鄧鳳軍,洪遠剛,路俊勇,劉 東
(1.中國衛星海上測控部,江蘇 江陰214431;2.西安高壓電器研究院,西安7100772;3.陜西延長中煤榆林能化有限公司,陜西 榆林718500)
在大功率脈沖雷達系統中,速調管是主要的放大器件,它的穩定工作,需要一個大功率的脈沖電源給其提供能量,此脈沖電源通常也稱為調制器。其作用是將直流高壓轉變成脈沖高壓,再經脈沖變壓器升壓,輸出高壓脈沖加載到速調管陰極。
同時,發射機的功率穩定度、噪聲和頻譜特性等與調制脈沖的脈沖頂降、前后沿時間、調制脈沖的脈間穩定性和邊沿抖動有關。因此,脈沖電源輸出調制脈沖的質量直接影響到射頻脈沖的質量。這就要求盡可能地提高脈沖電源的輸出幅度穩定度。目前,提高脈沖電源輸出幅度穩定度,可采用多種校平技術,回掃充電就是其中之一。
其優點具體表現在:
(1)省去笨重的高壓變壓器,可由電網直接整流,獲得高功率直流電源;
(2)閉環時,充電精度可達1‰,并可方便地調節充電電壓;
(3)充電、放電分時進行,調制器可承受較大的失配,而不導致開關管“連通”;
(4)可方便地實現延時充電及改變延時時間。
回掃充電的原理電路見圖1,其工作波形見圖2。電路中采用電網電壓經過直接整流濾波獲得的直流電源E作為充電電壓源,采用IGBT作為主逆變開關管(V1,V2),VD1和 VD2作為續流二極管(鉗位二極管);TX1是回掃充電變壓器。TA是電流互感器,用以檢測充電峰值電流。放電電路采用SCR管作為放電開關(V3),VD3作為充電二極管;TX2是高壓脈沖變壓器,作為阻抗變換器,升高脈沖電壓,使人工線(PFN)對負載進行匹配放電,建立負載與調制器之間的匹配關系。圖3中,T1為賦能時間;T2為人工線充電時間;T3為充電后保持時間;T4為放電后保持時間;T為脈沖重復周期。
在T1期間,定時器通過控保電路輸出賦能脈沖drv1和 drv2,充電開關管 V1,V2導通,直流電源電壓UDC經IGBT加到充電變壓器TX1初級繞組兩端,由于充電變壓器TX1工作于線性狀態(不飽和),其初級電流i1線性增長。設該繞組勵磁電感為L1,則i1=UDC*(t-t0)/L1。在T1期間,電流互感器TA將電流i1的取樣值送到控保電路中的比較器。在T1終點,i1達到最大值(I1max),輸出賦能結束指令,充電開關管隨即關斷。由于鐵心內磁場不允許突變,變壓器次級電流i2由零躍升為I2max,I2max=I1max/n,n是充電變壓器次級對初級的升壓比。

圖1 回掃充電調制器原理框圖
在T2期間,充電變壓器次級電感L0與調制器中的人工線電容C0構成串聯諧振回路,TX1次級電流i2,通過充電二極管給人工線充電,人工線電壓up逐漸升高,而電流i2則逐漸減小,充電變壓器中儲存的能量轉化為人工線的儲能,直至在T2終點,i2下降為零,而人工線充電電壓上升至Upmax,完成了一個充電周期。同時,由于存在漏感,在T1終點,電流i1的下降有個過程,在這段時間里,漏感中的儲能通過二極管VD1,VD2返回直流電源。調制器中的充電二極管VD3阻止人工線通過充電變壓器次級繞組放電。
在T1期間,電流i1將能量以磁能形式貯入充電變壓器,因此也稱為賦能電流,這段時間稱為賦能時間。儲存在充電變壓器中的能量為:

在T2期間,人工線儲能為W2,設人工線總電容為 C,則

假設充電階段的效率為η,


圖2 回掃充電調制器波形圖
由上式可見,為確保人工線充電電壓的精度,必須精確控制貯入充電變壓器中磁能的數值,即必須精確控制電流I1max的大小,也就是必須精確控制充電開關管開啟與關閉的時間間隔。同時,充電開關管的通斷則由賦能脈沖控制,通過賦能電流與賦能脈沖寬度間的閉環,可最終確保人工線充電電壓的精度,這就是回掃充電提高脈沖幅度的基本原理。
根據速調管的指標要求來設計脈沖電源。本脈沖電源主要技術指標為:峰值功率3 MW;調制脈沖幅度:75 kV,連續可調;脈沖電流幅度40 A;調制脈沖寬度 τ:2 μs;脈沖重復周期 T:171×10-3s;脈沖前沿:≤0.4 μs;脈沖后沿≤0.6 μs;調制脈沖頂降:≤5%;調制脈沖頂部波動;≤5%。
根據速調管的參數,可知UB=75 kV,IB=40 A,當人工線阻抗與調制器負載匹配時:

式中:ηd為調制器的放電效率,取80%;Upmax為人工線充電電壓,取最大值7 kV。當脈沖寬度0.8 μs,人工線脈沖寬度 2 μs,則人工線電容變壓器副變等效電感(L0為充電階段從TX1副邊看過去的等效儲能電感,L0與C0構成串聯諧振電路)。

由于雷達移相工作方式的需要,脈沖電源輸出要求能夠提前或延遲半個周期。這就要求賦能時間、充電時間以及放電后保持時間三者之和小于半個周期,即 T1+T2+T4+τ 一般情況下,脈沖變壓器變比表達式為: 式中:ηd為調制器的放電效率,取80%;UL為變壓器次級電壓,取 75 kV;UPmax取 7 kV;計算得,n=23.8,設計時取n為25。 IGBT各自承受最大正向電壓uQmax,在兩管均壓良好的情況下,uQmax=uDC=500 V。 考慮到開關管的承受能力,通常要求器件容量具有兩倍余量。同時,考慮管子必須具有10 ns級的開關速度,選用EUPEC公司生產的的IGBT管BSM300GA170DLS。 調制器中的放電開關一般選擇反向阻斷二極管(RBDT)、不對稱可控硅(ACR)和高頻可控硅(SCR)。RBDT具有較好的電流上升率(可達5 000 A/μs),很適合作窄脈沖工作,但其觸發電壓較高(幅度大于1 300 V),為保證其可靠工作,每管的觸發脈沖上升率應達到15~25 kV/μs,觸發器相當復雜,且管子價格昂貴。不對稱可控硅也具有很大的電流上升率,觸發信號同SCR差不多,具有很好的應用前景,但只能依靠進口,且價格昂貴。 考慮到放電開關管正向電壓必須大于UPmax,且要有一定的余量。通過的平均電流Iavg=f·τUPmax/Zn=2.7 A。綜上考慮,在本系統中放電開關管選用國產高頻大電流高電壓可控硅KG200-1200,采用10只串聯,以滿足指標要求,同時在2,3個SCR管損壞情況下,不影響系統工作。觸發脈沖分成10路,由一只F-2封裝的MOSFET管驅動10:1降壓變壓器,其輸出觸發10只SCR,觸發器電壓200 V,工作穩定可靠。 本脈沖電源設計滿足指標要求,圖3為賦能電流和充電電壓波形圖;圖4為感應法測得的系統輸出脈沖電壓波形圖。在實際工作中,因為速調管的 圖3 賦能電流和充電電壓波形圖 脈沖雷達系統對調制器的指標要求越來越高,本文介紹了基于回掃充電的高壓脈沖電源的設計,通過理論分析和實驗驗證,系統能夠達到指標要求,且工作穩定可靠,表明系統設計的正確性,對于脈沖電源的相關設計具有一定的借鑒意義和推廣價值。性能指標有所差異,人工線并不需要充電到7 kV的高壓,通常為6 kV左右。從圖中可看出賦能時間約為 200 μs, 充電時間約為 400 μs。 充電電壓(1 000:1)約為6 000 V。輸出脈沖電壓的前后沿有一定展寬,但頂部起伏滿足指標要求,寬度滿足1 μs工作需要。 圖4 系統輸出脈沖電壓波形圖 [1] 高以鴻.調制器回掃充電技術[J]現代雷達,1991(3). [2] 雷達技術編寫組.雷達發射機[M]上海:上海科學技術出版社,1982. [3] 程道國.脈沖形成網絡設計中的若干問題[J].雷達科學與技術,1998,63(2):22-27. [4] 孫榮棣、戴廣明.IGBT在雷達發射機調制器中的應用[J].現代雷達,2002,(7). [5] 古志強.全固態雷達發射機脈沖電源設計[J].現代雷達,2001,(12).
2.1.3 充電變壓器變比n計算

2.1.4 脈沖變壓器變比計算

2.2 開關管IGBT選擇

2.3 放電開關選擇
3 實驗結果

4 結論
