李靜睿

“十二五”規(guī)劃首次把拉動經(jīng)濟的“三駕馬車”的慣有序列進行了調整,消費躍升為第一位,但從央行的調查來看,消費能否真正成為“頭馬”,尚需觀察
兩會剛剛落幕,今年政府工作報告中“要進一步擴大內需特別是居民消費需求”的表述言猶在耳,央行隨即在3月16日發(fā)布了2011年一季度儲戶問卷調查報告。調查顯示85.8%的城鎮(zhèn)居民傾向于儲蓄,只有14.2%的居民傾向于“更多消費”,這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下了1999年該調查開展以來的最低值。
與“沒有錢導致不敢花錢”的簡單邏輯違背的是,居民收入情況實質上正在向好:央行的調查顯示居民對當期收入感受指數(shù)為54.5%,較上個季度升了3.4個百分點。在與收入密切相關的就業(yè)領域,居民當期就業(yè)感受指數(shù)為41.7%,這一數(shù)據(jù)比上年末和同期分別上升4.8和3.3個百分點,均說明已有顯著改善;而在展望未來的工作機會上,預期未來一季就業(yè)形勢“好”或“基本不變”的居民占了71.7%,認為“就業(yè)差”的僅占10.3%,這已達到了2009年以來的最好情況。
但居民為什么不敢而且是越來越不敢花錢?從央行在該報告中另外一個被人較少引用的數(shù)據(jù)也許可以窺見一斑:居民未來收入預期指數(shù)55.4%,與上季度基本持平。央行說,居民對未來收入預期“仍顯謹慎”。
脆弱的消費馬車
消費,始終是中國經(jīng)濟中最為脆弱的一根神經(jīng)。在拉動經(jīng)濟的投資、消費、出口三駕馬車中,消費所占比例問題一直讓人擔憂。國家信息中心預測部副研究員張茉楠說,近十年“三駕馬車”同比增速平均分別達20%、14%和21%,當中消費增速最低,而近兩年投資對GDP增長的貢獻率更是達95%和55%。……