7月1日起全國鐵路實行新的列車運行圖

7月1日起全國鐵路實行新的列車運行圖

從 2011 年7月1日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。本次調圖后，全國鐵路將開行旅客列車 2 128.5 對，比現圖增加 195 對，鐵路客運能力增長 9.6%，貨運能力增長 6%。隨著鐵路運輸能力和運輸效率的進一步提高，鐵路服務經濟社會發展和滿足人民群眾出行需求的能力和質量將得到大幅提升。

對列車運行圖進行新一輪調整，主要是為了適應京滬高速鐵路開通運營和鐵路運力資源的增加，充分利用運輸能力，進一步提高服務質量。在新的運行圖中全面實施了“三種混合運行”的列車開行新模式，即：在時速 300 km 的高速鐵路上，同時開行時速 300 km 和時速 200～250 km兩種動車組列車；在時速 200～250 km 的線路上，同時開行時速 200～250 km 動車組列車和時速120～160 km 普通旅客列車；在時速 200 km 及以下線路上，開行普通旅客列車和貨物列車。這一模式充分體現了結構合理、速度匹配的原則，滿足了旅客對不同速度等級、不同票價的選擇，是鐵路便民利民的重大舉措。

優化高速鐵路運行方案是本次運行圖調整的主要方面。鐵路部門在調整高速鐵路運行模式的同時，進一步加開普通旅客列車，在有能力、有需求的方向，增開直通客車 11 對。

鐵路部門在此次調圖中注重客貨兼顧。貨運方面，為適應市場需求的變化，在有條件的地區開行客車化大宗貨物直達列車。

(梁成谷)