宿淮鐵路京杭運河特大橋主橋合龍
2011-03-17 08:38:43
鐵道運輸與經濟 2011年6期
宿淮鐵路京杭運河特大橋主橋合龍
2011 年5月22日，由中鐵上海設計院集團公司設計的宿淮鐵路京杭運河特大橋主橋連續梁拱中跨最后一方混凝土澆筑完畢，標志著國內單線鐵路最大跨度132 m 連續梁拱組合結構主梁合龍。整個主橋施工過程中，橋下京杭運河行船順暢，受到業主等單位的贊揚。
京杭運河特大橋是宿淮全線的重點控制工程，為跨越京杭運河而設，該梁拱組合結構是我國目前已開展施工圖設計的最大跨度單線連續梁拱組合結構。該橋施工工藝復雜、工序繁多、技術含量高、設計難度大。
（摘自《人民鐵道》報
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