輸煤系統斗輪機控制系統技術改造

張建軍

(陽城國際發電有限責任公司，山西 晉城 048102)

斗輪機是一種對散料進行連續堆取作業的高效裝卸機械，被廣泛使用于火力發電廠的煤場。在運行一段時間后，電廠斗輪機的控制系統經常會出現一些問題，如通訊太慢且通訊質量太差，模塊老化且模塊型號太舊，沒有備件替換等，嚴重地影響了輸煤系統的安全運行。為了解決這些問題，電廠引進美國A-B公司的SLC500系列產品，對斗輪機的控制系統進行改造。

1 改造方案

(1) 將PLC及其部件全部更換。取消原使用的日本光洋公司的SG-8系列產品，選用美國A-B公司的SLC500系列產品。SLC500系列產品的PLC模塊集成以太網和RS232端口，提供靈活的通訊方式。

(2) 用帶有WINCE操作系統的AB觸摸屏替代司機室內的儀表盤。在觸摸屏上可以實現故障報警、工作方式設定、電機電流顯示、參數設定、故障查處以及實時的動畫展示等，所有的通訊方式均使用以太網。

(3) 更換俯仰、走行及回轉的編碼器及檢測機構。恢復PLC設計功能，使設備運行更穩定、可靠。

(4) 在斗輪潤滑系統上增加流量檢測開關，并且在觸摸屏上顯示該檢測點的信號。

(5) 更換二尾車的掛鉤檢測點，確保掛鉤信號準確無誤發送給PLC。更換斗輪機尾車限位開關。

(6) 調節制動器，確保其工作狀態良好，確保做到準確停車。

(7) 斗輪及懸臂皮帶的電機采用無法調速的軟啟動器驅動。由于在實際的生產運行過程中不需要調速，故可用此替換老化的設備，并且能增大軟啟動的負載能力。

2 改造效果

(1) 由于改造后的系統使用以太網通訊，通訊的速度更快、質量更可靠。

(2) 電機的電流經過霍爾變送器輸入到模擬量輸入模塊，可以實時地顯示在觸摸屏上；回轉、俯仰及走行的數值均會顯示在觸摸屏上，并可以通過觸摸屏設定這些參數；實時的報警系統及數據管理系統，提供了更好的操作查詢功能。

(3) 斗輪潤滑系統上增加流量檢測開關，可以避免減速機由于潤滑不足而損壞的事故。

(4) 更換斗輪、懸臂皮帶及走行的軟啟動器，增大其負載能力，解決了由于設備老化而性能減退的問題。

(5) 尾車皮帶機增加了拉繩開關，消除了安全隱患。