結(jié)晶器足輥技術(shù)改造的明顯效果

結(jié)晶器足輥技術(shù)改造的明顯效果

為降本增效，近日，津西正達(dá)煉鋼廠對連鑄車間結(jié)晶器足輥進(jìn)行技術(shù)改造，收效明顯。

這廠連鑄車間因結(jié)晶器足輥間隙過大，導(dǎo)致鑄坯發(fā)生脫方、鼓肚現(xiàn)象。為解決這一問題，提升鑄坯質(zhì)量，這廠在細(xì)心研究連鑄機(jī)8 m弧特性的基礎(chǔ)上，利用生產(chǎn)間隙，對結(jié)晶器足輥進(jìn)行改造。在結(jié)晶器寬面增加一排足輥，由原二排足輥改為三排足輥，并進(jìn)一步精確足輥間距，對上線前的結(jié)晶器間隙進(jìn)行合理調(diào)整。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，收效明顯：鑄坯厚度由原175 mm降至168 mm范圍內(nèi)，鑄坯脫方鼓肚現(xiàn)象得到有效治理，對降低鋼鐵料消耗和提升鑄坯質(zhì)量將起到積極促進(jìn)作用。

（摘自我的鋼鐵網(wǎng)2011-05-24）