在版面上整合新聞資源

作為版面編輯，我們要思考的就是通過對(duì)新聞資源的整合，力求做到版面內(nèi)容新和形式美的統(tǒng)一，讓讀者的“眼球”多在我們的版面上停留。在整合新聞的過程中，筆者認(rèn)為首先是要精于選稿，在版面上把新近發(fā)生的、影響社會(huì)并和廣大讀者息息相關(guān)的新聞凸顯出來，體現(xiàn)“內(nèi)容為王”。同時(shí)也力求把版面做得鮮活、生動(dòng)、形象，具有美感。

“硬”新聞如何做“軟”

政府部門召開新聞發(fā)布會(huì)傳出的“聲音”，往往事關(guān)國(guó)計(jì)民生，有許多“硬通貨”，是實(shí)實(shí)在在的“硬新聞”。對(duì)此，我們必須拿出版面進(jìn)行充分報(bào)道。對(duì)于這樣一類“硬”新聞的報(bào)道，2010年7月24日《河南日?qǐng)?bào)》的“國(guó)內(nèi)·國(guó)際新聞版”是這樣做的：

7月23日，人保部召開了新聞發(fā)布會(huì)，公布了上半年關(guān)于全國(guó)各地工資標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、城鎮(zhèn)人口就業(yè)、社會(huì)保險(xiǎn)試點(diǎn)等情況。如果只是看這組稿件最初的內(nèi)容，有許多枯燥的數(shù)字疊加……作為編輯的我們都會(huì)覺得“難以下咽”。但這組稿件對(duì)于正確了解和認(rèn)識(shí)上半年與人們切身利益相關(guān)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)至關(guān)重要。怎樣讓它由“硬”變“軟”呢？

版面編輯一定要知道讀者想知道什么、最關(guān)心什么。在我們精編稿件時(shí)不難發(fā)現(xiàn)，讀者最關(guān)心、最想了解的“民生”這根線貫穿于這組報(bào)道之中。于是，我們將這組報(bào)道組成專題，冠以《上半年，關(guān)于民生……》醒目的大標(biāo)題統(tǒng)領(lǐng)，還將“收入”、“就業(yè)”、“社保”等關(guān)鍵詞從這組報(bào)道中提煉出來，放在分標(biāo)題前，再配合使用“銀行人員整理人民幣、招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)、市民領(lǐng)取社保卡”三張圖片，使這個(gè)專題的報(bào)道突出而又靈動(dòng)。

“好事”、“壞事”如何“糅”

改革開放以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)逐漸接軌，發(fā)展迅速，公眾產(chǎn)生了對(duì)新信息與文化的需求，而滿足公眾的需求，報(bào)紙應(yīng)有所創(chuàng)新。如2010年3月19日的《河南日?qǐng)?bào)》“中國(guó)新聞版”給了我們一些啟示。

版面編輯有時(shí)在一天中同時(shí)遇到的新信息有“好事”，也有“壞事”，如何處理，令人棘手。3月19日的版面，我們的做法是讓“好事”自然放大，讓“壞事”沒那么搶眼。且看這天的版面安排：

“今天說說飛機(jī)的事……”乍一看，這個(gè)大標(biāo)題仿佛是版面編輯在拍著讀者的肩膀告訴他，飛機(jī)是今天版面的主角。飛機(jī)已是當(dāng)今公眾重要的交通工具，其信息自然引人注目。版面大標(biāo)題如同編輯娓娓道來的話語，加上三個(gè)同類稿件分標(biāo)題前“開心”、“安心”、“揪心”等關(guān)鍵詞，自然引導(dǎo)讀者的目光進(jìn)入版面中。

第一篇稿件是“開心”。按照習(xí)慣，第一件事我們肯定要說說冠以第一個(gè)分標(biāo)題前的“開心”喜事——我國(guó)首架大型民用直升機(jī)首飛成功。這架飛機(jī)擁有許多先進(jìn)的技術(shù)，可能說得太多、太專業(yè)會(huì)把讀者“嚇跑”。于是，我們就說說它的功能：一次搭載27名乘客或15名傷員，最大航程900公里，可廣泛用于搜索營(yíng)救、搶險(xiǎn)救災(zāi)、反恐維穩(wěn)等。對(duì)于經(jīng)歷了汶川地震的中國(guó)人，那些營(yíng)救的場(chǎng)面或許至今歷歷在目，如今有了這樣的直升機(jī)，以后遇到這樣的災(zāi)難，我們的搶險(xiǎn)營(yíng)救會(huì)不會(huì)更從容些？這確實(shí)是件“開心”的喜事。

第二、第三篇稿件是“安心”和“揪心”。這一天也有讓我們頭痛“揪心”而后又得以“安心”的“壞事”——國(guó)內(nèi)160架B737客機(jī)需排除安全隱患、昆明機(jī)場(chǎng)跑道沉降。該怎么做才能讓這些事以一種比較平和的方式使讀者接受呢？首先是標(biāo)題的制作要準(zhǔn)確，三個(gè)分標(biāo)題皆為實(shí)題，沒有為了吸引眼球而“添油加醋”。《飛機(jī)須“體檢”》、《昆明機(jī)場(chǎng)由于天氣干旱導(dǎo)致跑道沉降》，這樣準(zhǔn)確的闡述，就會(huì)打消讀者的緊張感。

再一看具體內(nèi)容，對(duì)波音飛機(jī)的“體檢”是“一人感冒，全家吃藥”。哦，原來這是一項(xiàng)中國(guó)民航的例行安全制度，為了防患于未然，讀者自然就會(huì)安心，并為政府的舉措叫好。再看昆明機(jī)場(chǎng)跑道沉降，先是對(duì)形成的原因做了客觀的分析，然后公布了搶修的時(shí)間表。有條不紊的應(yīng)對(duì)措施打消了讀者心中的“疑云”。

這樣一組新聞資源整合，以飛機(jī)為線，將相關(guān)的所謂“好事”、“壞事”串起來，并加以“開心、安心、揪心”這樣合理的點(diǎn)題，會(huì)使讀者客觀地了解到一些“津津有味”的新聞事實(shí)和知識(shí)，延伸了報(bào)紙的服務(wù)領(lǐng)域及傳播效果。

“平”新聞如何做“靚”

天氣類的新聞為民生和社會(huì)所需要，常常因其指導(dǎo)和服務(wù)功能而產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)等綜合效益。2010年3月21日的《河南日?qǐng)?bào)》“中國(guó)新聞版”就中國(guó)的極端天氣報(bào)道做了創(chuàng)新，使其“靚”而實(shí)用。

我們?cè)谶@個(gè)版面最顯著的位置放了兩張圖。一張是在一個(gè)被沙塵暴襲擊過后的車身上，不知誰寫下了一個(gè)大大的“塵”字，從這張圖來看，這股沙塵真不小；另一側(cè)，我們則是用了一組在極端天氣下的“眾生相”，帽子、圍巾、口罩把人的臉捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。這兩幅圖的使用，與下邊主標(biāo)題《春分未見好春光》呼應(yīng)得恰到好處。《沙塵——華北盡披“黃金甲”》，《大雪——新疆等地雪紛紛》，《干旱——西南“喊渴”聲聲急》。這樣的天氣，配這樣的分標(biāo)題，顯得較為生動(dòng)。

當(dāng)然，讀者看到的是《春分未見好春光》，至于春分為什么未見好春光，讀者肯定都想了解。我們?cè)诖艘矊?duì)出現(xiàn)沙塵、降雪、干旱等極端天氣的原因做了詳略得當(dāng)?shù)姆治觥?/p>

天氣作為這組報(bào)道的主線，經(jīng)過版面編輯的“修飾”，似乎讓讀者看到了一幅幅天氣的畫面，還獲得了一些氣象知識(shí)，資源整合的力量就顯現(xiàn)出來。

結(jié)語

筆者認(rèn)為，版面編輯要對(duì)新聞版面設(shè)計(jì)、加工和制作負(fù)責(zé)。因此，版面編輯的責(zé)任是既要對(duì)上版新聞進(jìn)行選擇和把關(guān)，又要對(duì)上版新聞、信息和知識(shí)等多方面內(nèi)容進(jìn)行整合和“解析”，從而提升報(bào)紙的內(nèi)容和品質(zhì)。

（作者單位：河南日?qǐng)?bào)新聞出版部）

編校：張紅玲