模板支撐體系在建筑工程施工中的應用

李 藝

（化州市城郊建筑工程公司，廣東 化州 525100）

隨著我國經濟的發展，城市中的大型鋼筋混凝土建筑物越來越多，建筑規模越來越大，鋼筋混凝土施工中高支模系統必須具備高要求的剛強度與穩定性，由于高支模體系施工技術的不熟練及經驗的不足，造成工程事故的現象時有發生。本文就模板支撐體系在建筑工程施工中的應用進行闡述。

1 材料選用

本工程高大支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設支撐體系，選用鋼管和50 mm×100 mm方木作為背楞方木，18 mm木模作為底模。鋼管規格全部為標準件Ф48×3.5 mm，但由于目前市場鋼管壁厚存在誤差，經現場實際檢測，均按Ф48 mm×3.0 mm進行計算、校核，立柱頂端高度調節用可調鋼支托。

2 材料技術要求

桿件材質要求：鋼管應符合國家標準GB/T700。鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋分層和硬彎，兩端面切斜的偏差＜1.7 mm；壁厚允許偏差－0.35 mm，外徑允許偏差＜－0.5mm，鋼管內外兩面的銹蝕深度之和不得大于0.50 mm，且必須涂防銹漆進行防銹處理。

3 模板的計算

因本工程梁支架高度大于4 m，根據有關文獻建議，如果僅按規范計算，架體安全性仍不能得到完全保證。為此計算中還參考了《扣件式鋼管模板高支撐架的設計和使用安全》中的部分內容，從以下幾方面對高支模各部分進行計算及驗算：模板面板計算；穿梁螺栓的計算；梁底模板的計算；梁底支撐的計算；扣件抗滑移的計算；立桿的穩定性計算；立桿的地基承載力計算。

4 模板搭設順序

放線→放置縱向掃地桿→自角部起依次向兩邊豎立底立桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后、裝設橫向掃地桿也與立桿固定，每邊豎起3～4根立桿后，隨即裝設第一步縱向平桿和橫向平桿、校正立桿垂直和平桿水平，使其符合要求后，擰緊扣件螺栓，形成構架的起始段→按上述要求依次向前搭設，直至第一步支撐架交圈完成→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿，并隨搭設進行設置剪刀撐。

5 支撐架構造要求

5.1 立桿

（1）必須設置縱橫掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200 mm處的立桿上，橫向掃地桿也應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高出的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1 m。

（2）立桿應采用對接接頭，且接頭位置不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500 mm；各接頭中心至柱節點的距離不宜大于步距的1/3。

（3）鋼管立桿垂直度偏差不得大于架高的1/300，且控制在50 mm以內。

（4）每根立柱底部應設置底座及墊板，墊板厚度不得小于50 mm。

5.2 縱向水平桿

（1）縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿接頭不宜設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500 mm，各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3。

通過情景設置和導入，明確本節課教學任務。教師介紹“魁北克大橋坍塌”例子，提醒學生設計紙橋時要注意對關鍵部位進行加固處理；且作為設計師要有高度責任感，發展學生社會參與方面的核心素養[21]。學生在探究過程中理解影響結構穩定性的因素，并通過小組合作與動手實踐，制作出外表美觀大方、穩定性強、承重效果良好的紙橋。

（2）搭接長度不應小于1 m，應等距離設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿端的距離不應小于100 mm。

5.3 剪刀撐

滿堂模板和共享空間模板支架立柱，在外側周圍應設由下至上的豎向連接式剪刀撐；中間在縱橫向應每隔10 m左右設由下至上的豎向連續式剪刀撐，其寬度宜為4～6 m，并在剪刀撐部位的頂部，掃地桿處設置水平剪刀撐，剪刀撐桿件的底端應與地面頂緊，夾角宜為45 °～60 °，在有水平剪刀撐的部位，應在每個剪刀撐中間處增加一道水平剪刀撐。

5.4 扣件

（1）對接扣件的開口應朝上或朝內，扣件螺栓方向盡量一致。

（2）扣件螺栓擰緊力矩控制在45～60 Nm。

（3）在主節點處縱橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于150 mm。

（4）抗滑扣件間應頂緊，安裝完畢應由專職安全、技術人員進行復核驗收。

6 主要部位混凝土的澆筑方法

6.1 地下室剪力墻混凝土澆筑

外墻為抗滲混凝土，內墻為普通混凝土。先澆筑外墻，后澆筑內墻。澆筑前先將模板底部與樓板混凝土之間用密封條貼牢，下口用砂漿封堵，以防止漏漿。

6.2 地下室柱混凝土澆筑

6.3 梁板混凝土澆筑

樓板的梁板應同時澆筑，澆筑方法應先將梁根據高度分層澆搗成階梯形，從跨中向兩端對稱進行分層澆筑，每層厚度不得大于 40 cm。當達到板底位置時即與板的混凝土一起澆搗，隨著階梯形的不斷延長，則可連續向前推進，傾倒混凝土的方向應與澆筑方向相反。

當澆筑柱梁及主次梁交叉處的混凝土時，一般鋼筋較密集，特別是上部負鋼筋部位，撒下料困難，又要注意砂漿擋住石子下不去。澆筑順序以由中部向兩邊擴展的澆筑方式，確保架體受力均勻，變形協調。

7 高大支模的拆除

當混凝土未達到規定強度或已達到設計規定強度，需提前拆模或承受部分超設計荷載時，必須經過計算和技術主管確認其強度能足夠承受此荷載后，方可拆除。

側模：在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板面受損后，方可拆除模板。

底模：在混凝土強度符合表1后，方可拆除模板。

表1 板、梁、懸壁構件混凝土強度標準

已拆除模板及其支架的結構，在混凝土強度符合設計強度等級的要求后，方可承受全部使用荷載；當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更為不利時，必須經過核算。

高支模拆除前，應由項目技術負責人向全體作業人員進行詳細的技術交底，明確技術操作責任人。

拆除4.5 m以上模板應搭設腳手架或操作平臺，并在四周設防護欄，任何人不得在正在搭設或拆除的支模下通行。

高大支模應在日間進行搭設和拆除作業，光線不足的地方應配備足夠的燈光照明，作業過程應有質量和安全檢查員在場監督。

高支模應設爬梯，嚴禁操作人員爬支模上下。

拆模的順序和方法應按模板的設計規定進行，當設計無規定時，可采取先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板，并應從上而下進行拆除，拆下的模板不得拋扔，應按指定地點堆放。

當拆除鋼楞、木楞、鋼桁架時，應在其下面臨時搭設防護支架，使所拆楞梁及桁架先落在臨時防護支架上。

在提前拆除互相搭連并涉及其他后拆模板的支撐時，應補設臨時支撐。拆模時，應逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒。

拆模如遇中途停歇，應將已拆松動、懸空、浮吊的模板或支架進行臨時支撐牢固或相互連接穩固，對活動部件必須一次拆除。

當立柱的水平拉桿超出2層時，應首先拆除2層以上的拉桿，當拆除最后一道水平拉桿時，應和拆除立柱同時進行。

當拆除4～8 m跨度的梁下立柱時，應先從跨中開始，對稱地分別向兩端拆除，拆除時，嚴禁采用連梁底板向旁側一片拉倒的拆除方式。

8 結束語

總而言之，只有方案設計正確、規范施工、構造措施合理及監測措施得當，重視模板及支架系統安全問題，才能保證鋼筋混凝土主體工程的順利完工。