海洋開發(fā)對沿海城市精神與城市定位的影響分析——以大連、青島、寧波、廈門為例＊

崔 鳳 邵 麗

(中國海洋大學法政學院,山東 青島 266100)

沿海城市是海洋開發(fā)的結果,在城市的發(fā)展過程中,始終深受海洋開發(fā)的影響,在此過程中,所凝煉出的城市精神均洋溢著極為鮮明的海洋特色,而城市定位也都以海洋開發(fā)為中心,極力打造以“海洋”為特色的城市形象。

一、城市精神的海洋特色

城市精神,在英文中寫作city spirit或 urban spirit,也可譯作城市靈魂。它是以城市為依托,以城市公共組織和居民為載體的群體認同感、共同價值取向和共同意志的一種城市意識形態(tài)。它以城市物質(zhì)文化為土壤,反映城市建設和城市公共組織和居民的共同愿望和共同追求,是城市政治、經(jīng)濟、文化在精神領域的體現(xiàn)。[1](P139)

美國城市社會學家R.E.帕克曾說過,城市決不僅僅是許多單個人的集合體,也不單單是各種社會設施,諸如街道、建筑物、電燈、電車、電話等的聚合體；城市也不只是各種服務部門和管理機構,如法庭、醫(yī)院、學校、警察和各種民政機構人員等的簡單聚集。城市是一種心理狀態(tài),是各種禮俗和傳統(tǒng)構成的整體。換言之,“城市絕非簡單的物質(zhì)現(xiàn)象、絕非簡單的人工構筑物。城市已同其居民們的各種重要活動密切地聯(lián)系在一起,它是自然的產(chǎn)物,而尤其是人類屬性的產(chǎn)物。”[2](P1-2)所以,一座城市不僅僅是由鋼筋混凝土堆砌而成的外殼,它還具有自己的靈魂,亦即城市精神。城市精神是一個城市的無形資產(chǎn),它不僅對于培育城市個性,塑造城市形象具有重要作用,而且對打造城市文化品牌、提高城市競爭力、全方位提升城市的國際知名度和美譽度具有重大意義。

在我國,繼上海市率先提出建設“城市精神”的口號后,全國其他城市根據(jù)自身特點相繼提出了各自的城市精神,如：深圳市提出的城市精神是“開拓創(chuàng)新、誠信守法、務實高效、團結奉獻”；上海要大力塑造“海納百川、追求卓越、開明睿智、大氣謙和”的形象；無錫的城市精神是“尚德務實、和諧奮進”；杭州的城市精神為“精致和諧、大氣開放”；蘇州的城市精神為“剛柔相濟、包容開放、崇文重教、精細雅致”；還有“勤學習、重誠信、敢拼搏、勇創(chuàng)業(yè)”的常州精神……[3]由于歷史傳統(tǒng)、地域環(huán)境、思想文化、發(fā)展水平等方面的差異,,每一座城市的精神也是與眾不同的,它彰顯了城市個性,展示了城市獨特的魅力。沿海城市精神具有什么樣的特色?是什么原因促成了這樣的特色?

(一)“誠信為美,質(zhì)樸求真,高效爭先,開拓創(chuàng)新”的大連精神

大連市在城市文化建設過程中一直積極探索其城市精神,在全市人民中廣泛地開展了大連城市精神的討論。在制定1993～1995年大連市第四個《精神文明建設規(guī)劃》時,大連市委、市政府吸收社會各界的討論成果,把“大連精神”定義為：“熱愛大連、建設大連的主人精神；立足大連、走向世界的開放精神；勇于開拓、銳意進取的創(chuàng)新精神；講求實效、艱苦創(chuàng)業(yè)的實干精神；團結協(xié)作、公而忘私的奉獻精神”。[4][5]以后,大連市又對城市精神加以總結、提煉,最終用“誠信為美,質(zhì)樸求真,高效爭先,開拓創(chuàng)新”這16個字概況了大連的城市精神。

大連具有優(yōu)越的地理位置,向北輻射東北三省及內(nèi)蒙古,向東輻射日本、韓國,向南則是東南沿海。三面臨海的地理環(huán)境,決定了大連這座城市的精神與海洋有著千絲萬縷的聯(lián)系。海洋是流動的,在潮汐涌動之間,永遠地推動著吐故納新的創(chuàng)新過程?！伴_拓創(chuàng)新”這四個字體現(xiàn)出大連人敢闖敢試,敢為天下先的精神。

大連市歷來重視開拓創(chuàng)新,并且已經(jīng)明確提出,要在遼寧省率先建成創(chuàng)新型城市。1991年3月,經(jīng)國務院批準,大連建立了高新技術園區(qū),這是我國批準建立的首批國家級高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū),也是大連市的對外開放先導區(qū)、科技興市的示范區(qū)。2006年8月,大連科技創(chuàng)新園建設項目正式啟動,它是大連市科技孵化產(chǎn)業(yè)的重要基地。而且,從2006年開始,大連市每年設立6億元老工業(yè)基地振興專項資金,用于重點產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢領域的技術創(chuàng)新以及重大科技成果轉化,全市高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。[6]由于大連一直致力于發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)形成了一大批自主創(chuàng)新的品牌,而且擁有自主知識產(chǎn)權的重大科技項目頻頻問世。如：標志著我國高速永磁懸浮列車誕生的“中華06號”輕型吊軌磁懸浮技術驗證車成功運行；中國人自主研發(fā)的聚烯烴用高效脫氧劑；海參等養(yǎng)殖及育苗技術國內(nèi)領先,形成獐子島、棒棰島海參肽膠囊等知名品牌。在2009年1月9日北京召開的“首屆建設創(chuàng)新型國家年會”上,大連市榮膺2008年全國建設創(chuàng)新型國家城市十強。

(二)“誠信、博大、和諧、卓越”的青島精神

2003年,青島市根據(jù)本市第九次黨代會的要求,把培育城市精神作為弘揚民族精神的具體實踐,廣泛征集青島市的城市精神內(nèi)容。許多專家學者和各方面的權威人士發(fā)表了自己的觀點,共收到廣大市民、海內(nèi)外專家學者描述青島城市精神的主題語5萬多條。[7]青島市委常委對所有收集到的城市精神表述進行認真研討后,最終把“誠信、博大、和諧、卓越”這一表述確定為青島的城市精神。

在這一城市精神中,“博大”這個詞語充分體現(xiàn)出青島具有“海納百川”的氣魄和胸襟。青島從昔日的一個小漁村、一個屯兵的碼頭發(fā)展成為現(xiàn)今著名的東部沿海開放城市,在精神上靠的就是海納百川的氣魄,“海納百川”具有豐富的精神內(nèi)涵。它表現(xiàn)出青島具有兼容并蓄的文化特征。作為一座移民城市,來自四面八方的移民匯聚于青島,使青島文化具有復雜的、多元的文化形態(tài)。各具特色的文化在青島這片熱土上便得以移植和再生。齊魯文化傳統(tǒng)在青島文化的形成與發(fā)展過程中產(chǎn)生了一定的影響力,并形成了本土民間文化的主要特征。但同時,在古代移民和現(xiàn)代移民的過程中,青島這座城市吸納了各種各樣的不同文化,構成了青島文化的不同層面。在現(xiàn)代文化的發(fā)展中,西方文化、國內(nèi)的海派文化和京派文化,都曾影響了青島的文化。因此,青島現(xiàn)在的文化呈現(xiàn)出東西文化匯流、古今文化貫通、城市文化與鄉(xiāng)土民間文化結合、海洋文化與大陸文化共生的特點。正是這種兼容的胸懷,才孕育了青島文化的豐富內(nèi)涵。

(三)“誠信、務實、開放、創(chuàng)新”的寧波精神

改革開放以來,隨著寧波市經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市地位的不斷提升,寧波市委、市政府高度重視寧波城市精神的提煉與弘揚,并將它作為寧波城市文化建設的重中之重。1994年,寧波市把“立志創(chuàng)業(yè)、務實高效、文明守法、團結奮進”作為寧波的城市精神。1995年,寧波市進一步將城市精神提煉為“想大局、算大帳、邁大步、創(chuàng)大業(yè)”。2000年,寧波全市文化工作會議提出寧波精神具有“開拓、開放、開明”的特征。近年來,社會各界對概括提煉寧波精神也進行著廣泛持久的討論。尤其是2003年3月-5月,寧波日報報業(yè)集團組織了“寧波精神大討論”,社會反響熱烈。歷經(jīng)整整10年,2005年3月17日,經(jīng)過反復提煉的寧波精神終于被確定為“誠信、務實、開放、創(chuàng)新”。[8]這8個字的“寧波精神”既繼承了寧波文化的優(yōu)秀傳統(tǒng),又體現(xiàn)了寧波富有開放性國際港口城市的地域個性。

“開放”,即對外開放,博納兼容,具有大海般的胸襟。寧波地處?？?唐宋以來一直是中國對外交往與貿(mào)易往來的重要口岸。這種歷史背景,使寧波一地風氣較為開通,不固執(zhí),對新鮮事物反映敏捷,善于學習和吸收,具有較大的寬容性和外向性,不像內(nèi)地受制于傳統(tǒng)的自然經(jīng)濟和封閉的環(huán)境而走向閉塞、迂腐。寧波商人把寧波人的開放精神表現(xiàn)得淋漓盡致。從古至今,不管在國內(nèi)還是國外,處處可以看見寧波商人的身影。古代的寧波幫——“明州商幫”就在國際商貿(mào)的舞臺上扮演著重要角色。他們北上高麗、日本,南下東南亞國家,積極參與國外的商貿(mào)活動；近代的寧波幫善于學習西方國家先進的經(jīng)營方法和管理技巧,上海、天津、香港等城市中的很多產(chǎn)業(yè)“亮點”都是出自寧波商人之手；現(xiàn)代的寧波幫更是善于開拓新領域,他們敢于離土離鄉(xiāng),敢于建廠經(jīng)商,敢于參與國內(nèi)外的各種商貿(mào)競爭,創(chuàng)造了許多奇跡。除了向外開拓市場,寧波商人還善于向內(nèi)開放,向內(nèi)地開放寧波口岸,讓各地借“寧波之船”出海闖世界。[9]誠如余秋雨在《寄予故鄉(xiāng)》一文中所說：在中國近代史上,“寧波”兩字經(jīng)常與“開放”兩字緊密連在一起。改革開放30年來,由于寧波港的開放建設和“寧波幫”的影響,寧波人闖世界做生意的風氣日漸興盛,寧波人的海洋意識、開放意識、開拓意識又得到了進一步加強。寧波形成了具有開放精神的人文土壤?！皠?chuàng)新”體現(xiàn)出海洋求新的特點。海洋是流動的,在潮汐涌動之間,永遠推動著吐故納新的創(chuàng)造過程。像寧波商幫的一些重要代表人物都是先在家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),做些小買賣,有了一定基礎以后,便會紛紛走出寧波,到其它大城市尋求新的機遇。他們敢于冒風險,富有極強的開拓創(chuàng)新精神。如：武漢的機電業(yè)、上海的五金業(yè)、天津的制衣業(yè)等具有影響力的實業(yè),大多是敢于闖蕩天下、具有開拓創(chuàng)新精神的寧波商人所為。當代寧波人更是具有“敢創(chuàng)業(yè)、不守攤”的精神,像塑料業(yè)、電器業(yè)、機械制造業(yè)等眾多企業(yè)已走出寧波,[9]在國內(nèi)外都有一定知名度,這正是寧波人創(chuàng)新精神最有力的見證。

(四)“寬和溫馨、誠毅從容；開放創(chuàng)新、文明圖強”的廈門精神

在《廈門市“十一五”期間社會主義精神文明建設規(guī)劃》第5條中,明確提出了廈門市要“精心培育提煉城市精神”,要求“在特區(qū)精神和新一輪跨越式發(fā)展中形成的朝氣蓬勃、奮發(fā)有為、團結向上精神的基礎上提煉廈門城市精神。根據(jù)這一要求,廈門市發(fā)動了廣大市民及社會各界參與到廈門城市精神的討論、研究中。雖然時至今日廈門的城市精神仍處于眾說紛紜的狀態(tài),沒有一個確切的定論。但廈門市社會發(fā)展研究會在《廈門城市精神的張揚與培育》的調(diào)研報告中,歸納和提煉的廈門城市精神,即“寬和溫馨、誠毅從容；開放創(chuàng)新、文明圖強”十六個字得到了廣大市民的普遍認同。這一城市精神具有鮮明的時代特征、豐富的精神內(nèi)涵,并符合廈門的城市特點。

在這十六個字的概況中,“寬和溫馨”亦即互相包容,溫暖馨香。城市的溫馨固然跟城市的自然環(huán)境和城市的基礎設施密切相關,但從精神層面上看,廈門的溫馨主要是因為廈門市民具有海洋文化的博大胸襟,一種兼容并蓄的胸懷。海洋是博大的,也是兼容的。萬流歸海,才成就了海納百川的氣度。廈門是個移民城市,各具特色的文化匯聚到廈門這片土地上便得以再生。正是這種接納八面來風的兼容胸懷,才使廈門獲得“最溫馨的城市”的美譽。“開放創(chuàng)新”亦即門開四方,開拓進取。廈門是一個港口城市,是我國最早對外開放的通商口岸之一,作為特區(qū),是我國改革開放最早的城市之一。多年來,廈門市委、市政府堅定地實踐黨中央、國務院關于創(chuàng)辦經(jīng)濟特區(qū)的戰(zhàn)略思想,解放思想,銳意進取,深化改革,擴大開放,勇敢地擔負起“試驗田”、“窗口”和“排頭兵”的歷史使命,努力發(fā)揮示范、輻射、帶動作用,把廈門從一個封閉的海防小城建設成為繁榮發(fā)達、文明和諧的現(xiàn)代化城市,并全面推進了體制、機制和制度創(chuàng)新,建立起開放型的經(jīng)濟格局,探索出可持續(xù)發(fā)展的道路,在我國改革開放和現(xiàn)代化建設的歷史進程中,在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設和祖國統(tǒng)一大業(yè)中,發(fā)揮了積極作用,積累了寶貴經(jīng)驗,做出了應有的貢獻。[10]正是因為開放創(chuàng)新才使廈門具有今天的輝煌成就。

城市精神都與其所處的地域密切相關,深刻地反映出自身的特色并展現(xiàn)城市的獨特魅力。唯物主義也告訴我們,精神包含兩層既有區(qū)別又互相聯(lián)系、不可分割的含義。其一,它是人的意識、思維活動和自覺的心理狀態(tài)；其二,它是物質(zhì)的最高產(chǎn)物,以物質(zhì)為基礎,只能從物質(zhì)中抽象出來。更確切地說,人的精神只能從人的物質(zhì)生活環(huán)境和生產(chǎn)活動中才能提煉出來。[11]城市精神雖然表現(xiàn)的是人的精神狀態(tài),但其內(nèi)蘊卻是人類實踐活動的總結。大連、青島、寧波、廈門都是依海而生的城市,享有海運之便,商業(yè)交往發(fā)達,開闊的地域環(huán)境促使他們向外拓展,培養(yǎng)了他們敢于冒險的精神。由于沿海城市人們的實踐活動與海洋密不可分,所以,在它們的城市精神中都必然注入了海洋元素,體現(xiàn)出了海納百川、兼收并蓄、博采眾長的文化特征,極富包容性與開放性。這些沿海城市精神內(nèi)容與其瀕臨海洋這一地理環(huán)境以及由此形成的海洋文化特征息息相關,準確地表述了沿海城市文化形象理念的定位,高度概括了沿海城市的文化特點,彰顯了沿海城市中的文化個性。由此可以看出,人類對海洋的開發(fā)活動已經(jīng)深深地影響到人們的思想觀念和行為方式,使沿海城市的人們普遍崇尚一種冒險精神、開放精神、包容精神以及敢為天下先的精神,這些精神完全可以提升到海洋精神的層面,它是沿海城市文化的重要組成部分。

二、城市定位的海洋特色

城市定位是指城市為了實現(xiàn)最大收益,根本自身條件、競爭環(huán)境、“消費需求”等及其動態(tài)變化,確定自身各方面發(fā)展的目標、占據(jù)的空間、扮演的角色、競爭的位置。其實質(zhì)是在社會公眾心目中塑造出城市與眾不同的、鮮明的個性或形象。[12]

(一)大連——東北亞重要的國際航運中心

城市定位對一個城市的發(fā)展具有重要的導向作用,所以,大連市高度重視對城市定位的界定。上世紀80年代,大連人對城市定位進行了初步界定,認為大連是一個“港口、工業(yè)、貿(mào)易、旅游城市”。這是早期大連人對大連城市定位的認識。[12]這是一個比較寬泛和模糊的城市定位。隨后,“把大連建成現(xiàn)代化國際城市”(大連市第七次黨代會)、“把大連建設成北方香港”(大連市第七屆七次全會)、“中國北方經(jīng)濟中心城市”(大連市第八次黨代會)、“建設東北和環(huán)渤海重要中心城市”(大連市第九次黨代會)、“大大連”(2003年)等相繼成為大連的城市定位。2003年10月,黨中央、國務院《關于實施振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的若干意見》明確提出：“充分利用東北地區(qū)現(xiàn)有港口條件和優(yōu)勢,把大連建成東北亞重要的國際航運中心?！?/p>

之所以這樣定位,主要是因為大連是個“港航立市”的城市。大連港口在國際航運上的條件得天獨厚,遠洋運輸區(qū)位優(yōu)勢獨到,既是我國環(huán)渤海地區(qū)和遼東半島沿岸港城通往國外的最近點,也是東北亞區(qū)域進入太平洋,面向世界最便捷的海上門戶。同時,港口不凍不淤,岸線穩(wěn)定,港闊水深,完全可以滿足新一代集裝箱巨輪的運營需求。大連之所以能從一個小漁村迅速發(fā)展成為中國北方沿海的重要城市,之所以成為中國最早開放的城市之一,黨中央把大連定位為東北亞重要國際航運中心,都是得益于大連的港口優(yōu)勢。至2007年底,大連市港口擁有各類碼頭泊位226個(含陸島泊位40個),其中,生產(chǎn)性泊位194個,非生產(chǎn)性泊位32個；碼頭泊位長36.6千米；年通過能力2.03億噸。原油泊位6個,年通過能力5078萬噸；成品油泊位27個,年通過能力2911萬噸；糧食泊位5個,年通過能力1360萬噸；集裝箱泊位13個,年通過能力230萬標準箱；礦石泊位2個,年通過能力1700萬噸；客滾泊位33個,年通過能力840萬噸；客貨泊位17個,年通過能力105萬噸。[13](P200)目前,大連已成為我國北方重要的對外貿(mào)易港口之一,并躋身世界知名大港之列,成為東北地區(qū)經(jīng)濟總量最大、最具活力的口岸城市。2006年6月,大連市第十次黨代會在“東北亞重要國際航運中心”的科學定位基礎上,又明確提出把大連建設成為“東北亞重要國際城市”這一嶄新定位。

(二)青島——帆船之都

2001年7月13日,北京贏得了2008年第二十九屆奧運會的承辦權,作為伙伴城市,青島承辦第二十九屆奧運會帆船比賽。承辦奧運會帆船比賽,對加速青島的發(fā)展是一個難得的重大歷史機遇。因此,青島市緊緊抓住了這一千載難逢的重要機遇,以此為契機,把城市定位為“帆船之都”,使“帆船之都”成為青島新的靚麗名片。

青島市政府在2004年出臺的《青島奧運行動規(guī)劃》中明確提出：“利用青島山、海、城渾然一體、人與自然和諧共處的城市特點,做足海上運動的文章,高起點、高標準的規(guī)劃、設計奧運場(館)和配套設施,將青島浮山灣奧帆賽場建成世界一流的國際帆船運動中心和海上運動基地,普及帆船和帆板運動,使青島形成‘帆船之都’,成為中國乃至世界知名的海上運動教育、科研、訓練、休閑中心。[14]基本的設想就是把青島打造成一個以奧帆賽基地為中心,以專業(yè)和業(yè)余帆船帆板訓練為重點,以普及和推廣帆船帆板運動為基礎,集訓練、競賽、休閑、科教為一體的海上運動中心。在成功舉辦完2008年奧帆賽后,青島市還開展、承接了一些全國性和國際性的體育比賽和各類海上休閑運動項目,諸如沃爾沃環(huán)球帆船賽和克里伯環(huán)球帆船賽等國際賽事。除開展和承接國內(nèi)國際各類海上體育項目以外,從2002年起,青島市政府與國家海洋局、國家體育總局等部門已成功舉辦了七屆“中國國際航海博覽會”。這是中國目前最大的國家級水陸結合船艇博覽會,目的在于傳播游艇文化、普及和推廣水上運動、帶動海洋高端旅游發(fā)展、提升船艇與帆船制造業(yè)水平。舉辦航海博覽會與青島的區(qū)域特點、城市功能定位都非常契合,并對“帆船之都”這一城市定位的長足發(fā)展起到了很好的推動作用?！靶碾S帆動,駛向成功”已成為青島市民所熟悉的城市口號。“帆船之都”這一城市地位加速提升了青島市在國際上的城市地位,提高了青島市的國際競爭力,促使青島這座充滿活力和希望的城市更廣泛、更深入地融入到了國際社會,大大加快了城市的國際化進程。

(三)寧波——現(xiàn)代化國際港口城市

2005年,寧波市市長毛光烈在為寧波大學師生作報告時,闡述了寧波城市發(fā)展目標定位的三個主要內(nèi)涵：建設現(xiàn)代化國際港口城市,建設長江三角洲南翼區(qū)域經(jīng)濟中心,建設宜居宜業(yè)的和諧城市。把“建設現(xiàn)代國際港口城市”作為寧波城市定位,是由于寧波具有良好的港口資源條件。寧波沿海的港灣資源帶,位于太平洋西岸我國大陸沿海的中部,并緊靠杭州灣和長江口,與我國經(jīng)濟發(fā)達的沿海和長江中下游15個省市直接相通；與上海金山咀相距僅50海里,與舟山港同處一個海域,距亞洲主要大港躲在1000海里之內(nèi),離美洲、波斯灣和東非主要港口的距離也在5000海里之內(nèi)。[15](P8-9)寧波以港興市。歷來是中外文明的港埠。憑借港口的優(yōu)勢,寧波也成為著名的“海上絲綢之路”的始發(fā)地之一。唐時已是與日本、朝鮮及東南亞國家通商的主要港口。鴉片戰(zhàn)爭后,寧波被迫辟為“五口通商”口岸之一。改革開放以后寧波港再次崛起,已擁有進口礦石中轉、大型液體化工產(chǎn)品儲存中轉、國際集裝箱遠洋中轉、大型煤炭儲存中轉,以及大型原油成品油儲存中轉“五大基地”。寧波的經(jīng)濟幾乎大部分來自深水良港的大規(guī)模開發(fā)的牽引帶動。改革開放以來,寧波港港口貨物吞吐量從1978年的214萬噸發(fā)展為2007年3.45億噸,即2007年是1978年的161倍,年均遞增19.1％,其中2007年外貿(mào)貨物吞吐量1. 58億噸。2007年新開辟集裝箱航線28條,使寧波港集裝箱航線總計達190條,其中遠洋干線101條,近洋支線46條,內(nèi)支線19條,內(nèi)貿(mào)線24條；月均航班810班,最高月航班達844班,月作業(yè)量連續(xù)突破80萬標箱的新水平。[16](P23)所以,把“現(xiàn)代化國際港口城市”作為寧波的城市定位之一,把大力發(fā)展港口作為一個城市的發(fā)展目標,不是憑空想象和隨意捏造的,而是在綜合分析了寧波市的區(qū)位環(huán)境、市情特點等各個方面情況的基礎上提出來的,因為就城市的資源稟賦來說,擁有東方最大的深水良港一直是寧波最大的優(yōu)勢。

(四)廈門——海港、風景城市

港口是廈門的生命線,是廈門最大的資源,是廈門加快發(fā)展的突破口。從廈門發(fā)展的歷史來看,廈門是先有港,后建城,再設市的,有“港興市榮,港衰市落”的史實?？梢哉f,沒有港口就沒有廈門市,因而,廈門市歷屆市委市政府領導班子給廈門的城市定位就是把廈門建成海港、風景城市。

港口使廈門在歷史上很早就成為“遠近貿(mào)易之都會”和海上絲綢之路的重要口岸,逐步發(fā)展為閩南的經(jīng)濟衷心。辟為五口通商口岸之后,廈門港的海上運輸迅速擴大,成為中國的主要商埠之一。隨著經(jīng)濟日趨國際化,港口在發(fā)展經(jīng)濟中的重要作用將隨之增強。廈門港的發(fā)展極大地帶動了廈門市國際貿(mào)易的發(fā)展。到2006年,廈門商品出口至世界74個國家和地區(qū),并從41個國家和地區(qū)進口商品和貨物。其中美國、歐盟、日本、香港、臺灣是廈門最大的幾個貿(mào)易伙伴,廈門市的貿(mào)易國際化水平不斷提高。廈門市第三產(chǎn)業(yè)國際化水平通洋因港口對航運業(yè)和旅游業(yè)的促進作用而提到提升。貿(mào)易國際化和第三產(chǎn)業(yè)國際化是城市國際化水平的重要指標,因而廈門港在提升廈門市國際化水平方面發(fā)揮了不可替代的作用。

隨著廈門對外交往的進一步發(fā)展,廈門的城市品牌也快速提升。廈門充分發(fā)揮港口和海灣資源優(yōu)勢,聯(lián)合廈漳,通過發(fā)展空間的擴大,實現(xiàn)經(jīng)濟總量的擴張、經(jīng)濟腹地的延伸、經(jīng)濟結構和城市布局的優(yōu)化,增強了城市的服務功能和集聚輻射能力,提升了城市的綜合競爭力,進一步形成了自己的城市品牌?！昂８埏L景城市”的這一城市定位,不僅使廈門注重了港口建設,充分發(fā)揮了港海優(yōu)勢,而且使廈門更富有海濱城市的韻味。

城市定位是一座城市發(fā)展建設的前提,是一座城市建設方向的出發(fā)點。關于城市定位的概念與重要性,我國住房和城鄉(xiāng)建設部仇保興副部長在他的《城市規(guī)劃理論變革》一書中曾經(jīng)引用過這樣一段話；“從客觀層面上把握城市發(fā)展的定位、定性、定向,這是城市宏觀決策人首先要關注的問題。如果在定位、定性、定向的問題上不花大力氣去深入研究,即使總體規(guī)劃做得再詳細、再具體,也將因目標和結構的不合理,給城市發(fā)展帶來全局性問題,犯歷史性的錯誤。這幾乎已經(jīng)成為毋庸置疑的經(jīng)典結論。我們將為城市尋找準確定位的戰(zhàn)略行動的規(guī)律和相關的知識稱之為定位理論?！庇纱丝梢?對城市進行準確定位意義重大。目前,城市定位主要考慮三個因素：首先,要考慮自身的資源優(yōu)勢；其次,要考慮社會公眾(包括國際社會)對定位的認同；最后,要考慮城市的歷史文化傳統(tǒng)。這樣形成的定位才具有持久的生命力。[12]可以看出,城市自身的資源優(yōu)勢是“城市定位”的首要因素。要想準確地給城市定位,就要通過盡可能地充分利用城市優(yōu)勢,挖掘城市潛力,把握外部機遇,來確定城市發(fā)展的方向和目標,從而提高城市的競爭力。以上這些沿海城市的城市定位都與海洋開發(fā)密切相關。大連、寧波、廈門的城市地位都是立足于自身的港口建設,由于大力發(fā)展港口經(jīng)濟,帶動了本地區(qū)相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,極大地促進了當?shù)亟?jīng)濟,把港口作為城市定位可以更好的利用其優(yōu)勢。青島把“帆船之都”作為城市定位也取決于人們對海洋的開發(fā)利用。沿海城市的城市定位都是由該城市的特色、優(yōu)勢決定的,即充分利用了臨海這一自然地理優(yōu)勢,立足實際,符合沿海城市發(fā)展的實際情況,具有極強的可操作性,并且凸顯了城市的海洋特色,這對于建立沿海城市的品牌,提升城市形象,增強城市魅力,推動城市可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

三、小結

通過對大連、青島、寧波和廈門四個沿海城市的城市精神和城市定位的分析,我們可以發(fā)現(xiàn)海洋開發(fā)對沿海城市精神和城市定位的深刻影響。無論是城市精神,還是城市定位,都離不開城市的地緣優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,而海洋正是沿海城市最大的地緣優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,在進入“海洋世紀”之后,沿海城市依托海洋的地緣優(yōu)勢和資源優(yōu)勢將會更加明顯。因此,我們看到,無論是大連、青島,還是寧波、廈門以及其他沿海城市,在城市精神中都包含“開拓”、“開放”、“創(chuàng)新”等內(nèi)涵,而這些均是海洋開發(fā)過程中所形成的海洋文化的成果；而城市定位中更是緊緊圍繞海洋做文章,“航運中心”、“港口城市”、“帆船之都”、“旅游城市”等城市定位均離不開海洋,也可以說沒有海洋就不會有上述的城市定位?？傊?海洋開發(fā)對沿海城市精神和城市定位有著全面而深刻的影響,這種影響對沿海城市發(fā)展至關重要。

[1]郭曉君,鄭穎,趙建輝.城市文化競爭力問題研究[M].北京：中國人事出版社,2005.

[2](美)R.E.帕克等著,宋俊嶺等譯.城市社會學[M].北京：華夏出版社,1987.

[3]漢中市提煉“城市精神”“和”字統(tǒng)領“靈魂”[EB/OL].http://new s.cnwest.com/content/2009-01/03/content_1702223.htm.

[4]王曉玲.大連城市形象的文化定位[J].學習與實踐,2006,(5)：163-168.

[5]在政協(xié)大力協(xié)助下大連市“創(chuàng)新型城市”建設彰顯[EB/OL].http://cppcc.people.com.cn/GB/34962/35018/5210055.htm.

[6]大連市長夏德仁：大連努力率先建成創(chuàng)新型城市[EB/OL].http://unn.peop le.com.cn/GB/14748/4196557.htm l.

[7]“誠信、博大、和諧、卓越”青島“城市精神”大家談[EB/OL].http://www.qingdaonew s.com/big5/content/2003-12/30/content_2507543.htm.

[8]林崇建,吳向鵬.寧波改革開放30年[M].杭州：浙江人民出版社,2008.

[9]王本領.“寧波精神”的內(nèi)涵及其思想政治教育功能[J].天津市經(jīng)理學院學報,2007,(1)：7-8.

[10]總結經(jīng)驗成就展望美好未來[EB/OL].http://www.xm.gov. cn/zt/hxxaccy/200612/t20061223_148930.htm.

[11]胡平,榮亞平.略論“大連精神”[J].大連大學學報,1997,(3)：254-256.

[12]吳高飛.明確城市定位提升大連城市競爭力[J].大連干部學刊,2006,(10)：17-19.

[13]中國海洋年鑒編纂委員會.中國海洋年鑒2008[M].北京：海洋出版社.

[14]王永盛,許冠忠,劉成偉.青島市打造“帆船之都”的研究[J].中國體育科技,2006,(6)：51-55.

[15]陸立軍,楊海軍.海洋寧波[M].北京：中國經(jīng)濟出版社,2005.

[16]王菁華,唐新貴.勇力潮頭合作多贏——寧波對外開放三十年[M].杭州：浙江人民出版社.