本刊記者 邢丹

近年來,我國造船業迅猛發展,與之緊密相關的國產船用鋼產業卻波瀾不興,由于級別低、品種少而處境尷尬,只能望船興嘆,眼睜睜看著造船廠大量進口高性能船用鋼。然而,從常熟龍騰特種鋼有限公司(下稱龍騰特鋼)的奇跡般崛起中,我們似乎看到了中國船用鋼產業的希望。
龍騰特種鋼有限公司前身是創辦于1993年的常熟龍騰特鋼廠,東靠上海,南頻蘇州,西鄰無錫,北臨黃金水道長江,然而,得天獨厚的地理優勢卻沒有換來企業的飛速發展。成立之初,龍騰特鋼的主要產品是低端建筑螺紋鋼。由于是通用產品,沒有獨特之處,因此在與大鋼廠同臺競技中,并不具備競爭優勢。夾縫中生存的局面嚴重制約了企業的發展,為此企業也經過多次摸索與嘗試,但始終沒能走出困境。
2005年,隨著中國造船工業開始異軍突起,船用球扁鋼等船用型鋼需求量也隨之猛增。但由于工藝復雜、品種規格多,國內生產企業相對較少。龍騰特鋼經過市場分析和自身優勢分析,果斷決策調整產品定位。
于是,龍騰特鋼投資8000萬元進行技改,上馬“580”軋鋼及配套碼頭項目,專業生產船用球扁鋼、船用扁鋼、船用L形鋼等船用結構型鋼,很快贏得了客戶的認可,相繼獲得了CCS、ABS、GL、LR、DNV等多家船級社的認可,并且出口到韓國、越南、新加坡、德國等地,得到了國外大型船廠的認同。2007年,船用扁鋼、球扁鋼獲得“江蘇省質量信用產品證書”。經過幾年的努力奮斗,如今龍騰特鋼已成為國內最大的船用各類型鋼、高強度PC鋼棒和熱軋鋼球三大系列產品生產基地,年產各類產品突破250萬噸的大型企業。多年的艱苦奮戰,使常熟龍騰特鋼完成了從負債累累到獲得業界充分肯定的華麗轉身。
龍騰特鋼“人無我有,人有我優”的戰略使企業領跑在行業前端。但是隨著市場競爭的日趨激烈,企業的利潤空間被嚴重擠壓,有時為了擴大市場占有率,不得不零利潤完成交易。龍騰特鋼意識到這種方法只能解決燃眉之急,對企業的后期發展非常不利。
痛定思痛,龍騰特鋼決定扭轉這種被動局面。通過對軋鋼的各環節進行評估發現,軋鋼過程中所需原材料的購買和運輸費用是一筆不小的支出,如果能夠想辦法解決這一問題,將在很大程度上節省開支。
于是,龍騰特鋼決定采取一條龍式生產流程,從澳大利亞等地采購原材料——鐵礦砂,自己煉鋼,然后再加工成船用鋼。這樣,以前企業從外地購買鋼坯,裝運回廠之后再加工軋成船用鋼,運費成本高達200元?,F在,企業通過自己煉鋼解決原材料,省去中間環節,直接在自己的廠中將原材料加工成所需產品,生產運費只需要幾塊錢,相比以前節省很多。當市場激烈競爭的時候,這一降低成本的方法起到了關鍵作用。
不但如此,一條龍式的生產流程可謂一舉兩得,除了幫助企業節約成本之外,這種從采購原材料到煉鋼、加工船用鋼的一條龍生產技改項目,也考慮到了企業自身的項目配套問題。穩定了原材料供給,減少了外部市場環境對生產過程的影響,生產效率大幅提升。
在采訪中記者了解到,龍騰特鋼確立的企業發展目標是,做好大船廠的型鋼配送中心,把公司變成船廠的型鋼超市和倉庫,方便船廠用貨,讓船廠盡可能節省資源,做到零庫存。一旦船廠有用鋼需求,能夠在最短時間內在龍騰特鋼采購到任意一款鋼材用料。盡管現在產品多元化,但是龍騰特鋼并沒有忘記吸取以前滑落市場的教訓,在眾多產品中培育具有自主特色的主打產品,并且形成的三大系列:熱軋船用球扁鋼系列、熱軋鋼球系列、高強度預應力混凝土用鋼棒系列。三大產品銷量均名列全國行業第一。
目前,龍騰特鋼主導產品船用球扁鋼、L型鋼、船用扁鋼及船用T型鋼已形成國內最大船用型鋼超市及配送服務中心,可根據客戶要求提供型鋼產品,填補了國內船用型鋼的空白。船用型鋼年產量突破100萬噸,占東南沿海六省一市的市場份額70%以上,熱軋鋼球占國內市場份額75%以上,PC鋼棒在江浙滬地區的市場占有率達到了60%以上。龍騰特鋼現已成為目前國內船用型鋼生產行業中品種最齊、規模最大、專業化程度最高的生產基地。
成績屬于過去,站在新的起點上,龍騰特鋼已經確立的新的目標,在未來三年內,在船用型鋼、工程機械用履帶型鋼、熱軋熱鍛鋼球、高強度PC鋼棒、模鑄鋼錠等產品領域里繼續實現行業領跑,公司目標2011年總產量突破200萬噸、銷售收入超百億,利稅超6億。