埃普塞隆·尤斯卡迪賽車設計生產中心，維多利亞，西班牙

1 全景/General view

2 立面/Facade

埃普塞隆·尤斯卡迪賽車設計生產中心將3種活動綜合到一起：1）設計：先鋒賽車的研究、開發(fā)、創(chuàng)新和制造；2）賽車車隊管理：參加勒芒24小時耐力賽、雷諾世界系列賽、雷諾方程式3.5、雷諾歐洲杯方程式2.0、雷諾梅甘納以及卡丁車賽的車隊管理，以及爭取進入2011一級方程式；3）高等教育：提供賽車工程的碩士學位。

一條用于測試比例為50%－60%賽車模型的滾動道路風洞、不同類型的實驗室、噴繪艙室、用于生產碳纖維車身的清潔房間、用以修復車體的高壓加工器、維護車間、管理辦公室、碩士教室以及5種類型的循環(huán)區(qū)域（生產、維護、教育、開發(fā)和參觀）被高效地融合到同一棟建筑之內，在提供精確功能的同時，半透明的室內結構還保證了不同區(qū)域之間的視線交流。

車輛制造與維護區(qū)域位于建筑的地面層。研究、教育、設計和管理區(qū)域位于二層。兩座巨大的室內天井中，一座位于制造區(qū)域的上方，另一座則位于賽車維護車間上方，它們在提供室內視線交流的同時，還帶來了大量的自然光。豐富的自然光照與建筑的固體形態(tài)構成的反差使得建筑的外形幾近消失，這對于室內工作所需的保密性提供了保證。

建筑立面由預制混凝土板構成。附著在混凝土板上的黑色玻璃材質則用以類比賽車生產中最為常用的碳纖維。

建筑室內采用了多種多樣的材料：地面層的墻面和地板多用瓷磚；首層則在地板上采用了地毯，在墻面上采用了有色石膏板。不同區(qū)域的天花板則分別采用了鋁板或有色石膏板?！?br>