節約型社會下企業回收物流的發展策略研究①

桂林旅游高等專科學校 陳俊

隨著社會的不斷發展，人們對環境保護和資源利用的意識不斷提高，節能減排已經成為國家重點關注的事項，各級政府都在努力完成各自指標。在促進節約能源利用方面，國家一方面推進產業升級，提高產品質量，降低單位產品的能耗比。一方面促進節約型社會的形成，推進資源再利用，減少對原始資源的破壞。在此環境下，現代企業物流的發展，利用了信息技術構建完善的供應鏈系統，構造企業的循環經濟，實現綠色環保，而回收物流是企業實現這一目標的重要一環。

所謂回收物流，它是關系到廢舊產品或者包裝材料的循環利用，以及不可回收物品的處理，回收物流系逆向物流的一部分，包含了從不再被消費者需求的廢舊品變成重新投放到市場上的可用商品的整個過程的所有物流活動。回收物流系統是與傳統的正向物流方向正好相反的系統，它的作用是將不再需求的廢棄物，運回到生產和制造領域重新變成新商品或者新商品的某些部分。

1 回收物流在企業物流的地位

1.1 回收物流產生階段

回收物流的產生與企業生產發展密切聯系，主要包含三個階段：(1)企業規劃變更階段：由于企業發展需要，原先企業的發展規劃需要變更，前期的投入形成了浪費，此時的拆遷和重建不可避免產生廢棄物，此時回收物流發生在企業內部。(2)企業生產階段：包括從原料采購到生產制造到保證倉儲，隨著資源的消耗和加工需要，邊角廢料在此階段出現，加上生產過程中不可避免的不合格品，形成企業回收物流產生的主要來源。(3)產品銷售及售后服務階段：產品在銷售過程中因運輸或搬運中的貨物損壞，售后產品因質量問題的返廠維修，以及產品完成使用使命后的廢棄回收，這也是企業回收物流產生的主要原因。

1.2 回收物流在企業物流中的結構

在企業物流中，回收物流是企業循環物流中不可缺乏的一環，沒有回收物流，企業物流無法閉合，就無法形成循環物流系統，如圖1所示。回收物流作為企業物流的重要環節，必須加以重視。

1.3 回收物流管理在企業運營中的積極意義

回收物流在企業運營中發揮著重要作用，從回收物流的產生三階段來看，規劃變更和生產制造產生的回收物流，由于發生在企業內部，省去運輸費用，對廢物再利用有著很大的便利，回收物流可以降低企業成本，減少環境污染，利國利民。

回收物流在銷售階段，特別是售后階段，回收物流一方面體現企業的社會責任感，加強企業的環保責任，樹立良好的企業形象；另一方面通過回收已經完成使用使命的產品，通過以舊換新，可以收取客戶對產品升級的建議，并能以新產品占據市場，促進企業產品結構升級和鞏固市場地位。

企業倫理學指出，企業在追求利潤的同時，還應該樹立良好的企業形象、企業信譽和履行社會責任，后者雖是概念化價值，但卻能體現出企業的實體價值。加強回收物流管理，只要運作得當，在經濟效益和環境保護的社會形象上，企業就能取得盈利。

圖1

2 目前企業實施回收物流存在的主要問題

2.1 對回收物流認識不夠，觀念意識落后

與發達國家相比，我國企業和國民資源節約和環境保護意識差距較大，廣大普通民眾都對回收物流不重視，甚至有些根本沒有聽說過回收物流這概念，更談不上回收物流對企業、對社會的積極作用了，他們所理解的回收物流就是撿垃圾、收垃圾，是最底層人做的事，沒有什么大作用且與己無關。企業大都認為回收物流是在增加企業的生產成本，費時費力，效果不明顯。在發達國家已經形成“資源—產品—再生資源”的良性循環，而我國企業對回收物流的認識尚處于初始階段。

2.2 企業回收物流管理的高素質人才缺乏

我國現代物流業發展較晚，加上人們認識不夠，企業不夠重視，所以從事回收物流管理的人才缺乏，很多人由于認識上的誤區，將回收物流列入比較低賤的工作，不愿意從事回收物流的管理和研究工作，造成企業這方面人才的缺失。高校和職業技術學院所培養物流專業的學生，大都以正向物流為培養方向，追求目前最新的技術，最快的工具的研究，對逆向物流研究和引導不夠，對回收物流涉及更少，造成回收物方面人才缺乏。

2.3 回收物流利益保障機制不充分

2.3.1 外部保障機制不全制約企業回收物流的發展

由于我國仍是發展中國家，地區發展不平衡，物流技術水平總體落后，還沒有研究建立適合我國現階段經濟發展水平的，能夠促進再生資源回收利用、支持回收物流發展的完善利益保障機制和激勵機制，也沒有研究建立適應市場經濟體制要求、促進再生資源自我積累、保障回收物流自我發展的有關措施。

再生資源的循環利用本是一件利國利民的好事，但開展回收物流前期需要投入大量的資金，國家在企業貸款方面對實施回收物流的企業沒有特別支持，全靠企業投入，而回收物流在時間、空間、數量上的復雜性、分散性和不確定性又無法保證投入資金取得合理回報。因此，即便部分企業意識到開展回收物流的重要性和必要性，考慮到回收物流的投入產出、成本效益問題，開展的積極性也不高，進行嘗試的勇氣也不足。

2.3.2 內部激勵機制限制企業回收物流的發展

企業內部對回收物流的認識不足，在內部激勵制度制定上，往往造成在企業突破性發展方面技術突破給予重獎，而對改良性的回收物流的獎勵程度則要小得多，打擊了進行回收物流管理人員的積極性。許多企業對待廢棄物，特別是一些企業本身無法處理的廢棄物，更熱衷于尋找法律漏洞，忽視環境要求，偷排偷放，而不是發揮創新潛力，積極主動地回收處理。

2.4 回收技術落后

一般的企業回收物流的業務流程包括“收集—分揀—倉儲—運輸—拆卸—修復(再加工／再生)”。回收物流和正向物流有所不同，回收物流除了強調運輸和倉儲等基本功能外，對流通加工功能的要求較高，不具有廢棄物等流通加工技術和能力的企業，很難勝任回收物流的任務。在收集回收階段，企業大多只是采用簡單容器將回收物資收集起來，并未進行合理的分類；在分揀階段一般采用人工分揀，達不到準確的分類，后期的處理很難進行，即便處理也只能獲得很原始和粗陋的產品；倉儲階段，企業對其產成品倉儲管理比較理想，而對回收的物資倉儲管理則差了許多，有些甚至露天堆放；運輸階段，企業能自己回收加工利用的，將回收的物資用簡單運輸工具進行，如人工板車，拖拉機等，運輸過程造成回收物資散落；拆卸階段采用破壞式方式，造成環境污染；再生階段，簡單處理或將回收物資進行降級使用。

3 企業回收物流的發展策略

3.1 加強環境保護意識，提高企業對回收物流的認識

目前，抓住國家建設資源節約型、環境友好型社會建設的大好時機，在各級政府對節能減排高度重視，對環境保護的力度越來越大，大力扶持綠色企業的背景下，加大宣傳力度，使企業充分認識到開展回收物流對降低成本，提高企業利潤、提升企業形象等方面的積極作用，改變以往認為回收物流吃力不討好，回收物流不能對企業有大發展的觀念，加大對企業回收物流的投入，著手建立自己的回收物流系統；對回收物流正確認識，只有意識到環境保護、資源節約關系到企業的切身利益，企業才會在實踐中自覺履行自己的義務和責任。

3.2 積極引進和培養回收物流人才，提高員工素養

企業在積極認識回收物流對企業的正面影響的情況下，出臺相應的鼓勵措施，對內對全體員工進行回收物流的相關培訓，使員工正確認識國家政策和企業措施，積極參與到回收物流工作中，自覺養成良好習慣。對外要積極引進相關物流管理人才，進行人才儲備，提高企業員工的整體素質。

3.3 積極爭取政府資金和政策扶持，促進企業回收物流的發展

政府每年都會拿出一筆資金進行企業技改活動，如果得到企業的資金支持或政策傾斜，對企業的發展都會有很大的幫助。企業通過自身努力進行回收物流系統建設，按照節能減排和綠色環保的要求去做，將回收物流系統的更新與升級作為企業技改的一個重點項目，符合國家對產業發展的要求，容易爭取到政府技改資金，促進企業回收物流的發展。

企業要達成環境目標，需要滿足利潤最大化和創造良好的企業發展環境的要求。一方面通過整合現有資源，優化資源配置，使企業能夠提高原材料和能量的利用率，另一方面促進企業回收物流的發展，減少對環境的壓力和積極承擔企業的社會責任。

3.4 加強科學技術研究，實現回收物流技術突破

回收物流技術落后是制約企業回收物流發展的一個重要因素。因此，必須加強回收物流技術研究，尤其是對回收物資的利用處理技術。如企業通過將污水凈化成中水，可以減少污染，同時可以利用中水進行澆灌綠化樹木，或者用于企業生產制造的冷卻用水，節約企業成本。在企業內對回收物流進行專項研究，成立攻關科技小組，對回收物資的再利用進行研究，盡快找出一條創新的路子。另外要積極研究目前世界上發達國家的先進管理經驗，結合我國國情和企業的實際情況，將先進的管理理念和技術融入到回收物流管理工作中，使其產生新的效益。

3.5 重視售后產品回收，科學選取回收模式

售后產品在完成產品的使用使命后，退出歷史舞臺，企業在回收這些商品所形成的回收物流中，可供選擇的模式一般有以下三種：制造商負責回收、零售商負責回收、第三方負責回收。每種模式都有優缺點，制造商負責回收的模式，優點是企業技術力量雄厚，可以對回收的物資能進行及時有效的處理，對那些環境危害較大需要及時處理的產品都要采用此種模式；零售商負責回收模式，優點是分布廣、接觸面大、易于實施，如家電產品的以舊換新就是一種成功的方式，適合那些產品銷量大、用戶多，可以更新換代的產品；第三方負責回收，由于第三方物流公司有著功能專業化、服務個性化、信息網絡化和效益規模化的優勢，能為企業分擔技術力量不夠，零售商又不愿回收的風險。正確評估企業的回收需求，選擇合適的物流回收模式，能為企業帶來便利和提高企業核心競爭力。

4 結語

回收在綠色物流和循環經濟中起到的作用，是解決未來經濟和環境之間出現問題的有效方法。在建設節約型社會的環境要求下，隨著企業對回收物流的重視，回收物流成為企業新的經濟增長亮點。面對企業回收物流發展的問題，社會和企業都應該在技術、設備、人才等方面投入更多的資源，完善其支撐體系，促進回收物流的發展。

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