中國(guó)北車高速綜合檢測(cè)列車在京滬高速鐵路試運(yùn)行
目前,由中國(guó)北車集團(tuán)唐山軌道客車有限責(zé)任公司研制的高速綜合檢測(cè)列車在京滬高速鐵路上試運(yùn)行,對(duì)線路狀態(tài)進(jìn)行一系列檢測(cè),確保京滬高速鐵路安全可靠運(yùn)營(yíng)。
唐車公司研制的高速綜合檢測(cè)列車是保障高速鐵路安全的重要裝備,可實(shí)現(xiàn)時(shí)速350 km及以上持續(xù)綜合檢測(cè),被譽(yù)為高速鐵路線路的“保護(hù)神”。
唐車公司依托鐵道部和科學(xué)技術(shù)部簽署的《中國(guó)高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》以及863計(jì)劃重點(diǎn)鐵路科研項(xiàng)目“最高試驗(yàn)時(shí)速400 km高速檢測(cè)列車關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制”,采取產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的模式,以新一代CRH380B型高速動(dòng)車組列車技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ),自主創(chuàng)新研制了高速綜合檢測(cè)列車。該檢測(cè)列車能夠在高速運(yùn)行的條件下對(duì)軌道、接觸網(wǎng)、輪軌動(dòng)力、通信、信號(hào)、車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)、轉(zhuǎn)向架載荷等進(jìn)行實(shí)時(shí)精確檢測(cè)和采樣,主動(dòng)預(yù)防與處置各種安全隱患,確保高速鐵路各系統(tǒng)協(xié)調(diào)、安全。
(摘自《人民鐵道》報(bào))