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廢電池處理方法探討

2011-04-23 08:58:30福建省三明市環(huán)境監(jiān)測(cè)站
海峽科學(xué) 2011年10期
關(guān)鍵詞:污染

福建省三明市環(huán)境監(jiān)測(cè)站 鄭 鋒

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廢電池處理方法探討

福建省三明市環(huán)境監(jiān)測(cè)站 鄭 鋒

該文闡述了廢電池對(duì)環(huán)境的二次污染情況及對(duì)人體健康的危害,借鑒西方國(guó)家回收處理廢電池的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)我國(guó)現(xiàn)狀,提出我國(guó)處理廢電池的措施。

廢電池 重金屬二次污染 回收處理

電池,狹義的定義是將本身的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,廣義的定義則為將機(jī)械能以外的能量轉(zhuǎn)化為電能的裝置。電池的種類很多,按工作原理可劃分為:原電池(鋅錳電池、堿性鋅錳電池、鋅空電池、鋅汞電池等),蓄電池(鎘鎳電池,氫鎳電池、鋰離子電池、鉛酸蓄電池等),燃料電池,溫差電池,太陽能電池,核電池等。其中與我們?nèi)粘I钪薪佑|較多的有:干電池(鋅錳電池、堿性鋅錳電池等),手機(jī)電池(鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰電池),鉛酸蓄電池(汽車及電動(dòng)自行車用)。我國(guó)是電池生產(chǎn)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó),據(jù)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年中國(guó)生產(chǎn)電池300多億只,普通鋅錳電池220多億只,堿性鋅錳電池80億只,鎘鎳電池4億只,鉛酸蓄電池約12000萬千伏安時(shí)。

1 電池的二次污染

電池在我們的日常生活中作用很大,但廢電池的二次污染情況卻為人們所忽視。據(jù)有關(guān)資料顯示,廢電池含有大量的重金屬、酸、堿等物質(zhì),如果隨意丟棄,廢電池腐爛分解后,其所含的重金屬和酸堿等有害物質(zhì)將滲透進(jìn)土壤和水源,破壞了土壤及水源,同時(shí)有害的重金屬被植物或農(nóng)作物吸收,經(jīng)過食物鏈的層層傳導(dǎo),最后被人類所吸收,對(duì)人類健康造成嚴(yán)重威脅,這并非危言聳聽,1粒鈕扣電池所含的汞能使600噸水受到污染,相當(dāng)于一個(gè)人一生的用水量,1節(jié)1號(hào)電池如果隨意丟棄在田地里,能使1平方米的土壤失去利用價(jià)值。通過表1可以看出,電池中的汞、鉛、鎘等都對(duì)人體有嚴(yán)重的毒害作用。

綜上所述,廢電池雖小,危害卻很大,對(duì)于我國(guó)這樣一個(gè)電池生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),大量的廢電池如果被隨意丟棄,產(chǎn)生的二次污染環(huán)境問題是非常嚴(yán)重的。

表1 電池中的金屬對(duì)人體健康損害表

2 發(fā)達(dá)國(guó)家廢電池處理方式

對(duì)于廢電池,國(guó)際上通行的處理方式有三種:固化深埋,存放廢礦井和回收利用,隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),回收利用成為處理廢電池的主流,日本及西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)廢電池的二次污染很重視,立足于環(huán)境保護(hù),基本上都建立了規(guī)范的廢電池回收體系。

日本在1993年就開始回收廢電池,由于日本規(guī)定垃圾需要分類處理,廢電池通過在各大商場(chǎng)和公共場(chǎng)所放置回收箱,依靠電池生產(chǎn)企業(yè)的贊助實(shí)施回收,汽車用鉛酸蓄電池已全部100%回收,其它二次電池回收率達(dá)84%。

美國(guó)是在廢電池管理方面立法最多、最細(xì)的國(guó)家,一方面對(duì)公眾進(jìn)行堅(jiān)持不懈的宣傳教育,讓公眾自覺地支持廢電池的回收工作,另一方面建立了完善的廢電池回收體系,有多家回收廢電池的工廠。

丹麥?zhǔn)菤W洲最早對(duì)廢電池進(jìn)行循環(huán)利用的國(guó)家,丹麥從1996年開始回收鎘鎳電池,電池售價(jià)中包含0.9美元/只電池的回收費(fèi)用,從回收費(fèi)中按17.6美元/千克支付給電池回收者,該政策改變了消費(fèi)者的消費(fèi)行為,轉(zhuǎn)而使用環(huán)保型電池。

德國(guó)首先從法律上確定了回收廢電池的義務(wù)主體,由一個(gè)非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)GRS操作,對(duì)廢電池進(jìn)行分類、處置和回收。政府要求消費(fèi)者使用過的廢電池必須送交商店或廢品回收站,商店和廢品回收站必須無條件接受,并轉(zhuǎn)送生產(chǎn)廠家回收處理,對(duì)有毒的鎳鎘電池和含汞電池實(shí)行押金制度,當(dāng)消費(fèi)者拿舊電池來換購新電池時(shí),售價(jià)中可以自動(dòng)扣除押金。

3 我國(guó)廢電池處理現(xiàn)狀

隨著我國(guó)電池工業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)廢電池的處理工作也逐步開展,也相繼制訂了一些法律、法規(guī)及政策。1997年,國(guó)家9個(gè)部委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于限制電池產(chǎn)品汞含量的規(guī)定》,要求2001年1月起禁止生產(chǎn)汞含量大于電池重量0.025%的電池,2005年1月起禁止生產(chǎn)汞含量大于電池重量0.0001%的堿性鋅錳電池,這一規(guī)定,從源頭上控制了廢電池的污染,國(guó)家目前不鼓勵(lì)以環(huán)境保護(hù)為目的的集中收集,對(duì)一次性電池的污染控制從電池生產(chǎn)的無汞化來實(shí)現(xiàn)。國(guó)家環(huán)保局在2003年10月發(fā)布了《廢電池污染防治技術(shù)政策》,對(duì)我國(guó)各類廢電池的處理、處置技術(shù)作了規(guī)定,對(duì)我國(guó)開展及促進(jìn)廢電池的污染防治工作起到了積極作用,但國(guó)家的政策及規(guī)定還存在著相互矛盾的地方。例如,國(guó)家《廢電池污染防治技術(shù)政策》提出“廢電池的收集重點(diǎn)是鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池、鉛酸電池等廢棄的可充電電池和氧化銀等廢棄的扣式一次電池。”而在《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中卻又規(guī)定“家庭日常生活中產(chǎn)生的廢鎘鎳電池和氧化汞電池可以不按照危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。”這就是說,鎳鎘電池和含汞電池必須回收,也可以隨著生活垃圾處置,這真是令人困惑不解。因此,建立完善的法律、法規(guī)體系是我國(guó)當(dāng)前亟待解決的問題。

其次,我國(guó)目前對(duì)廢電池的回收處理工作不太重視,至今還沒有一套完整的回收處理體系,導(dǎo)致電動(dòng)自行車所使用的鉛酸蓄電池的二次污染,成為一個(gè)非常嚴(yán)重的環(huán)境問題。現(xiàn)在我國(guó)電動(dòng)自行車保有量有2200萬以上,每年有25萬噸電動(dòng)自行車車用電池報(bào)廢,這些電池基本上都是鉛酸蓄電池,含有鉛、鎘及廢酸液,都在《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》之中,對(duì)環(huán)境危害很大,雖然已頒布的《廢電池污染防治技術(shù)政策》規(guī)定了電池的制造商、進(jìn)口商對(duì)電池的回收責(zé)任,但在實(shí)際操作中,此規(guī)定成了一紙空文,制造商和進(jìn)口商基本不回收,而電動(dòng)自行車用戶隨意將電池賣給廢品回收者,隨意拆解處置,成為新的環(huán)境污染源。因此,對(duì)于鉛酸蓄電池,應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)日本的做法,實(shí)行強(qiáng)制100%回收。

4 回收廢電池的意義

國(guó)外對(duì)廢電池的回收處理還是本著資源回收利用的原則,有關(guān)資料顯示,每生產(chǎn)100億只干電池,就要消耗金屬鋅15萬噸,二氧化錳27萬噸,銅0.8萬噸,鋼16萬噸,還有大量碳棒和氯化銨。鉛酸蓄電池中的鉛和鋰電池的鋰回收價(jià)值更高,對(duì)于我國(guó)每年的300億只電池產(chǎn)量,回收利用大有可為。如果我們能夠像日本及西方發(fā)達(dá)國(guó)家那樣,變廢為寶,化害為利,既能保護(hù)環(huán)境,又獲取了高價(jià)值的資源,形成良性的循環(huán),而且也符合我國(guó)目前所倡導(dǎo)的低碳生活和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

5 廢電池處理建議

針對(duì)目前我國(guó)實(shí)際情況,結(jié)合國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)廢電池處理提出以下建議:

1)環(huán)境保護(hù)部門應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持不懈地向公眾進(jìn)行宣傳教育,提高全民環(huán)保意識(shí),使公眾充分認(rèn)識(shí)到廢電池對(duì)環(huán)境及人體健康的危害,讓公眾自覺地支持和配合廢電池回收處理工作。

2)環(huán)境保護(hù)部門應(yīng)當(dāng)切實(shí)強(qiáng)化對(duì)廢電池的管理,加強(qiáng)法制建設(shè),完善法律法規(guī)體系,提高執(zhí)法力度,對(duì)電池生產(chǎn)和回收處理進(jìn)行有效管理。

3)建議建立廢電池強(qiáng)制回收制度,同時(shí)制訂有關(guān)稅收優(yōu)惠措施,有償回收廢電池,實(shí)行以舊換新、無舊高價(jià)出售制度,從經(jīng)濟(jì)角度保障廢電池的回收處理。鼓勵(lì)生產(chǎn)無汞電池、鋰電池和鎳氫電池替代高污染電池,從源頭上對(duì)污染物進(jìn)行控制,努力建立一個(gè)完善的廢電池回收處理體系。

政府,公眾和企業(yè)共同努力,使我們的環(huán)境更加美好!

[1] 王峻.廢舊電池回收利用在國(guó)外[J]. 環(huán)境導(dǎo)報(bào) , 2002 (4): 32-33.

[2] 金泰廙. 職業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)醫(yī)學(xué)[M]. 北京:人民衛(wèi)生出版社,2007.

[3] 劉新有,史正濤等. 廢舊電池污染的科學(xué)處理與綜合治理[J]. 江西農(nóng)業(yè)學(xué)報(bào),2007,19(8):129-131.

[4] 唐艷芬,高虹.國(guó)內(nèi)外廢舊電池回收處理現(xiàn)狀研究[J].有色礦冶,2007, 23(4):50-52.

[5] 師偉,秋艷,徐一灃.電動(dòng)自行車廢棄電池污染問題淺析[J].環(huán)境科技,2009,22(Z2): 110-112.

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