拜訪一個新城市,我有兩個習慣。一是事先看看地圖或者在網上搜搜做到預先了解;二是把它與熟悉的城市做比較,發現它的特點與不同凡響。在阿姆斯特丹,隨處置放、誰都可以騎的自行車就是這座城市的與眾不同之處。雖然那里的毒品和賣淫是那樣的公開和被容忍。以致街頭的櫥窗里盡是賣弄風姿的妓女。但我還是認為自行車是阿姆斯特丹的一大奇觀。原因是它太人性化、平民化,而且具有高度的社會互信力。到澳門,我依然套用此法。這不,剛一登上澳門的航班,腦子里不由得開始轉悠起來:家鄉天津和澳門有沒有相似和關聯之處呢?
我想肯定是有的,而且不止一二。首先從地緣上看,天津和澳門同屬沿海城市,且漕運與海運歷史較久。天津海運發端于元代,有史料為證,“元統四海,東南貢賦集劉家港(上海),由海道上直沽(天津)達燕都(北京)……”而內河漕運到了明清時代更加發達,以海河上游三岔口為中心的內河貿易l港口已經形成。澳門是我國東南沿海重要港口城市,水陸交通歷史可以追溯到明代。當時雖然葡萄牙人取得了澳門居住權,但朝廷在澳門設有河舶所照樣征收舶稅。到了清朝年間,朝廷對外國船只戒備更嚴,前來廣州的外國商船均必須先停泊在澳門,向澳門同知申報,方可進入廣州。從這不難看出,當時的澳門不僅是水陸交通要道,而且是我國與世界交往最早的門戶之一。津門、澳門祖國南北兩大門也。還有更重要的關聯是。