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基于EMD分解的感應電機轉子斷條故障診斷

2011-06-03 12:42:06李孝全謝一靜
大電機技術 2011年5期
關鍵詞:故障診斷故障信號

張 興,李孝全,謝一靜

(空軍工程大學導彈學院,陜西 三原 713800)

引言

轉子導條斷裂是感應電機最常見的故障之一,占其總故障的 10%左右[1]。故障初期電機仍可以繼續工作一段時間,但若不進行修理,將加重相鄰導條的負擔,轉子發熱嚴重,導致更多的導條斷裂。此外,轉子斷條故障可能會導致掃膛故障,造成定子繞組短路、繞組接地等嚴重故障,甚至導致電機立刻報廢,引發嚴重故障。

應用EMD(Empirical Mode Decomposition, 經驗模式分解)技術對感應電機定子單相功率進行分解,成功地提取出故障特征量。該方法可以對感應電機轉子斷條故障進行有效的檢測,提高電機運行可靠性。

1 EMD方法和基本理論

1998年美國國家宇航局的Norden E. Huang提出Hilbert -Huang方法,該方法包括兩個過程:EMD和Hilbert變換,其中最關鍵的部分是EMD方法[2]。EMD可將復雜的信號分解成有限個本征模態函數IMF(intrinsic mode function),從而使Hilbert變換定義的瞬時頻率有意義。IMF具有以下特點:

(1)在整個數據序列中,極值點和過零點的數目應該相等,或者至多相差1。

(2)信號上任意一點,由局部極大值和局部極小值定義的包絡線的平均值為零,即信號關于時間軸局部對稱。

提取信號IMF的計算過程如下:

首先根據信號X(t)的極大值點和極小值點,利用三次樣條插值求出其上包絡和下包絡的平均值:

將x視為新的X(t)重復上述操作,直到x滿足IMF條件為止,這時令c1=x,即是從原信號中分離出的第一個分量。

從原信號中減去分量c1,得

將r1視為新的X(t)按照上述過程進行處理,依次得到各個IMF信號:c2,c3,…,直到r的局部極值點小于2個時可以認為分解結束,這時r可能是一直流量或者一個趨勢。

經過n次分解,原信號被分解為n個本征模函數和一個殘余量之和:

2 單相功率頻譜分析

正常的鼠籠式異步電動機的所有轉子導條均勻分布。當轉子不對稱時產生的磁勢為橢圓形,可以分解成相對于轉子的正轉分量和反轉分量。與定子磁勢相對靜止,相對于定子參照系的轉速為(1-2s)ω,在定子繞組中感應出頻率(1-2s)f的電勢和電流。依此類推,定子電流中存在(1±2s)f電流成分。當k=1時,故障特征頻率為(1±2s)f,此頻率的電流為最基本的故障特征成分[3]。

假設電動機電源是理想的三相正弦交流電源,并且電動機本身結構是對稱的。正常運行的電動機的相電流是理想的正弦波。以A相為例,令電動機相電壓和相電流分別為:

式中,?——電動機的功率因數角。

則A相的瞬時功率為:

正常運行時單相瞬時功率信號中含有直流分量和2倍頻分量,其中的直流分量與負載水平有關。(1±2s)f的邊頻分量幅值伴隨轉子斷條故障的進一步發展而增大。在相同斷條故障形式下,其幅值在空載運行時很小,隨著電機負載的增加而增大。在滿載和其他負載情況下,可選擇(1±2s)f邊頻分量作為轉子斷條故障特征。鼠籠型異步電動機發生斷條故障時,定子電流中將調制出(1±2s)f的頻率分量。設A相電流為:

式中:Imf、I1-2s、I1+2s分別為基頻分量、(1 - 2s)f分量、(1 + 2s)f分量電流的幅值;?f、?1-2s、?1+2s分別為基頻分量、(1-2s)f分量、(1+2s)f分量電流落后電壓的相位角。

這時A相瞬時功率PAf(t)為:

對比故障前后的A相瞬時功率可知,故障后的單相瞬時功率信號含有更加豐富的信息量。與正常運行時的單相瞬時功率相比,故障后的單相瞬時功率除了直流分量和2倍頻分量外,還含有(1±2s)f和2sf分量,它們都可以作為診斷轉子斷條的故障特征量。濾除直流分量,剩下的2sf分量遠離(1±2s)f和2倍頻分量[4],能夠通過EMD分解出來,解決了定子電流中(1±2s)f和f太接近的缺點。因此通過檢測2sf分量可以判斷轉子斷條故障。

3 仿真驗證

某感應電機,轉子斷條故障后,令s=0.015,f=50Hz,2sf=1.5Hz,以A相為例,則電流、電壓、單相功率可以表示如下[5]:

根據本文給出的EMD分解方法,濾去信號PAf(t)中的直流分量,然后對濾波后的單相功率頻譜進行EMD分解[6,7]。仿真結果如圖1所示,得到3個IMF分量。

圖1 單相功率EMD分解圖

IMF1是頻率為 2f、2(1-s)f、2(1+s)f、3個分量疊加在一起的IMF分量。由于該3個分量頻率彼此相近,EMD很難將它們分離。IMF2即為本文需要提取的2sf分量,其頻率遠離其他量,由圖1、2知,2sf分量通過EMD得到準確地分離,其頻率為1.5Hz,幅值為1.2與理論計算非常符合。IMF3為殘余分量,分離出的IMF2分量即可作為故障的判據。仿真結果還表明:該方法精度高,即使在電機發生輕微斷條故障時,仍然能夠成功提取故障特征分量。

圖2 故障特征分量2sf

4 結論

當感應電機發生轉子斷條故障時,單相功率頻譜比定子電流頻譜含有更豐富的故障信息。它既保留了主要的故障特征成分,同時對故障干擾較大的基波亦轉化為直流分量,預處理時便于濾除,從而達到突出故障特征,提高故障診斷準確度的效果。通過對單相功率頻譜進行EMD分解,成功提取了2sf故障特征量,解決了定子電流中故障特征量與基波頻率相近而不能分解的難題。仿真表明:該方法精度高,直觀清晰,是一種有效可行方法。

[1]牛發亮.感應電機轉子斷條故障診斷方法研究[D].杭州浙江大學, 2006(3):3-4.

[2]劉炯, 楊家強, 黃進. 基于斷電后殘余電壓的感應電機定子故障診斷[J].浙江大學學報, 2006(8):1361-1364.

[3]劉振興, 尹項根, 張哲.鼠籠式異步電動機轉子故障在線監測與診斷方法[J].電力自動化設備,2004, 24(1):30-33.

[4]馬宏忠.電機狀態監測與故障診斷[M].北京:機械工業出版社.

[5]常鮮戎, 樊尚科, 康波, 等.三相異步電機新模型及其仿真與實驗[J].中國電機工程學報, 2003, 23(8):140-146.

[6]王軒, 王莉, 魏民.瞬時功率小波包分解法在軸承故障中的應用[J].軸承,2010(10): 41-44.

[7]董濤, 程培源, 樊波等.基于單相功率頻譜分析的感應電機故障診斷[J].大電機技術,2011(2):20-22.

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