上海交通大學研究生 宋 夏
尊敬的各位領導、造船界前輩、學長:上午好!
今天是上海市造船工程學會成立六十周年的喜慶日,作為學會學生分會會員,我能與諸位共慶佳節,感到非常榮耀和自豪,因為我是學造船的,這將給我從事造船生涯留下珍貴的記憶。
六十年來,造船界前輩們默默無言地豎起了中國造船史上一座座豐碑,用智慧和汗水換取了讓國人引以自豪的一艘艘艦船:“東風”號吹響了中國人自己設計建造萬噸輪的進軍號;完全國產化的第一艘潛艇從江南廠龍游大海;江南造船的航天測量“遠望”號系列船,組成了天空遨游的中國人造天體;滬東中華十年鑄劍建造的LNG船,摘取了世界造船“皇冠上的明珠”;亞丁灣護航的先進導彈驅逐艦則也凝聚了我們學會精英的智慧;外高橋船廠建造了30萬噸級的FPSO和作業水深3000米的第六代半潛式鉆井平臺,并創造了單廠一年建造700萬噸船的新紀錄。
作為學生會員,我們始終感受著學會的關懷。兩年一屆的海事展及論壇是我們參加學術活動的大課堂,提供了與學長同行們交流學習的好機會;每年的學生論文交流,是對我們學習的檢驗和盡快接班的期待;每年的海洋知識競賽,是對我們博學與海洋意識的鞭策和關注中國海權的提醒。
中國造船曾經有過輝煌,六百年前鄭和船隊七下西洋,展示了中國人造船術和航海術的一流水平。
中國造船曾經有過屈辱,一百多年前重金購買的北洋水師海軍裝備,慘敗于日本海軍,留下了中國造船人永遠的屈辱和傷痛。……