如果房價在北京、上海、廣州出現10%下降的話,一定會帶來比房價上漲30%還大的社會問題,剛買房的年輕人一定會抱怨。
—央行貨幣政策委員會委員李稻葵稱,未來兩三年,房價上漲不可能,但房價下跌不會超過15%。
在很多國家,招公務員根本不體檢,而代之以體能測試。只要有足夠的體能來完成工作,就可以錄用為公務員。
—國內知名反歧視公益人士陸軍表示,本來完全合格的考生在體檢環節遭淘汰,這不是個別現象。山西長治考生宋江明體檢報告被篡改事件、江西男子施欣成績第一卻因體檢“轉氨酶偏高”被拒事件,都是因體檢環節導致的。
當年油田公司重組時,因為油田和別的地方不一樣,戰線比較長。像我們單位戰線更長,確實車輛不夠,就需要一些這樣的車跑。
—當記者問2001年和2005年分別購買價值80萬和45.96萬元的車輛是否存在超標時,中石油新疆油田公司下屬處級單位“物資供應總公司”書記李建石表示。
如果他來紐約,我將很樂意同他會晤。
—聯合國秘書長潘基文說,他在同也門總統薩利赫通電話時被告知,薩利赫將在簽署海合會的調解協議后前往紐約治療外傷,他對此感到鼓舞。
我對你們說,我同意。對你們所說的,我完全贊同。
—在一次會議中,有人質問俄羅斯權力過于集中,梅德韋杰夫總統80%的政令在各地被無視或無法全面實施,已無人相信普京建立的權力結構,普京當場稱。
如果他們有邏輯、有理性并講求實際,就不會這么做,因為后果將是可怕的。軍事干涉將造成整個地區的不穩定,所有國家都會受到影響。
—對于阿盟取消敘利亞成員國資格的決議,敘利亞總統巴沙爾說這為西方國家干涉敘利亞開了綠燈。他警告說,一旦對敘利亞發起軍事行動,將在中東地區引發“地震”。
當事人
張敬禮 藥監局原副局長受審
近日,北京市二中院開庭審理了國家藥監局原副局長張敬禮涉嫌受賄、誣告陷害以及非法經營案。知情人透露,張敬禮“出事”緣于強生等企業曾向其行賄,而其“尋樂天上人間被拍”也成為其道德不檢的證據。
現年56歲的張敬禮,研究生文化程度,安徽人,2003年任藥監局副局長。2005年,時任局長的鄭筱萸被免職,此后的幾年,張敬禮為當局長,讓人四處搜羅材料“揭發”一把手失職瀆職、任人唯親、收受賄賂等。
2010年6月張敬禮被免職,同年底被拘,今年初被捕。檢方指控其受賄118萬元,非法出售自己編著或并列署名的書籍、非法經營額2300萬元,指使他人向紀委寄出1300余封誣告陷害的信件。
吳青 將卸任海淀區人大代表
中國已故作家冰心之女吳青,將于今年底結束自己27年的北京海淀區人大代表任期。
吳青父親吳文藻是著名社會活動家,吳青1961年畢業于北京外國語學院英語系,后留校任教。她曾在麻省理工大學進修美國社會、歷史及社區建設等課程,1993年又在斯坦福大學歷史系進修一年。自1984年以來,她多次當選海淀區人大代表,因為說真話,辦實事,而享有“中國最難纏的人大代表”之譽。
吳青未被列為本屆基層人大代表正式候選人,但在11月8日選舉中仍獲得1080張選票,排名第三。她日前接受訪問時說,任期結束后,民主啟蒙將是工作“新方向”。
市井萬象
“精神”土特產
11月16日,福建省委書記孫春蘭在福建省第九次黨代會報告上用16個字概括了“福建精神”:愛國愛鄉、海納百川、樂善好施、敢拼會贏;近日,天津市委宣傳部、市文明辦也發出通知,將在全市開展“天津精神”提煉總結活動、并且明確規定了討論提煉、評選確定、宣傳弘揚的階段時間表;而北京則先行一步,于11月2日向社會公布了“愛國、創新、包容、厚德”的 “北京精神”八字箴言。
不過,與政府層面嚴肅的價值重構相比,民間社會的態度卻極盡調侃。“創造精神體”正風行網絡:“西安精神:羊肉泡,肉夾饃,搟面皮”、“北京精神:豆汁,焦圈,鹵煮”、“天津精神:煎餅、果子、多放、香菜”、“淘寶精神:親、包、郵、哦”。
一個地域的精神氣質即是居于其中的人修己處世的行為方式、生活態度,絕非看似無比正確的“人生格言”所能整齊劃一。也許在普羅大眾看來,宏大詞藻遠沒有街頭小吃來得生動。
校車才配享有“特權”
2011年11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮發生重大交通事故,一輛大翻斗運煤貨車與該鎮幼兒園學生接送面包車相撞,造成21人遇難,其中19名幼兒。經調查,這輛校車核載9人,而實載64人,屬嚴重超載。事故發生后,正寧縣兩名副縣長、教育局局長及縣交警隊隊長均被停職接受調查。賠償數額也很快確定,每個遇難兒童賠償救助43.6萬元。
而對于悲劇的根源和校車標準的討論仍在繼續,車禍背后的監管不力和投入不足,使統一、安全的校車標準成為一種吁求。美國校車成為反復被引入的參照,車體堅實、制度護航,校車的“待遇”甚至優于救護車和消防車。校車是否能夠成為最堅固的汽車,體現一個國家對福祉的理解和對人道的守護。如果不能為校車開辟“特權”,而任由公車當道,悲劇就不只是偶發,配車標準的確需要一次權力逆轉。
地溝油的旅程
11月23日,荷蘭地溝油航班運營方委派商務代表赴青島采購樣品,提出從青島帶走20噸地溝油樣品回去試飛,如果可以使用,將每年從中國采購12萬噸地溝油,作為飛機燃料。消息一出,對大眾的心理刺激莫不強烈,當地溝油成為國外瞄準的低成本資源時,在國內卻還停留在食品安全的范疇。
倘若地溝油在未來真的能夠成為替代性燃料,對中國人來說也算是好事一樁,創造出口總比變身端上飯桌更有利可圖。圍繞風能、太陽能等的利用,一場不啻于革命的新能源運動正在商業領域發生,但卻與普通人的生活始終保有距離,環保作為全球性的共同命題,直接影響人類未來生存方式的演變,只有當企業創新和日常生活密切相關的時候,地溝油在中國或許才能成為一種可用資源,而非食物來源。