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三菱CNC參數設置不當故障報警及排除

2011-02-16 12:35:17
制造技術與機床 2011年12期
關鍵詞:程序設置故障

黃 風

(武漢興東機電設備工程公司,湖北武漢 430070)

故障1 S01 2236 X”報警

故障現象:某汽車部件生產自動線配用三菱最新C70 CNC系統,在對其進行調試時,出現#2236報警。報警內容是X軸“電源再生模塊”的參數設置不對。

分析及處理:經檢查其參數設置是對的。#2236參數設置的原則是:只在與“電源再生模塊”連接的最后一軸上設定相關參數,其他各軸不設置該參數(取默認值)。

再仔細檢查其硬件連接時,發現伺服驅動器與“電源再生模塊”的連接不對。電源再生模塊的CN4口應該與最后一伺服軸(或主軸)的CN4口相連。而出現故障時電源再生模塊的CN4口連在了第1軸上(驅動器沒有按順序排列)。所以無論怎樣設置參數都報警“#2236”錯誤。

正確連接后該報警消除。這是一例報警為“參數設置錯誤”而實際為連接錯誤的案例,但排除故障時仍然需要從與該參數相關的因素著手。

故障2 X軸超過軟極限值時仍然可以運行

故障現象:數控車床配用三菱E60系統,在把車床的X軸設定為為直徑軸(#1019=1),用參數#2013、#2014設定軟極限,點動運行X軸,當屏幕顯示的X軸數值超過軟極限值時,X軸仍然可以運行,似乎軟極限失效了。

觀察與分析:同一臺機床,其中一軸的軟極限有效,而另一軸似乎無效。而區別是車床的一個軸設定為直徑軸。

原來直徑軸其在顯示屏上顯示的值是直徑值,而實際移動的值只是顯示值的一半,所以當屏幕上顯示X軸行程已經超過軟極限時,實際行程并沒有超過軟極限,所以X軸仍然可以運行。

為保證安全,應該先設定X軸#1019=0,然后用手輪運行X軸到全行程,觀察其屏幕數值,選定合理的正負極限值并設定到#2013、#2014,然后設定X軸的參數#1019=1。

不能先設定X軸的參數#1019=1后,再以屏幕顯示值設定軟極限值,如果以這樣的順序設置軟極限,軟極限比安全行程設定的值大一倍,當然起不到保護作用。

故障3 螺距補償無效

故障現象:某客戶在執行機械精度螺距補償時總是報告無效。

觀察分析:在三菱CNC系統中與機械精度補償有關的參數是#4000以后的一組參數。容易引起誤解的是#4007,該參數是確定每一測量點之間的長度,其設定單位是1/1 000 mm。

一般做精度補償時,測量間隔為50 mm,有的客戶就往往設定#4007=50(這樣相當測量間隔為50/1 000 mm),這樣即使用激光干涉儀測量了各點的誤差,但補償的位置不對,仍然看起來無效,實際是補償位置不對。

設定#4007=50000,這時的測量點間隔=50 mm,用激光干涉儀測量了各點的誤差,就可以進行正確的補償了。

另外還有客戶報告其銑床的“機械精度誤差”用激光干涉儀測定都大于300 μm,但三菱CNC相關補償量參數#4101的設定范圍在“-128~127”μm。如何設置補償量呢?

其實在三菱CNC的機械精度補償參數中“補償量=設定值×補償倍率”。#4006是補償倍率,一般設定為#4006=1,如果補償值過大,則必須提高參數#4006設定值,通過設定倍率參數#4006可以對即使很大的“誤差值”進行補償。

三菱CNC的補償功能強大,經過補償后,系統精度可達到0.000 1 mm。

故障4 屏幕上顯示的值大于實際值

設備是數控車床配三菱M64AS系統。

故障現象:屏幕上顯示的值大于實際值;

在為某客戶做設備改造時,出現屏幕上顯示的值大于實際值的現象。

分析與觀察:與該現象有關的因素包括:電動機齒輪比和機械齒輪比;運動部件的螺距;機械連接部位出現滑動。

當時該客戶的設備系購進的舊設備,齒輪箱的減速比也查不到,運動副是齒輪齒條。

三菱CNC伺服電動機的有關參數中:#2201=電動機端齒輪比;#2202=機械端齒輪比;#2218=螺距。

由于齒輪箱減速比已經查不到,客戶怎么也提供不出來。只能通過試驗測定其齒輪比。筆者采用的試驗方法如下:

先設定#2201=1、#2202=1(相當于1∶1聯接)、螺距#2208=10 mm(相當于采用10 mm螺距絲杠)。連續發出定位1 000 mm、2 000 mm、3 000 mm的指令,測量其對應的實際值。假設指令值=L1,實際值=L2,則減速箱的齒輪比=L1/L2。反復測量10次,取整數值。設定#2202=L1/L2即可。

當然機械部分的滑動更是造成上述現象的因素,一開始就應該排除。

對于舊設備改造,在資料不足的情況下,這是一個辦法。

故障5 M64AS系統出現“數據保護”

故障現象:加工中心配用三菱M64AS系統。用戶在多次向#4000后的參數亂設置數據后出現下列情況:一設置參數就出現“數據保護”信息。

檢查:#1222位3=1——參數鎖定有效。(此時#1222本身也無法修改)

處理:在I/F診斷畫面上,強制設定R1860=1,即解除“參數鎖定”。

故障6 關于#6451參數設置引起的通信故障

設備是熱處理機床配用三菱E60數控系統。

故障現象:

第1例,客戶報告故障現象如下:在傳送PLC程序時中途中斷,斷電后,重新設定#6451=00110000,屏幕立即變為灰屏。只有設定#6451=00010000,屏幕又恢復正常。將系統做維修格式化后,系統屏幕又能夠正常操作。再次設定#6451=00110000,系統又變成灰屏。

第2例,客戶報告故障現象為:在初始調試中,設定#6451=00110000后,系統變成灰屏。

以上兩例都與參數#6451相關。

分析:在三菱數控系統中,#6451用于指定對CNC系統進行PLC程序傳送。如果設置#6451=00110000(位5=1),則進入GX通信狀態,即將三菱專用的編程軟件“GX-DEVELOP”開發的PLC程序送入CNC系統。如果設置#6451=00010000,(位5=0)則進入RS232通信。用于傳送參數,加工程序等。

在本例中,一旦設置#6451=00110000就出現灰屏,即使做維修格式化后故障仍然不能解除。這一故障與PLC通信有關,也可能是不符合格式的PLC程序引起了通信錯誤。

處理:設置NC系統旋鈕=1,使PLC程序停止,解除PLC程序的影響。

再設置#6451=00110000,此時未出現灰屏,傳送正常PLC程序后,系統正常。

在第1例中,向系統傳送原PLC程序后,觀察到GX軟件的對話窗口有“PLC程序報警信息”,這是首次觀察到的現象。將PLC程序格式化后,再傳送正常程序,系統正常。

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