行業性警察職業院校辦學特色的歷史與發展研究——以鐵道警官高等專科學校為例

崔向前

(鐵道警官高等專科學校治安系 ,河南鄭州 450053)

特色是事物持久的穩定的內在品質。一所學校的特色應該是其在歷史發展中形成的,為社會所公認的持久穩定的發展方式和辦學特征。特色是大學核心競爭力之一,增強辦學特色是學校立于不敗之地的發展戰略之一。行業性警察職業院校肩扛行業(企業)與職業雙特色:一是所服務的行業 (例如,鐵道、森林)本身就具有行業特征,二是警察這個職業與其他職業相比又具有較大的角色差異。但這種固有雙特色能否轉化為優勢競爭力,既是一個理論問題,也是一個實踐問題。歷史是現實的過去式,面對現實展望未來必須研究歷史。所以,要研究一個學校的辦學特色就必須研究其辦學淵源與歷史發展,發掘其內化的特色品質的形成歷史。

從一定意義上講,鐵道警官高等專科學校的發展史就是新中國鐵道公安教育發展史的縮影。其辦學特色是新中國行業辦學優勢的共性特征,同時又具有自身的個性特色。在 60余年的辦學歷史中所積淀的特色,是其在各個歷史發展階段的競爭優勢。筆者試圖從個性化的角度,梳理鐵道警官高等專科學校的辦學特色,以就教于關注警察職業教育的專家。

一、建校初期的辦學目標和辦學模式

(一)學校的淵源

鐵道警官高等專科學校的主源是 1950年成立的中央人民政府鐵道部公安干部學校,支源是 1948年 11月成立的東北鐵路公安學校,兩校于 1953年合并于沈陽,1957后學校先后在上海、西安、唐山輾轉辦學,1976年毀于唐山大地震,1980年在鄭州恢復重建,進入新世紀后改制為今天的鐵道警官高等專科學校。

(二)建校初期的培養目標

建校初期,為了應對極其嚴峻的對敵斗爭形勢和復雜的社會治安局勢,保障鐵路運輸安全,鑒于當時鐵路公安隊伍 80%以上來源于部隊,干警文化水平較低,公安業務素質較差的狀況,如何補充缺額干部和提高干部質量是一個迫切需要解決的問題。各公安處自己的培訓基地只能解決一般干部的初級培訓,甚至有些公安處對一般干部的訓練培養也有很多困難,使鐵路公安組織建設、工作開展受到很大的限制。因此當時學校創建的目的即是其培養目標——大力培養訓練干部,專門訓練股長、段長等干部,解決干部的缺額和質量提高問題,促進鐵路公安工作順利開展和科學化;短期目標是經過二三年的努力,滿足鐵路干部補充之需求,戰略目標是解決公安部之公安學校代訓干部在名額、經費、機制諸多方面的不利因素,尤其是解決學習內容上只是學習一般的公安知識,與鐵路公安工作業務不能密切結合的問題。在這種培養目標引領下,干警培訓班一直辦到第 9期 (東北時期),即 1957年底與中央人民公安學院上海分院合并前。但具體的教學總目標由于教育方針的逐步調整變化,根據每期受訓對象的不同,進行了小幅度的調整。主要體現在人才培養的政治規格要求、業務技能標準,隨著法制的逐步建立與完善,得到了相應的提高方面。不難看出,其辦學定位是培養滿足當時急需的鐵路公安干部、促進鐵路公安組織機構建設及鐵路公安事業科學化,籠統地講就是解決如何當好鐵路警察和如何促進建設鐵路警察組織的問題,其專門服務于鐵道行業 (企業)的特征明顯。

(三)兩校合并前的辦學模式

圍繞上述辦學定位和培養目標,在辦學模式及培養組織過程上,建校初期兩校合并前各有千秋,合并后隨著時代的發展又有創新變化。

1.合并前鐵道部公安干部學校 (北京)的辦學模式。主要采用短訓班的形式訓練全國調訓的股長、段長等干部,學習方式主要為理論講述,曾經開設過技術、治安等班,偶爾參觀考察,一般以 6個月左右為一期,考核與管理采用當時成立學校時的《鐵道公安干部學校暫行各種制度》,教員除從全國各路局選調外,還聘請一部分地方大學教授講技術課。

2.合并前東北鐵路公安學校的辦學模式。由于其建校較早 (1948年 11月建校),加上東北地區較為濃厚的中國警政歷史積淀傳承的積極影響,已經積累了相當豐富的經驗,合并前業已辦到第 3期,以“隊”為教學實施單位,當時共招收 514名學員,分成學生、輕重機槍、警衛 (占兩個)、執法 5個隊,類似于今天的 5個專業。對學員的管理方面,建立了防火組織、衛生組織、簽到制度、請假及外出制度,生活上采取公費供給制。其辦學主要目的是為了提高公安部隊初、下級軍政素養,充實文教與宣教工作。從 1951年 6月開始,東北鐵路公安學校開始輔辦文化班,招收對象是一些具有一定斗爭經驗而缺乏文化理論修養但資歷較老的革命干部,通過二年的教育使文盲達到初小畢業程度,稍有文化的則按其現有程度逐步提高,并且制定有詳細的教材選用、學期進度、學期重點工作及各科要求 (教學目標)等規章制度。鐵道部公安干校也增設了文化班,第 1期是 1953年 6月 10日開學,1954年 5月 21日畢業,招收對象與東北鐵路公安學校文化班學員來源類似,1954年 5月 6日起鐵道部公安干部學校開始開辦機關文化補習班,學制為 2年,招收對象為本校職工。文化班與文化補習班開辦的目的有所不同,前者是為了承接黨和上級的任務,后者是在黨和上級的號召下,掃除校內文盲及提高合并后的學校職工素質,加強學校自身建設。1951年,東北公安學校擬辦第 4期時由于學員來源 (300名鐵路員工、150名農村學生)發生了變化,則于 1951年 5月 25日對教育計劃和課程配置進行了修改,確定以思想政治教育為主(占 60%),業務教育為輔(占 30%),軍事教育為次(占 10%),時間為 6個月。教育方針與基本要求是:以扭轉思想開展批評與自我批評的精神,并以馬列主義、毛澤東思想之基本理論,教育改造思想,再以理論基礎學好業務常識。以提高理論改造思想,明確鐵路公安的重要性,從思想上理清敵我界限,提高對敵斗爭意志,使其認識盲目參加革命及單純技術觀點和雇傭觀點的錯誤性,初步樹立正確的革命人生觀,全心全意為人民服務。所以,從教育方針與基本要求不難看出,第 4期辦學的性質已經發生較大轉變,雖然大方向仍然是滿足建設鐵路警察隊伍及其機構的需要,但從培養目的和課程設置來看,學校已經開始兼具政法黨校的雛形。第4期在教學組織上,采用分步教學法,循序漸進。共分成兩個學期。第一學期 (占 3個半月)又分成兩個階段:第一階段 (占 10周)主要進行政治理論傳授,上大課、作報告、組織討論、測驗,并在理論與思想實際相結合的基礎上做民主評卷,以啟發思維、認識自己、批評自己,為思想總結打下基礎;第二階段(占 4周)以專題報告、政治思想動員、座談、討論、醞釀為主,從思想上進一步提高,在第一階段的基礎上進行思想總結。第二學期 (占 2個月)公安業務教育的步驟分成政策法令教育、業務常識教育、軍事教育三大步走,輔以配合教育內容進行參觀,看電影、戲劇或組織晚會。在具體教學方式上要求教師授課通俗易懂、密切聯系教育對象,深入淺出。教學基本模式是理論聯系實際,教育內容生動、活潑,開展批評與自我批評的組織生活,領導與群眾相結合的教學方法。要求學生學習態度上“團結互助、深鉆細研、自我改造、自我提高”。管理上參照中央公安干部學校各種制度規則條例(草案)執行。

(四)兩校合并后的辦學模式

1.鐵路行業特色開始逐步顯現。據目前可查到的兩校合并后的第 5至第 9期的資料來看,在培養模式上兩校合并后最大的變化是學制和課程設置指導思想及其內容。一是,學制由短逐步變長,為系統學習奠定了基礎。例如,第 5、6期為 3個月,第 7期為 6個月,第8期為計劃9個半月(公安部政治部批準為 8個月)。二是,課程內容由以政治理論為主轉為以業務為主,后又轉為業務與政治相結合,最后變成政治與業務相結合。總的看來,學制的延長與課程內容設置上的調整關系密切,與政治理論課課時的增長成正比,很大程度上反映了培養目標中政治要求的時代特征。三是,鐵路特色開始顯現。為了使學員在實際工作中發揮其所學知識的應有作用,故從第 6期開始增設“鐵路業務”課程,這是在第 5期“電務、車務”課的基礎上發展而來。第 7期又增加了鐵道警務特色課程“鐵路保衛工作的總任務與新線、營業線的具體保衛任務”及“鐵路系統敵情與我們的對策”。第 8期大量增加或細化了鐵道警務課程,有“鐵路業務 (機務、車站作業、工務)”、“鐵路公安保衛工作”及“鐵路新線保衛工作”、“鐵路營業線保衛工作”、“鐵路反破壞事故斗爭”、“鐵路民警工作”。這些彰顯鐵道警務特色的課程逐步開設,使鐵路公安特色教育在國家公安教育中占領了一席之地,為 1957年與中央人民公安學院上海分院合并后專設交通保衛班奠定了基礎。

2.上海時期交通警校特色初顯。與中央人民公安學院上海分院合并前的鐵道公安干校除上述三個顯著特點外,還在生源接收、教學管理、黨務工作等方面積累了成功經驗,形成了一定特色的人才培養模式。一是,從生源接收看屬于任務驅動型辦學。接受國家計劃指令在全國各路局統一按指標調訓干部,解決的是如何進一步提高干部素質的問題,完成國家人才培訓任務,這與今天的招錄改革屬于同一性質。二是,教學管理開始逐步精細化、正規化。每期不但有教學實施計劃報上級批準,而且每期都需要有總結向上級匯報,除教學計劃外每期還有思想政治工作計劃、體育工作計劃、業務課實施階段工作計劃、校務處工作計劃、考試畢業鑒定工作計劃等,從第 7期開始,偵查課、保衛課、治安課都要單列實施計劃,同時期期有相應總結匯報。印發了《班主任是如何領導學習的》及《班主任是如何掌握學習的》讀本,今天看來與導師制與輔導員工作制有異曲同工之處。在聘請領導和調入一線教員授課的同時,開始配備教學研究人員,計劃逐步培養他們成為教員。三是,黨務工作的主要任務是圍繞培養目標保障和促進學員學習。由于學員中幾乎都是黨員,黨支部的主要任務不是發展黨員,而是保障促進學員學習,1954年 7月 28日中共鐵道部公安干部學校總支印發了《黨支部是怎樣保證提高學員成績的》讀本。中央人民公安學院上海分院時期,專設交通保衛班,保留有“鐵道部門反破壞事故斗爭工作”、“鐵道要害保衛”、“鐵道部門民警治安工作”等課程,特色雖然予以延續,但上海分院“校局聯動”的辦學模式地方特色鮮明,部分課程實現了“教、學、做”一體化模式,鐵路公安業務上的“校局聯動”效應卻受到削弱。

3.分層次、系統化辦學理念開始形成。1963年,劃歸鐵道部管理后的鐵道公安干部學校,“校局聯動”的辦學模式得以恢復。總的要求是以毛澤東思想為方向,認真貫徹政治與業務相結合、理論聯系實際的教學方針,并切實貫徹少而精的原則和群眾路線的教學方法。但公安部十局當時要求教學內容以政治教育為主,并進行必要的業務學習和適量的軍事訓練。所以,此階段干訓性質明顯。在這一時期鐵路公安系統缺員較大,需要很多新鮮的血液補充,1965年醞釀籌建鐵道人民警察學校予以解決,其學制為兩年,招高中文化程度的鐵路職工家屬或新職工、中學文化程度 23歲以下的復員士兵,畢業后為人民警察。至此鐵路公安教育的分層次辦學模式理念開始形成。辦學理念在今天看來是一個大學核心競爭力之一,是職業教育能否脫穎而出的關鍵因素,可以說此時我國鐵路公安教育開始向學歷教育、入職教育、職后繼續教育等多層次辦學方式轉變,其對構建系統化、分層次的鐵路公安職業教育體系意義重大。

二、改革開放后的辦學定位及其辦學特色

鐵路公安教育分層次的辦學理念開始顯現后,必然體現在辦學定位及培養模式上,但這一多層次的萌芽沒有來得及實施即遭遇“文革”而夭折。1972年唐山恢復建校至 1976年震毀僅有短暫的 4年時間,沒有來得及在辦學定位及培養目標上作深入探索。1980年學校在鄭州恢復重建,并于 1984年成立鐵道部鄭州公安干部學院,形成鐵道部鄭州公安干部學院和鐵道部鄭州人民警察學校雙格局,經過 10余年的發展該定位得到實現并確立,一直延續到 2001年改制成功。

(一)具體化、層次化、規范化、系統化培養目標的建設與探索

在這一期間,多層次的培養目標也有所變化。總體看來,1984年我校由于辦學規格和任務的改變,干部學院的培養對象為培訓 40歲以下、相當于高中畢業、具有 5年以上公安工作經歷的在職干警,培養目標也有所提升。中專學歷教育主要目標是進行普通中等專科教育。在這一時期,學校嚴格按照1984年召開的全國第一次公安教育工作會議精神,在公安部制定的高等公安院校培養目標要求下組織教學、科研等人才培養工作。當時公安部要求:“培養德、智、體全面發展又紅又專的高級公安專門人才,畢業后可以從事公安工作、教學工作以及公安研究工作。”

學校黨委帶領全體教職工認真貫徹黨和國家的教育方針,在公安部、鐵道部的領導下,經過 20余年的艱苦創業,以改制為契機,于 1999年 10月首次提出了培養人才的基本規格和培養目標的分解指標體系,開始注重培養目標的具體化、層次化、規范化 、系統化建設。一是,在辦學宗旨上提出了“堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導,全面貫徹黨的教育方針,遵照教育要面向現代化、面向世界、面向未來的時代精神和科教強警的戰略部署。依據鐵路公安一線工作的實際需要,開展公安高等教育,使受教育者成為德、智、體等方面全面發展的,掌握公安專業必備的基礎理論、專門知識,具有從事公安保衛、偵查、治安管理等實際工作的專業理論和基本技能的社會主義建設事業和鐵路運輸的保衛者”。二是,在辦學規模上提出了“學校屬于高等專科學歷教育,以刑偵、治安、刑事科學技術專業為主,學制3年,學校終極規模為全日制在校生3000人”。三是,在專業設置目標及標準上提出了“根據鐵路公安工作的實際需要,并積極面向社會人才培養市場設置專業,根據人才需求缺口的行業及時調整,使專業方向保持彈性和活力;在治安學、偵查學、法學學科下設置刑事偵查、政治偵察、刑事技術、消防、社區安全防范、法律、行政訴訟與實務、公安文秘、計算機等 10個專業”。四是,在辦學結構方面提出了“學校以公安高等專科教育為主,突出職業性特點,除辦好專科學歷教育外,還要按照行業的需要,開辦成人教育、在職民警各項教育培養、專門業務與崗位培訓,以及知識更新培訓、自學考試輔助教育、函授教育等,學校還為本行業的專門人才提供繼續教育工程,使其學習新的知識與技能,享有終身接受高等教育的機會”。五是,已經開始注重強化特色,要求學生同時擁有畢業證和崗位 (資格)證書,同時學校追求職業性、崗位實訓性及鮮明的鐵路公安特色。

(二)行業教育資源集約化辦學成果

這一時期,學校行業辦學的優勢被發揮到極致。與鐵道行業的聯系得到加強,入學即入警、定向培養、校局聯動的辦學模式得到進一步增強,形成了鮮明的行業特色,壟斷的教育資源集約到我校,在國內擁有了不可替代的地位。邁入新世紀前夕,我校經過 20余年的“校局聯動”機制運作,分層次辦學格局穩步發展,建成了鐵道部鄭州公安管理干部學院(成人高校)和鐵道部鄭州人民警察學校 (普通中專),實行兩塊牌子、一套班子的管理體制,展開了鐵路成人大專與普通中專、短期培訓、專業證書等多層次,繼續教育與招生即招警教育的雙格局的人才培養模式,以令人矚目的辦學成就確立了在鐵路公安教育中的地位。在教學管理、課程設置、組織教學方面積累了成熟經驗,取得了豐碩成果。一是,按照專業設置的崗位性與職業性特點,進行以技能為中心,以公安機關性質、任務和工作特點需要為導向的專業素質教育。二是,在以培養能力為目標的教育中,專業教學內容涵蓋了較為系統的鐵路公安專門知識、成熟的工作規范和實戰技能技法,使學生學習掌握新的科學技術知識、法律知識、業務知識和專業技能,并能將最新的科技成果運用于公安工作;形成了具有鐵路特色的公安學理論、成熟的工作規范、先進的專業技術和實戰技能。三是,教學計劃、課程設置按適應職業崗位群的職業能力要求而確定,學生在校完成了上崗前的實踐訓練,畢業即能頂崗;根據不同專業的特點,公共課、專業課、實訓課以 2比 4比 4的比例組織教學活動,實行“教、學、做”三位一體,突出“做”并達到不同警種、不同崗位的資格標準。四是,按照崗位設置專業,按專業所需能力組織教學,在教學中突出技能訓練,突出培養了學生解決實際問題的能力及現場管控、指揮、處理能力。

2000年學校劃歸公安部管理,在保留兩塊牌子的基礎上辦學空間得到提升,標志著上述培養目標的具體化、層次化、規范化、系統化理念得到進一步實施,分層次的辦學理念得到精細化規劃。

三、二次創業中對人才培養模式的探索與展望

進入新世紀后,面對時代機遇與困境,學校黨委領導廣大教職工迎難而上、多措并舉,在科學發展觀的指導下,扎實工作,步入了二次創業的發展階段。2007年積極迎接人才培養工作評估,2008年積極探索招錄體制改革背景下的人才培養,審時度勢,科學調整頂層設計,大力推進系部發展與結構調整,為破解發展瓶頸打下了初步基礎。與此同時,公安部黨委《關于加強和改進公安教育培訓工作的意見》明確指出,“充分發揮公安院校在教育培訓工作中的主陣地作用,以能力培養為核心,以服務實戰為宗旨,以實際需求為導向,突出公安專業特色,調整公安院校的職能定位和辦學中心,根據履行崗位職責要求,有針對性地開展人才培養工作”,“為基層公安機關輸送高素質的應用性、復合型專門人才”。

(一)科學發展觀統領下的職業教育

1.對人才培養目標的更新。目前我校正在積極探索與實踐科學發展觀指引下的職業 (鐵路警察)教育頂層培養目標(辦學定位)——注重警察基本素質的全面培養,強化職業能力的組合和銜接,盡快培養適應實戰需要的厚基礎、寬口徑、實戰能力強的高素質的人才。同時,按照一警多用、一警多能、單兵作戰,積極有效地應對復雜的鐵路治安局面的要求,及時滿足公安多警種和人才自身發展的需要,培養政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正,適應鐵路公安事業發展需要的高素質技能型專門人才。該目標價值取向以馬克思主義關于人的全面發展為哲學依據,以人為本、尊重社會發展與個人發展,兼顧了應用能力、實戰能力和可持續發展能力培養,既滿足了現代警務機制對應用型人才的需求,又讓學員形成較大的發展潛能與空間。該目標體現了我國社會主義的教育目的。《中華人民共和國教育法》第五條指出:“教育必須為社會主義現代化服務,必須與生產勞動相結合,培養德、智、體、美等全面發展的社會主義事業的建設者和接班人。”這個教育目的的精神是:堅持社會主義方向性、堅持培養建設者,堅持培養人才的全面性,重視促進個性發展,培養現代人的品質。表明了教育既要能促進個體身心的發展,塑造出符合社會發展需要的個人,又要能促進社會各方面的發展,體現了教育的個人價值與社會價值統一的教育價值觀。該目標提出的培養素質全面、厚基礎、寬口徑、政治堅定、人才自身發展需要等概念符合《教育法》第五條之精神,亦對專業以外的普通文化知識、基本理論素養、人文精神的養成、心理健康、創新素質等要求有所體現。該培養目標滿足了時代發展對人民警察素質的新要求,較好地處理了繼承與超越的關系問題,既能促進受教育者自身的發展,又能適應現實和未來的社會需要,充分體現了教育的前瞻性。

2.對培養過程的創新。培養過程方面,經過艱苦探索與不懈努力,圍繞培養目標,學校目前形成了四大層次的培養模式:一是,“2+2”的聯合辦學培養模式。我校目前與石家莊鐵道大學聯合培養普通本科生,即前 2年在石家莊鐵道大學學習基礎公共課與鐵道業務知識,后 2年在我校學習鐵路公安業務知識。二是,普通專科層次的“2+2”培養過程。把一學年分成四個學期,適當調整在校學期時間,春、暑運為兩個實習學期。并在鐵路春運、暑運時段,針對不同專業、不同警種,制定不同的實習方案,明確“大一以認識性實習為主,大二以專業性見習為主,大三以頂崗實習為主”,即實踐教學采用“2加A,2加B,2加 C”三明治模式組織教學,保證實習教學的針對性和實效性,形成了良性循環的漸進式學習方法與教學方法。三是,2008招錄培養改革模式下的具體培養模式。目前我校積極響應公安部2008招錄培養體制改革號召,承擔培養西藏、河南部分“體改生”,制定了符合培養對象特點的培養方案。四是,成人函授教育與干部短訓并存的繼續教育模式。目前我校與刑警學院聯合舉辦行業內成人本科函授教育、自己主辦成人大專函授教育及承擔短期干訓。總的看來,前兩種培養模式主要是為了破解“招警改招生”、公務員統一招考困境下的學生培養問題,即解決怎樣當上警察的問題;第三種屬于解決怎樣當合格警察問題;第四種屬于解決警察的繼續教育問題。因為目標不同,具體培養模式的內容與實施也略有側重,目前學校形成了這四大格局并存的培養模式。教學過程及課程設置內容的主要特點是鐵道警務亮點紛呈。最近幾年開創了鐵道警務特色的專業課程 13門,打造了鐵路公安教育四大基地(全國鐵路預備警官培養基地、鐵路公安工作理論研究基地、鐵路警用技術和設備研發推廣基地、鐵路警察文化建設基地),成立了鐵道警務研究所、警察職業教育研究所等研究機構,促進了警、學、研相結合,教學組織實施上初步探索了“教學練戰”一體化教學模式,開發了鐵路公安特色系列規劃教材,構建了有鐵警特色的警務化管理模式等。

3.前進中的壓力。目前的辦學基本模式則是從“校局聯動”型轉向了“校局合作”型,加上公務員錄用制度的改革,這就在某種程度上制約了學校的發展。在這種困境面前,學校黨委正在帶領大家探索與實踐科學發展觀引領下的職業 (鐵路公安)教育新模式。

(二)發展展望

1.短期內計劃。在以下五個方面加強建設:一是,計劃推進“校局合作”向協作型轉變,以求恢復“校局聯動”。這需要打破目前的體制壁壘,樹立全國鐵路公安一盤棋的觀念,整合目前優勢資源,遴選全路專家,真正實現“教、學、練、戰”一體化、“戰訓合一”教學模式。二是,推進系部發展、調整專業結構及課程設置,構建鐵路公安職業教育新體系。加強面向鐵路公安警務需求的專業建設,增強鐵路公安教育服務鐵路公安工作的功能。三是,創新教學與實戰緊密結合的模式,積極探尋學校與實戰單位互利雙贏、可持續發展的教學改革之路,以信息技術引領實訓設施投入、管理和調配發揮作用,深化信息技術條件下的“教、學、練、戰”一體化。四是,堅持創新發展,不斷拓展公安教育訓練的新領域。五是,以“精細化管理”的理念重新審視公安專門人才的培養過程,切實提高人才培養質量和效益。其中,以完善人才培養方案為重大突破口,切實提高人才培養質量;以提高教學水平為重點,不斷加強教學能力建設;以學生為本,逐步完善教學質量監控和保障體系。

2.遠景發展規劃。擬從以下五個方面探索創新與突破:一是,著眼于向本科院校跳躍發展,努力構建“通識教育 +專業教育 +崗位技能訓練”三位一體的培養模式。培養具有寬厚的基礎理論、專業理論和人文素養及實戰技能的人才,為舉辦綜合大交通警察院校作智力支持。二是,科學論證新的培養目標。從社會需要、人的發展、業務需求等方面科學、系統、深入論證人才培養目標,形成發展共識、凝聚發展向心力。三是,科學設計培養制度。從修業年限、教學管理、學生管理等多個方面,科學設計涉及人才培養各個環節、促進形成循序漸進的學習方法與教學方法。四是,改革專業設置。著眼于滿足社會需求和自身發展的高級復合型人才的目標,將職業崗位與學科結合起來,按照通才教育的人才培養模式,寬口徑、厚基礎的思路調整專業設置。五是,架構分層次的課程體系。課程體系主要反映在普通課程與專業課程、職業課程與跨學科課程、理論課程與操作性課程、必修課程與選修課程、隱蔽課程與顯性課程等課程的比例關系上。我校將來的課程體系應圍繞培養目標,在通識教育課程、專業教育課程與崗位技能訓練課程三個系列上下工夫研究。

一種富有特色的人才培養模式的成熟,需要幾代人的積累,目前在辦學理念、目標定位、課程內容設計、教學模式諸多環節中的諸多課題需要時間與實踐的檢驗。唯有與時俱進、不斷實踐探索、不斷創新,方能促進積極特色的生成,方能把理念與設想變為具有特色的人才培養模式,方能提升優勢競爭力。