(xué)質(zhì)量和效率。因此在制作多媒體課件時，要能發(fā)揮它的指導(dǎo)作用，即教學(xué)目的明確，內(nèi)容準(zhǔn)確，生動活潑，注意引導(dǎo)式啟發(fā)，防止簡單的書本搬家和機(jī)械的說教。課堂上不能過分地依賴多媒體，更不應(yīng)該將教學(xué)的任務(wù)全部交給多媒體課件。要正確地認(rèn)識多媒體在教學(xué)中的作用：多媒體對于教學(xué)來說只是一件工具，它能幫我們完善課堂，提高教學(xué)的效率，并不能代替教師的教和學(xué)生的學(xué)。

第三，教師要及時了解學(xué)生的接受狀態(tài)。注重提問以及引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考討論是很好的方法。一味地盯著課件，只顧放映幻燈片則導(dǎo)致師生互動性不強(qiáng)，教學(xué)質(zhì)量不高。教師應(yīng)該更多地對教學(xué)知識提出問題并經(jīng)常組織同學(xué)進(jìn)行討論，與學(xué)生及時地交流，以更好地了解學(xué)生是否充分地理解了知識。同時還應(yīng)注重課堂課件的留白，即在常規(guī)教學(xué)中，在內(nèi)容處理由形象向抽象、由感性向理性轉(zhuǎn)換時，老師應(yīng)該留下足夠的時間，讓學(xué)生自己去思考、想象、理解，最終實現(xiàn)思維能力的培養(yǎng)。加強(qiáng)師生互動性能很好地提高教學(xué)效率，同時也是發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性的前提與保證。

第四，課后復(fù)習(xí)訓(xùn)練及組織興趣小組鞏固課堂知識。課后也應(yīng)有計劃地進(jìn)行復(fù)習(xí)訓(xùn)練，組織興趣小組鞏固課堂所學(xué)知識。有條件的學(xué)校也可組織學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新實驗，創(chuàng)新實驗?zāi)荛_發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新潛力，培養(yǎng)學(xué)生的工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力。例如，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)習(xí)完《船體識圖與制圖》課程后便開展第二課課堂活動對船舶生產(chǎn)設(shè)計進(jìn)行練習(xí)就是很好的例子。通過練習(xí)進(jìn)而進(jìn)行實船設(shè)計工作，很好地調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，增強(qiáng)了學(xué)生思維能力和創(chuàng)造能力。

第五，切實可行的教學(xué)方法。根據(jù)船舶工程技術(shù)專業(yè)的特點，構(gòu)建“理論—針對理論的實踐學(xué)習(xí)—再實踐”的教學(xué)方法，做到早實踐、多實踐、實踐教學(xué)不斷線。理論教學(xué)則以“必須，夠用”為度，少一點理論講解，多一點實踐應(yīng)用，刪繁就簡，確保重點，突出針對性和應(yīng)用性。例如：在講“復(fù)合巖棉板艙室系統(tǒng)”這個模塊中，理論方面應(yīng)著重從復(fù)合巖棉板的功能和特點出發(fā)，將涉及到的工藝分析、結(jié)構(gòu)、安裝順序等進(jìn)行詳細(xì)講解，多一些復(fù)合巖棉板的應(yīng)用實例，突出實用、實踐，而無需對復(fù)合巖棉為什么會有這些特點等知識進(jìn)行講解。

三、教材建設(shè)

目前，《船舶內(nèi)裝工程》課程教材是由哈爾濱工程大學(xué)出版社出版的《船舶內(nèi)裝工程》，該教材缺少船舶內(nèi)裝工程的重要部分：艙室防火分隔設(shè)計的具體內(nèi)容及方法，因此，必須結(jié)合《船舶建造規(guī)范》編寫補(bǔ)充教材。船舶內(nèi)裝工程發(fā)展迅速，可謂“一日千里”，該教材的內(nèi)容有些部分已處于落后狀態(tài)，要積極引入反映本學(xué)科最新發(fā)展的新理論、新知識、新工藝，將其充實到教學(xué)中，編寫成講義或教材，這樣，既保證學(xué)好基本知識，又能保證知識的正確性和實用性。在教材的編寫上我們應(yīng)努力擺脫現(xiàn)有課堂理論教學(xué)理念的束縛，徹底更新觀念。

遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律教材才有利于學(xué)生知識、技能、態(tài)度的合理形成與協(xié)調(diào)發(fā)展，為將來走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

四、實訓(xùn)

《船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計》課程的教學(xué)目的是讓學(xué)生在系統(tǒng)學(xué)習(xí)后能運用《船舶建造規(guī)范》進(jìn)行艙室防火完整性設(shè)計，熟悉船舶絕緣及防火材料在船舶艙室中的運用，使學(xué)生具備常用內(nèi)裝絕緣材料安裝工藝的基本技能，熟悉船舶家具材料、種類及標(biāo)準(zhǔn)，能進(jìn)行選型和布置。在實訓(xùn)過程中，理論知識將在實訓(xùn)中充分講解，并根據(jù)實際情況加以調(diào)整。

五、結(jié)束語

職業(yè)教育符合中國當(dāng)代產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需要，但離形成有效的教育模式還有很大差距，船舶工程技術(shù)專業(yè)作為船舶行業(yè)的傳統(tǒng)專業(yè)，在這個過程中既有有利的條件——擁有比較齊備的教學(xué)資料和豐富的教學(xué)經(jīng)驗，也有不利條件——教學(xué)條件要求較高，實訓(xùn)設(shè)備難落實。如何在職業(yè)教育受到全社會關(guān)注的有利環(huán)境中成長為一個受歡迎的高職專業(yè)值得我們每一位專業(yè)教師作出進(jìn)一步努力。