
56歲的崔津渡,雖尚未滿花甲,卻早生華發,他所分管的天津市金融領域,雖曾出現天津文交所這樣的爭議創新,但股權投資基金及融資租賃業的發展,卻成為天津金融業的兩大特色。
天津具有深刻的“基金中心”烙印。2006年,國務院批準天津濱海新區為中國綜合配套改革試驗區,鼓勵天津濱海新區進行金融改革和創新。在金融企業、金融業務、金融市場和金融開放等方面的重大改革,原則上可安排在天津濱海新區先行先試。
崔津渡表示,天津是要做北方經濟中心,而不是金融中心。相比于滬深的先行者,先行先試的權利讓天津在許多方面實現了突破,其中吸引股權基金方面成績斐然。
2008年5月,國家發改委發布了《關于在天津濱海新區先行先試股權投資基金有關改革問題的復函》,支持天津市加快發展股權投資基金。2009年,天津市出臺政策,對于在天津注冊的股權投資基金,在稅收、房租、人才落戶等方面給予優惠,鼓勵各類型的股權投資基金落戶。
早在2006年,天津成立了渤海產業投資基金,是中國最早的產業投資基金。在早期國家發改委批準的10只產業基金試點中,注冊于天津的為渤海產業投資基金和船舶產業投資基金。在所有的省、直轄市和自治區中,天津是除北京外擁有產業投資基金最多的地方。
這兩只基金傾注了崔津渡的大量心血。以船舶產業基金為例,崔津渡幾乎一開始就領導了該基金的研究、籌建工作。
在外資基金方面,幾乎每年的融資洽談會,天津都吸引了至少上千家的基金來參會,并與具有融資需求的企業面對面的洽談。在舉辦會議之前,崔津渡經常參與海外的路演,在美國的一些中心城市向外資股權投資基金進行宣講。天津市政府和崔津渡的努力,促成了大筆的資金來津注冊。崔津渡在2011年早些時候曾公開表示,該市注冊的股權投資基金及基金管理企業超過1000家,已成為以私募方式募集股權投資基金、物權投資基金和對沖基金構成的基金中心城市。
包含鼎暉、弘毅、春華資本等在國內赫赫有名的私募股權基金,都被運作到了天津。按照崔津渡的說法,在初期發展股權投資基金等產品后,天津下一步還將發展并購股權投資基金的品種。
相比北京和上海,天津傳統意義上更多是以制造業中心出現,涉及了移動通信設備、飛機制造、汽車制造及高鐵客車等領域,其中阿爾斯通、空中客車等跨國企業均落戶于此。為這些大型制造設備、飛機提供配套的融資手段,讓天津市把目光放在了融資租賃業上。
據崔津渡透露,天津市在2009年就開始成立了專門的研究小組,并在2010年出臺了從單一項目發起設立至登記、物權保護等多方面的政策。針對制約行業發展的物權保護問題,2011年11月底,天津也出臺了具體規定。
早在2006年,天津市融資租賃公司從只有2家發展至今已有26家,注冊金額也從8.5億元上升至256億元。先后有工商銀行旗下的工銀租賃、興業銀行旗下的興業租賃,民生銀行控股的民生租賃把注冊地選擇在了天津市。