關于電力運行中的節能問題分析

黎 黎

湖北工業大學，湖北武漢 430068

“十一五”期間，我國電力建設實現了跨越式發展，電力裝備水平顯著提高，電力節能降耗成效明顯。截至2010年年底，全國發電裝機總量達9.7億千瓦，年發電量達4.2萬億kW·h，裝機容量和發電量已連續15年居世界第二位，電網規模已躍居世界第一位。“十二五”是電力發展的重要時期。要實現“十二五”規劃提出的國內生產總值年均增長7%的戰略目標，電力必須加快發展。同時，必須走資源節約型、環境友好型的發展之路；必須優化電力能源布局，更好地實現“西電東送”；必須大力發展清潔能源，保護生態環境，更好地實現可持續發展。

1 重慶市電力運行現狀

近年來，重慶電力公司大力推進“兩個轉變”，在電網規劃、設計、建設、運行等全過程，深化“提高能源利用效率、保護環境”的理念，積極建設資源節約型、環境友好型電網。公司一方面發揮自身優勢，穩步推進節能減排；一方面加快新技術、新材料、新工藝的研究和應用，以最少的資源消耗建設和運營電網。公司還充分利用重慶庫區水電大發電的有力條件，積極與政府、電廠協商溝通，多發綠色、環保、清潔的水電，并開展跨區跨省電量交易，實現了大范圍的電力資源優化配置。據統計，“十一五”期間，公司通過節能降耗，電網線損進一步降低，電網少購電量22.7億kW·h，折合減少二氧化碳氣體排放量183.1萬t；重慶電網實現跨區跨省交易電量235.45億kW·h，其中外送水電156.1億kW·h，節約標煤317.8萬t，減少二氧化硫排放4.36萬t。

為全面提高電網的安全運行水平和供電保障能力，重慶電力公司自2010年全面啟動智能電網建設，并于當年建成首座電動汽車變電站之后，目前正在加快建設以750kV電網為骨干網架、各級電網協調發展，具有信息化、自動化、互動化特征的堅強智能電網。據預計，“十二五”期間，重慶電網將建設110kV及以上線路9 166km，變電容量1 575萬kVA，建成中西部地區聯網工程，構建750kV“一橫三縱”骨干網架，加強330kV骨干網架的作用，農牧區電網繼續延伸。同時，在大力推動電動汽車普及應用的同時，還將推進重慶儲能電站的實施，爭取到“十二五”末建成堅強智能電網。

2 電能造成浪費的主要因素

2.1 輸變電設備及線路損耗

輸變電設備及線路在運行過程中產生的損耗雖屬正常，但過大的耗損導致電網的電壓質量下降，功率因素降低使供電能力受限。目前，電路結構存在的主要問題是電線老化嚴重，雖然在這方面加大投入，大部分樓內電線都已經進行了更換改造，樓外架串線也改成地下電纜鋪沒，但有些樓外主線和主進電纜尚未完全改造，不僅影響供電質量而且造成了電能損失。

2.2 公共部位的電能浪費

辦公樓等公共場所的用電部位由于人的節能意識差而造成大量電能白白浪費。例如：辦公室無節制使用空調、電熱水器等大功率的電器設備，有時即使人走了也忘記關掉電源，有些單位和個人不顧用電管理部門的規定，使用違章電器，如電爐、電暖氣等；許多公共場所存在長明燈的現象.以上電能的浪費是由于人的自覺性和節能意識差造成的是完全可以避免的。

3 電力運行中的節點措施

3.1 建設智能電網

建設智能電網是實現電力科學發展的重大舉措。因為建設智能電網有利于提高電力能源輸送和使用效率，增強電網運行的安全性、可靠性和經濟性。特高壓輸電也需要通過建設智能電網，提高線路輸送能力和運行控制的靈活性。通過建設智能電網，還可以促進發電側應用先進、高效的發電技術，提升發電設備綜合運用效率，從而減少污染物排放，促進節能降耗和環境保護。同時，有利于實現清潔能源并網標準化和運行控制智能化，實現清潔能源的柔性接入和安全穩定輸送。不僅如此，建設智能電網還有利于滿足用戶多元化的需求，實現電網與用戶之間的雙向互動，為用戶提供實時電價、用電信息等更多更好的優質服務。此外，建設智能電網還有利于推進跨省跨區電力交易，加大余缺調劑力度，并能有效抵御自然災害、外力破壞和網絡攻擊等各種突發事件對電力系統造成的危害，保障電力安全可靠供應。

3.2 改變傳統輸電方式

為了滿足輸電線路的大容量化和節能增效的要求，對于新建線路，通常采取高電壓化、輸電導線的大截面化、多導體化來增加輸電容量。為減少建設費用，對于老舊線路，不必改造鐵塔而是更換成高溫低弧垂導線的情況逐漸增多。為解決電暈問題，一般都需要增加大容量輸電線路分裂導線根數和導線截面。目前國外已經建成的特高壓線路基本采用6或8分裂方式。隨著1 000kV、±800kV和±660kV特高壓線路建設，我國使用了900mm2、1 000mm2大截面導線。我國華東、華北、華南等電力負荷中心經濟增長速度加快，需要傳輸的電力總量日益增大。因城鎮化發展所帶來的用地制約和確保地下物的安全間距限制，獲批新輸電走廊愈發困難，所以對老舊線路進行大容量改造增加負荷輸送能力是節能增效技術之一。

解決方法之一是提高導線的工作溫度，即所謂的增容導線（也稱高溫低弧垂導線），指持續工作溫度在150℃或者能運行在超200℃事故溫度的導線。充分利用原有走廊和鐵塔，將原有導線更換為增容導線。當負荷增加時，導線可以長期在150℃～210℃高熱負荷下工作，傳輸1.5倍～2.0倍電流，導線的機械、電氣性能基本不變，而導線的荷載、弧垂和原線路基本相當。因此，一條輸電線路在一定條件下起到兩條輸電線路的作用。

4 結論

電力企業是節能減排的主體，是節能減排的主力軍。要嚴格執行節能環保法律法規和標準，細化和完善管理措施，落實目標任務。要進一步發揮市場機制作用，加大節能減排市場化機制推廣力度，真正把節能減排轉化為電力企業科學發展的內在要求。提高企業自主開發創新節能減排新產品、新技術的能力，大力推進技術更新改造，加大節能減排技術交流力度，加快先進技術成果的推廣應用，依靠科技進步與創新有效降低各類相關技術經濟指標。磁輻射強度；

7）確保高壓線路下表面積大的金屬物體接地，避免發生電擊人員事故；

8）采用合理的屏蔽措施減弱電磁輻射。

屏蔽方法包含被動屏蔽和主動屏蔽兩方面，二者各有優勢，也可結合使用。主動屏蔽指采取措施屏蔽輻射源，比如通過有源設備，產生與輻射源產生輻射方向相反、大小相同的電磁場，來抵消輻射源本身的電磁輻射，從而達到屏蔽的效果。被動屏蔽則指利用變電站的建筑設施來形成金屬屏蔽網，比如變電站金屬的設備構架、底座接地達到的屏蔽則是被動屏蔽。

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