提高物流信息技術課程教學內容的前沿性和創(chuàng)新性研究

姜顯亮

（武漢船舶職業(yè)技術學院經(jīng)濟與管理學院，湖北武漢 430050）

1 當前物流信息技術課程課堂教學的主要內容

1.1 物流信息技術課程對于物流專業(yè)的意義

物流信息技術課程是現(xiàn)代物流管理的必備技能，是物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課程。主要鍛煉學生信息收集、加工和存儲的能力、專業(yè)軟件使用能力、專業(yè)外語掌握能力、團隊合作能力、表達能力、網(wǎng)絡維護及安全保障操作能力、物流技術中工具使用能力等，通過實踐培養(yǎng)學生綜合運用知識和物流管理信息系統(tǒng)的能力。

1.2 高職物流信息技術課程教學的主要內容

物流信息技術課程的主要內容包括了許多和物流業(yè)務活動相關的一些專業(yè)技術的知識和操作技能，有物流信息、物流管理信息系統(tǒng)、物流數(shù)據(jù)庫、物流信息網(wǎng)絡、條碼編制、條碼設備、無線射頻識別、POS系統(tǒng)、EDI技術、GPS、GIS、EOS、EFT系統(tǒng)、電子商務、IC卡、倉儲管理信息系統(tǒng)、國際貨運代理管理信息系統(tǒng)等等，一一羅列之后不下十余種，內容多，覆蓋面廣。這些專業(yè)技術有的僅僅以概念的形式出現(xiàn)；有的則是包含了概念、原理和基本應用；而有的既有原理又有實踐操作。許多技術本身就是一門獨立課程，在這種情況下，要求學生在一門課程的學習過程中能夠在一定的程度上理解、熟悉并掌握這些專業(yè)知識和技能，無論對學生還是對老師都是難題，而這是師生共同面對的課程的現(xiàn)狀。

2 當前物流信息技術課程課堂教學內容在前沿性方面存在的不足

2.1 課程教學內容無法跟上信息技術發(fā)展的快速步伐，不利于學生掌握最新的信息技術在物流行業(yè)的使用

目前，經(jīng)過各個高校教師不懈努力，物流信息技術課程的教學內容設計基本上由比較傳統(tǒng)的純理論教學過渡到通過對物流企業(yè)工作崗位、崗位職責及其對信息化技術的需求分析，提出基于物流業(yè)務流程的課程內容設計。但是受困于當前教學模式及高職高專教材編寫出版模式的局限，物流信息技術課程教學內容更新較慢。眾所周知，信息技術的發(fā)展最大的特點就是非常迅速，特別是Internet、計算機技術的發(fā)展更是日新月異。物流信息技術恰恰就是以Internet、計算機技術為基礎的深化應用。例如與《物流信息系統(tǒng)》有關的企業(yè)局域網(wǎng)技術已經(jīng)從“有線”轉向“無線”，WEB技術更強調移動性；但是，我們目前使用的教材內容卻對當前的技術前沿涉及甚少，學生無法從中學習到當前最新的信息技術方面的知識。究其原因在于教材的編寫周期相對于信息技術的發(fā)展速度而言實在是過于漫長，要想保持教材的前沿性和創(chuàng)新性需要在教材的使用和編寫問題上找到新的出路。

2.2 由于信息技術本身快速發(fā)展的特點同樣使得物流信息技術課程實踐教學前沿性先進性不足，不利于培養(yǎng)學生對新型技術設備的實際操作能力

當前高職物流信息技術教學實踐基本上是學生在老師的指導下，參觀物流企業(yè)或者在校內通過學校購買的物流設施設備完成實踐性教學環(huán)節(jié)。但是受制于學校辦學的場地限制及資金限制，對于實習使用的物流設施設備的更新?lián)Q代速度遠遠落后于現(xiàn)實生活中物流信息技術發(fā)展的速度，也大大落后于企業(yè)所使用的信息技術更新速度。例如本校08級畢業(yè)生在頂崗實習結束之后的返校交流中普遍反映當前物流企業(yè)普遍采用OFFICE2010系列辦公軟件處理企業(yè)各項基本信息而學校在計算機基礎教學課程內容設置上依然以OFFICE2003系列軟件為教學平臺。學生在校就讀期間基本沒有真正接觸物流企業(yè)第一線的最新技術和管理流程。這一問題將導致學生無法掌握最新的技術設備使用方法，完全無法達到物流管理專業(yè)實踐性教學環(huán)節(jié)所應達到的綜合目標，至于提高學生物流管理方面的創(chuàng)新能力更是無從談起。

2.3 “校企合作”的深度不夠

企業(yè)往往只能通過讓學校組織學生到企業(yè)參觀來了解物流信息技術在企業(yè)的應用情況，學生最多只獲得了感性認識。企業(yè)受制于商業(yè)機密和保持信息系統(tǒng)正常運作的需要也不可能提供大量的操作機會讓學生實際接觸企業(yè)的物流信息技術和信息系統(tǒng)。

2.4 針對最新物流信息技術課程的專業(yè)師資培訓嚴重缺乏

物流信息技術課程知識范圍廣，領域交叉性強，涉及了軟件工程技術、計算機網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫技術、程序設計技術、EDI技術、GIS技術、GPS技術、條形碼技術、POS技術、射頻識別技術等領域各個方面的知識，覆蓋面廣。當前各個高校針對物流信息技術課程教師舉辦的培訓班往往課程時間短，缺乏與企業(yè)的結合，使得授課教師無法學習和了解最前沿的信息技術應用知識，也就導致無法及時將最新的知識教授給學生。

3 提高物流信息技術課程教學內容的前沿性和先進性方法

通過以上對物流信息技術課程教學內容的現(xiàn)狀和存在問題的分析以及本人的教學實踐，提出提高物流信息技術課程教學內容的前沿性和先進性的幾個方法。

3.1 對教材選編和教材建設進行改革

如前所述，當前教材選編和教材建設的周期對于信息技術發(fā)展速度而言明顯偏長。今后各院校在物流信息技術課程的教材選用上應給予教師更多的選擇權，不應僅僅拘泥于出版市場的成熟教材，更應該利用新興的信息技術手段和知識分享平臺獲取當前物流信息技術發(fā)展最前沿的相關內容。鼓勵教師在課堂上指導學生充分利用博客、播客、以及各種專業(yè)論壇、搜索引擎文庫等途徑獲得物流信息技術相關知識。同時在教材的編寫過程中應加大多媒體光盤內容的比例，使得教師在課堂教學中有更多的多媒體內容展現(xiàn)給學生，讓學生對教學內容有更為清晰的認識。

3.2 切實培養(yǎng)學生對物流信息技術方面相關知識的自學能力

教師在課堂上應鼓勵并指導學生充分利用博客、播客、各大門戶網(wǎng)站及物流專業(yè)網(wǎng)站的微博以及各種專業(yè)論壇、搜索引擎文庫等多種途徑獲得最新的物流信息技術相關知識。同時不應拘泥于使用現(xiàn)有教材而應拓展思路在日常課堂教學中大膽使用最新技術文章和國內外專家關于物流技術發(fā)展趨勢的相關討論文章，鼓勵學生討論分析，培養(yǎng)學生閱讀專業(yè)文獻的習慣，提高學生的自學能力。

3.3 加大“校企合作”的深度

積極與物流企業(yè)特別是物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡利用率較高的物流企業(yè)進行深度合作。不僅僅是通過到企業(yè)參觀讓學生理解物流信息技術的應用，更應聘請專業(yè)的物流信息軟件企業(yè)為高校量身定做符合當前企業(yè)真實情況的模擬教學軟件，并在不涉及商業(yè)機密的情況下及時提供第一線的物流基礎數(shù)據(jù)讓學生在模擬軟件中進行處理。我校在物流信息實訓室的建設過程中充分與中海物流集團進行深度合作，獲得了大批第一線物流數(shù)據(jù)及中海物流自主研發(fā)和使用的物流信息軟件。這一合作為學生真正掌握物流信息技術在企業(yè)中的應用情況打下了堅實的基礎。

3.4 加強師資培訓

著重培養(yǎng)高校教師在物流企業(yè)工作能力。加大與物流企業(yè)的合作力度，積極引入企業(yè)物流信息管理人員、實踐經(jīng)驗豐富的物流信息系統(tǒng)開發(fā)人員作為學校兼職教師。同時也不應僅僅通過培訓班等方式來進行師資培訓。在當前信息技術發(fā)展如此迅猛的背景下校方可以通過組織教師和學生參加一些綜合性的專題展覽會，在參觀過程中有意識地去獲取各種最新的信息技術知識并加以歸納和整理，同樣可以拓展師生的專業(yè)視野。展覽會是一個能夠綜合的、立體的展示某一個主題的場所，在一個高質量的展覽會里可以方便、快捷、有效率地獲取到各種想要的信息，這樣就不必為了解某一個技術的原理和使用方法而去企業(yè)調研或者參觀，一定程度上降低了學校的教學成本。同時，在展覽會上還可以直接針對相同類型的技術主題進行比較，可以在第一時間看到新技術的應用。因此，大大節(jié)省了時間，提高了培訓效果。

1 高履強.專業(yè)課程實驗室構建過程中的創(chuàng)新和超越［J］.中國成人教育，2010（19）

2 翦象慧，鄧子云，米志強.基于物流業(yè)務流程的《物流信息技術與應用》課程改革［J］.職業(yè)技術教育，2010（35）

3 劉亞茹.高職高專院校物流信息技術課程設計［J］.物流科技，2010（10）

4 張 艷.基于工作過程的物流信息系統(tǒng)與管理課程的重構［J］.遼寧高職學報，2010（12）

5 孔繼利，馮愛蘭.物流管理信息系統(tǒng)課程設計教學方法研究［J］.物流科技，2010（12）