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小河嘴煤礦：“電子眼”監(jiān)控井下機(jī)車隱患

日前，一種先進(jìn)的井下運(yùn)輸機(jī)車自動化信集閉系統(tǒng)在四川煤炭產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)竹公司小河嘴煤礦井下投入使用。

機(jī)車自動化信集閉系統(tǒng)主要由安裝在機(jī)車運(yùn)行軌道上的多個記軸器和視頻設(shè)備組成，記軸器實(shí)時監(jiān)測記錄機(jī)車運(yùn)行狀況、機(jī)車號、運(yùn)行方向、車皮數(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)集成平臺實(shí)時傳輸?shù)降孛嬲{(diào)度指揮中心。調(diào)度人員可以通過該系統(tǒng)對井下各條運(yùn)輸線上的機(jī)車運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視、控制，操縱道岔和開放信號機(jī)，還可以通過信號機(jī)實(shí)現(xiàn)相對線路的自動封鎖，避免岔路口同時亮“綠燈”。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)車出現(xiàn)異常時，系統(tǒng)能即刻報警，提醒機(jī)車司機(jī)采取相應(yīng)措施，保證機(jī)車的安全運(yùn)行。

（楊濤 報道）

開灤集團(tuán)：兩個計算機(jī)軟件獲國家版權(quán)局著作權(quán)

開灤集團(tuán)自主研發(fā)的企業(yè)管理軟件“開灤紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”和“開灤信訪信息管理平臺”分別取得了中國版權(quán)局著作權(quán)，具有全部自主知識產(chǎn)權(quán)。

“開灤紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”共由7個模塊、9個子系統(tǒng)組成，其中7個模塊包括機(jī)構(gòu)簡介、制度匯編、政策法規(guī)、重要文件、通知通報、工作交流、視頻教育；9個子系統(tǒng)包括綜合工作系統(tǒng)、廉政教育系統(tǒng)、監(jiān)督監(jiān)察系統(tǒng)、案件檢查系統(tǒng)、案件審理系統(tǒng)、考核評價系統(tǒng)、制度建設(shè)系統(tǒng)、權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)、黨務(wù)公開系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要面向開灤集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察系統(tǒng)各管理層次，是監(jiān)督工作、反饋信息、培訓(xùn)業(yè)務(wù)、理論研究、交流經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)考核的主要信息載體和綜合性管理平臺。

“開灤信訪信息管理平臺”將政策法規(guī)、公共信息、日常辦公、預(yù)警預(yù)報、匯總分析、組織管理、系統(tǒng)設(shè)置7個系統(tǒng)及其子系統(tǒng)納入統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理平臺，按照開灤各管理層級，實(shí)現(xiàn)信訪業(yè)務(wù)網(wǎng)上受理、案件追蹤、全程監(jiān)控、數(shù)據(jù)共享、考評科學(xué)和操作便捷的功效。

（董澤民 苗祥 報道）

百善礦：自主研發(fā)伸縮式放炮警戒牌

日前，由皖北煤電集團(tuán)百善礦自主研發(fā)的伸縮式放炮警戒牌在該礦654煤柱風(fēng)巷正式投入使用。

煤礦用于放炮警戒的傳統(tǒng)標(biāo)識物有警戒繩、警戒條幅和移動式警戒牌等，各有優(yōu)缺點(diǎn)。百善礦掘進(jìn)二區(qū)職工在總結(jié)以上標(biāo)識物優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，研制了伸縮式放炮警戒牌。該警戒牌由兩塊小鐵牌組成，一塊寫著“放炮警戒”，另一塊則以圖文并茂的形式顯示出“三人連鎖”放炮警戒流程。兩塊小牌通過鋼管鏈接，經(jīng)過推拉實(shí)現(xiàn)自由伸縮。該警戒牌用卡子固定在巷道一側(cè)的工字鋼上，并通過轉(zhuǎn)軸可以像門一樣來回轉(zhuǎn)動。不放炮時，把兩塊小牌收縮，轉(zhuǎn)到巷道一側(cè)，不影響人員通行和正常生產(chǎn)。需要放炮警戒時，把牌板轉(zhuǎn)到巷道中間，抽出兩塊小牌實(shí)現(xiàn)巷道全封閉，禁止人員通行，確保放炮安全。

（王廣河 報道）

曹莊礦：井下“助力車”投入使用

近日，在山東能源肥城礦業(yè)集團(tuán)曹莊礦井下8700斜巷，一套行人助行裝置（俗稱“助力車”）投入運(yùn)行。

曹莊礦針對8700斜巷長、坡度大、員工上下井困難的實(shí)際，投入資金安裝了行人助力裝置。該裝置利用無極繩拖動原理，通過小絞車帶動鋼絲繩轉(zhuǎn)動，行人用手借助助力桿卡接在運(yùn)動的鋼絲繩上得到一個機(jī)械外力，帶動人向前行走，從而減少了體力消耗，加快了行走速度，提高了效率。該裝置具有投資少、易于操作和維護(hù)、占用巷道空間小等特點(diǎn)。