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莫讓電氣設(shè)備過負(fù)荷

2011-08-15 00:42:30劉慧英
水上消防 2011年5期
關(guān)鍵詞:船舶

□ 劉慧英 江 炎

1.如何理解“消防安全責(zé)任制”

《中華人民共和國消防法》明確規(guī)定實(shí)行消防安全責(zé)任制。實(shí)行消防安全責(zé)任制是我國做好消防工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是從無數(shù)火災(zāi)中得出的深刻教訓(xùn)。實(shí)踐證明,實(shí)行消防安全責(zé)任制行之有效,它有利于增強(qiáng)全社會的消防安全意識,有利于調(diào)動各部門、各單位和廣大群眾做好消防安全工作的主動性、積極性、創(chuàng)造性,有利于轉(zhuǎn)變消防工作就是公安消防機(jī)構(gòu)獨(dú)家職責(zé)的被動觀念,有利于提高全社會整體抗御火災(zāi)的能力。

消防安全滲透在人們生產(chǎn)、生活、工作的各個(gè)方面,各級政府、政府各部門、各行各業(yè)以及每個(gè)人在消防安全方面都要各盡其責(zé)。實(shí)行消防安全責(zé)任制,對于一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)來說,首先是政府對消防工作負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對于一個(gè)單位來說,首先是單位的法定代表人或者主要責(zé)任人應(yīng)當(dāng)對本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé),并在單位內(nèi)部實(shí)行和落實(shí)逐級消防安全責(zé)任制、崗位消防安全責(zé)任制。每位分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)對自己分管工作范圍內(nèi)的消防安全工作負(fù)責(zé),各部門、各班組負(fù)責(zé)人以及每個(gè)崗位的人員應(yīng)當(dāng)對自己管轄工作范圍內(nèi)的消防安全負(fù)責(zé),切實(shí)做到 “誰主管,誰負(fù)責(zé);誰在崗,誰負(fù)責(zé)”,保證消防法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行,保證消防安全措施落到實(shí)處。

2.船舶主、輔機(jī)的排煙管要用不燃材料包扎嚴(yán)密

船舶主、輔機(jī)是船舶的直接動力設(shè)備。其燃用油主要是柴油、重油以及其他復(fù)合型油,主、輔機(jī)在日常運(yùn)行過程中,耗油量比較大,所以機(jī)艙內(nèi)的日用儲油柜一般有數(shù)噸甚至數(shù)十噸燃油,在進(jìn)入機(jī)器燃燒室時(shí)處于高壓狀態(tài)。船舶主、輔機(jī)的功率一般都比較大,正常運(yùn)行半個(gè)小時(shí)以上,其金屬排煙管的外表溫度就可高達(dá)500℃~800℃。如果發(fā)生機(jī)器高壓油管破損或者燃油管路接頭松脫,就會使高壓燃油直接噴濺到高溫金屬排煙管上而引起爆燃、燃燒甚至爆炸。因此,在做好主、輔機(jī)防燃油管破損、防燃油管路接頭松脫、防燃油滲漏等安全措施的同時(shí),要用隔熱材料對機(jī)器排煙管的熱表面進(jìn)行嚴(yán)密包扎,并經(jīng)常檢查保養(yǎng),嚴(yán)防有熱表面裸露。

3.要重視電氣設(shè)備過負(fù)荷可能引發(fā)的火災(zāi)事故

過負(fù)荷是電力線路和電氣設(shè)備在運(yùn)行中超過安全載流量或額定安全值的現(xiàn)象。電流的發(fā)熱量與電流的平方成正比,當(dāng)電力線路和電氣設(shè)備出現(xiàn)過負(fù)荷時(shí),其發(fā)熱量會大大超過允許的安全限度,溫度不斷升高和積蓄,輕則加速絕緣層老化,重則會引起絕緣層直接燃燒,引發(fā)火災(zāi)事故。發(fā)生過負(fù)荷的主要原因是違章用電,在小容量的供電線路上接用大功率的用電設(shè)備或接用過多用電設(shè)備,有的是用電設(shè)備發(fā)生機(jī)械故障或異?,F(xiàn)象。

預(yù)防過負(fù)荷要認(rèn)真落實(shí)以下措施。一是要嚴(yán)格按照電氣安裝規(guī)程的要求,周密計(jì)算用電設(shè)備的總負(fù)荷,合理選用導(dǎo)線、增大安全系數(shù),按章用電。二是因生產(chǎn)發(fā)展及相關(guān)需求,需要增加用電設(shè)備時(shí),應(yīng)經(jīng)電氣設(shè)備管理部門同意,并由專門電工人員安裝,嚴(yán)禁擅自亂拉亂接電氣設(shè)備。三是加強(qiáng)電力線路和電氣設(shè)備的絕緣和發(fā)熱散熱情況檢查檢測,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和排除故障。四是安裝可靠的熔斷器和保護(hù)裝置,采用防止過負(fù)荷現(xiàn)象以及因此引發(fā)火災(zāi)事故的科技手段。

4.水的多重性消防妙用

水是日常滅火戰(zhàn)斗中最常用、最普通,也是最低廉的滅火劑,但水處于不同形態(tài),會發(fā)揮多樣性的威力。一是水通過水泵加壓,經(jīng)直流水槍形成具有很大沖擊力的密集水流,噴射距離遠(yuǎn)并能沖擊燃燒物內(nèi)部,從而阻止燃燒分解物的擴(kuò)散、隔離燃燒區(qū),使燃燒很快停止,可用于撲救一般固體物質(zhì)的火災(zāi)以及閃點(diǎn)在120℃以上,常溫下呈半凝固狀態(tài)的重油等火災(zāi)。二是通過水泵、開花水槍、噴灑噴頭形成水滴直徑比較小的開花水流,噴射距離較近,覆蓋面積大,可撲救面積比較大的倉庫、堆場、貨艙火災(zāi),具有控制面積大、消防用水量少的優(yōu)點(diǎn)。三是通過水泵和噴霧水槍的霧化噴嘴形成噴霧水流,水滴直徑更小,可以撲救粉塵、纖維物質(zhì)、谷物堆場等固體可燃物火災(zāi)以及閃點(diǎn)在60℃以上的可燃液體火災(zāi),在滅火過程中降溫快、水漬損失小,易使火場煙霧沉降。四是水經(jīng)受熱形成水蒸氣,可用于撲救有限空間如油船油艙、貨油泵艙等處所火災(zāi),起到稀釋燃燒的可燃?xì)怏w濃度和降低含氧量而實(shí)現(xiàn)快速滅火。五是經(jīng)過高壓和特殊噴頭處理形成細(xì)水霧,可有效撲救較大空間如船舶干貨艙、液貨艙以及各種形態(tài)可燃物火災(zāi)、電氣設(shè)備火災(zāi),滅火迅速,沒有污染,基本沒有水漬損失。隨著科技的不斷進(jìn)步,水的潛在的滅火效能將會得到更快的開發(fā)和更廣泛的應(yīng)用。

5.要努力提升水上滅火和救援的戰(zhàn)斗力

水上火災(zāi)撲救和救援在時(shí)空上有許多不確定性,由于船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜,載貨品種多、數(shù)量大,發(fā)生火災(zāi)后直接危害和次生危害因素多,特別是一些?;反?、客船、客貨船、火災(zāi)突發(fā)性強(qiáng),發(fā)生災(zāi)害時(shí)受困人員多而集中,給滅火救援工作帶來極大困難,在短時(shí)間內(nèi)需要調(diào)集充足的人力、物力,需要多種不同類型滅火劑的連續(xù)供應(yīng),需要滅火指戰(zhàn)員數(shù)小時(shí)、數(shù)十小時(shí)、甚至成百小時(shí)的連續(xù)作戰(zhàn),需要各相關(guān)部門的通力配合。我國江海河湖廣闊、通航水系縱橫交錯(cuò),隨著航運(yùn)事業(yè)的迅猛發(fā)展,對水上消防安全保障和滅火救援的需求越來越強(qiáng)烈。然而,目前水上消防在指戰(zhàn)人員配備、消防戰(zhàn)艇、消防器材、滅火藥劑配置、科學(xué)技術(shù)手段、適應(yīng)性訓(xùn)練、相關(guān)部門的有機(jī)配合等諸多方面還存在著很大的不適應(yīng),有些水域是消防空白,有些區(qū)段是杯水車薪,有關(guān)部門對此必須引起高度重視,盡快改變這一落后狀況。一是加強(qiáng)水上消防理論建設(shè)和發(fā)展,加快滅火救援站(隊(duì))建設(shè),提高覆蓋面,盡快消除消防空白。二是針對實(shí)際滅火救援需要配備消防指戰(zhàn)員數(shù)量,并加強(qiáng)體能、技能和心理素質(zhì)的訓(xùn)練。三是針對船舶火災(zāi)的多樣性和消防救援的復(fù)雜性,逐步實(shí)現(xiàn)消防船艇配備系列化,消防器材、藥劑配置多功能,火情偵察、火場探測及安全保護(hù)手段的高科技。四是加強(qiáng)相關(guān)涉水單位、社會救助力量和專業(yè)技術(shù)部門的密切聯(lián)系,以實(shí)現(xiàn)規(guī)模大、情況復(fù)雜火場所需滅火力量的快速集結(jié)和有機(jī)整合。五是針對不同類型船舶和不同貨物火災(zāi)特點(diǎn),制定滅火救援方案,并適時(shí)組織演練,以提高滅火救災(zāi)工作的主動性、針對性和有效性。

6.消防與太平

太平象征著安順、和諧、幸福,消防工作的目的就是保民生、保穩(wěn)定、保發(fā)展。消防工作所追求的目標(biāo)就是為人民的生產(chǎn)、生活、工作和學(xué)習(xí)構(gòu)筑一個(gè)持續(xù)的太平環(huán)境。古人忌諱火字,因火事曾給他們帶來過慘痛的災(zāi)難,近代人祈禱吉祥,也極力避免說 “火”。因此,人們常把儲存消防水的水缸叫 “太平缸”或 “吉祥缸”,把運(yùn)送消防水的提水桶標(biāo)明 “太平桶”,把用于火場破拆工具的消防斧稱作 “太平斧”。

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