運營商缺乏吸引人才“軟環境”

作者 | 向坤

近日，中國移動董事長王建宙提出了對于中國通信企業“走出去”的看法——“雖然收購有風險，但問題不在于資金，而在于缺乏國際化人才”。王建宙認為，要解決這個問題，必須加強企業人才培訓，也可以直接從發達國家引進一些人才或者吸收港澳人才。

對于立志走上全球大舞臺的中國通信企業，國際化人才是一個共同的問題。而對中國移動而言，目前缺乏的并不是吸引國際化人才的硬件條件，而是缺乏能夠人盡其用的制度軟環境和配套的發展條件。事實上，在國際化人才引進領域，目前已有不少企業走在了中國移動前面：中國工商銀行聘請了前德意志銀行高管張紅力；而成功收購了沃爾沃汽車公司的吉利汽車也聘請了大批前沃爾沃的洋高管和有海外管理經驗的中國高管，組成了具有國際化視野的高層運營團隊。

筆者認為，中國移動聘請國際化人才不應僅是為了引進，而應是在全球化發展戰略的張力作用下的水到渠成之舉。目前中國移動巴基斯坦子公司沒有給人驚喜，其海外拓展并未取得“攻城拔寨”的效果。而反觀德國電信、沃達豐等電信運營商，已經在全球范圍內展開布局，海外市場收入成為這些電信運營商的重要收入來源。相比之下，目前中國移動已有的海外市場運營經驗無法給全球化人才信心，也無法使中國移動內部感受到引進海外高層次人才的緊迫感。

同時，對于國際化人才而言，加入中國移動也存在一定的發展疑慮。首先中國移動目前是國資委占控股地位的國有企業，內部特有的管理流程和企業文化對國際化人才而言需要一個適應過程。此外，受歐美文化熏陶較深的國際化人才也需重新認識中國移動國際化戰略的進展方式以及個人在企業中的發展通道。

另外，國內電信運營環境的特殊性也為海外人才引進帶來了不確定性。國內電信運營環境同國外有很大不同，目前歐美國家在監管體制上大部分已經實現了廣電、互聯網、電信三網的融合監管機制，電信運營商經營自由度比較高；而在國內電信運營商作為國有企業受政府管制程度比較高，并且由于三網融合監管機制沒有完全建立，開展全業務的經營創新受到一定制約。

由于國內電信運營商的特殊性，國際化人才引進不是一個一蹴而就的過程。對于渴望國際化經營的中國移動而言，首先應當關注內部的人才挖潛，通過培訓等方式激發內部員工潛力。事實上，改善內部人才成長環境、培育人才平臺不僅可以促使企業內涌現更多的人才，也有助于形成良好的人才氛圍以吸引更多的國際化人才。